(小题狂练 大题冲关)2014届高三地理二轮复习专题突破系列 城市空间结构与城市化

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1、【小题狂练•大题冲关】2014届高三地理二轮复习专题突破系列（权威命制）：城市空间结构与城市化一、选择题(2013·四川)下表是我国不同时期的城市用地年均增长率与城市人口年均增长率统计表。据表回答1～2题。时期(年)1985－19901990～20002000～2011城市用地年均增长率(%)6.495.726.22城市人口年均增长率(%)3.774.283.791.1985～2011年我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为(　　)A．先增后减B．先减后增C．不断增加D．逐渐减少2．据表并结合相关知识可以

2、判断，1985年以来我国(　　)A．城市新增用地以商业用地为主B．乡村人口数量持续增长C．城市人口增长以自然增长为主D．农业用地面积有所减少【答案】　1.C　2.D【解析】　第1题，考查城市化特点以及读表分析、解答问题的能力。表中三个时间段，城市用地年均增长率均高于相应时间段的城市人口年均增长率，说明三个时间段城市人均用地均增加，因此1985～2011年我国城市人均城市用地总体呈不断增加的变化趋势。第2题，主要考查读表分析能力。表中城市用地年均增长率和城市人口年均增长率均不断增长，因此城市新增用地以住宅用

3、地为主，A错误；乡村人口数量的增减没法判断，B错误；表中城市人口年均增长率比较高(至少3.77%)，应以机械增长为主，C错误；城市用地增长，农业用地面积应有所减少，D正确。下图为“我国长三角地区某城市土地利用和功能分区图”。读图完成3～4题。83．根据图示信息判断，该地PM2.5的污染源主要有(　　)A．汽车尾气，建设施工扬尘B．工业燃煤，土壤扬尘C．工业燃煤，汽车尾气D．生活燃煤，汽车尾气4．下列关于图中用地的说法，正确的是(　　)A．高新技术开发区交通不便，布局不合理B．商贸区位于城市中心，占地广，交

4、通便利C．重工业区位于盛行风的下风向，对城区污染小D．仓储区靠近港口和过境干线，便于货物集散【答案】　3.C　4.D【解析】　第3题，由图中信息可知，重工业区、过境干道和火电厂周围的PM2.5浓度较高，说明污染主要来源于交通运输和工业燃煤。第4题，高新技术开发区环境优美且靠近文教区，布局合理；商贸区位于市中心，地租高，占地面积小；重工业区位于夏季风的上风向，对城区有污染；仓储区靠近港口和过境干线，有利于货物集散。影响城市地租高低的因素主要体现在距离市中心远近和交通通达度两个方面。结合下图完成5～6题。85

5、．图中曲线能表示城市地租由市中心向外变化特点的是(　　)A．①B．②C．③D．④6．近年来，一些城市的大型综合商场从市中心向二环路以外迁移，主要原因是(　　)A．二环路以外地租上升B．二环路以外人流量更大C．市中心人口不断减少D．城市交通网络不断完善【答案】　5.C　6.D【解析】　第5题，由题干信息可知，市中心地租最高，交通干线处地租水平高于两侧。第6题，二环路以外地租水平比市中心低，随着交通网络不断完善，大型商场从市中心向二环路以外迁移。下图为我国某特大城市略图，读图完成7～8题。7．该城市的主要地域

6、形态是(　　)A．组合式B．条带式8C．集中式D．分散式8．该城市功能区(　　)A．大型批发市场的建设符合交通最优原则B．商业园区位于城市的几何中心处C．造纸厂可以布局在F处工业区D．服装厂最适宜布局在E处【答案】　7.C　8.A【解析】　第7题，由图可知该城市的城区是集中连片的，即属于集中式。第8题，由图可知，大型批发市场位于主要公路边，在建二环公路和筹建高速公路也将从附近经过，交通将会非常便利，符合交通最优原则；商业园区没有分布在城区中心；F处位于河流上游，不适宜布局水污染严重的造纸厂；E处位于河流下

7、游，且位于与盛行风向垂直的郊外，最适宜布局污染严重的重工业。阿比让是西非最大的港口城市，其城市形态如下图所示。读图完成9～10题。9．图中城区(　　)A．被埃布里耶溩湖分割成多个部分B．沿铁路线呈条带状分布C．城市外部形态为团块状D．城市地域形态主要由人类规划而成10．下列四地中最有可能形成高级住宅区的是(　　)A．甲地B．乙地8C．丙地D．丁地【答案】　9.A　10.C【解析】　第9题，由图示信息可知，整个城区被埃布里耶溩湖分成多个部分，城市外部形态为组团状，城市地域形态主要受自然因素的影响。第10题，

8、丙地有交通干线分布，交通便利，且靠近森林公园，环境优美，可能形成高级住宅区。下表为世界各大地区城市化水平(单位：%)统计表(含预测)。读表完成11～12题。时间地区1925年1950年1975年2000年2025年全世界20.529.737.947.058.0发达地区40.554.970.076.082.3欠发达地区9.317.826.839.953.5非洲8.014.725.237.951.8拉丁美洲25.041.461.2