2-2普通v带传动和同步带传动

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1、福州市第二高级技工学校教　　案　　纸授课教师陈恩贵授课班级12汽配（2）、（3）教案审批意见课程名称机械基础审批人：年　月　日授课时间（　3）周　　星期（四、五），（9）月（16）日课　　题普通V带传动和同步带传动教学时数（2）课时教学目的1．了解普通Ｖ带传动的特点。2．掌握普通V带的标记。3．了解普通Ｖ带的节线、节面、节宽，相对高度与基准长度。4．了解同步带结构特点。5．了解同步带的应用特点。教学重点普通Ｖ带传动的特点。同步带结构特点。教学难点普通Ｖ带的节线、节面、节宽，相对高度与基准长度。教　　具作业布置对应习题册。其它52-2普通V带传动和同步带传动一、内容析导（二）

2、V带传动1．V带及带轮V带传动是由一条或数条V带和V带轮组成的摩擦传动。（1）V带（图1-2）图1-2V带的结构a)帘布结构b)线绳结构1-伸张层2-强力层3-压缩层4-包布层V带是无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，两侧面为工作面。带底面与轮槽底面不接触。V带由包布、顶胶、抗拉体和底胶组成，抗拉体分为帘布芯结构和绳芯结构，帘布芯结构的V带制造方便，抗拉强度高；绳芯结构的V带柔韧，适用于转速较高的场合。（2）．V带轮（图1-3）V带轮有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种。普通V带轮用灰铸铁制造，高速带轮用铸钢制造，小功率带轮可用铝合金或工程塑料制造。2．V带传动的主要参数（

3、1）普通V带横截面尺寸5楔角α为400，相对高度（h/bp）为0.7的V带称为普通V带(图1-4)。普通V带由小到大有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。带在弯曲时楔角α会减小，故V带轮轮槽槽角要小于400，小带轮的槽角小于大带轮的。（2）V带带轮的基准直径ddV带带轮的基准直径dd是带轮上与所配V带的节宽相对应的直径。V带已经标准化，小带轮基准直径不能过小，否则，带轮的过小直径导致胶带在带轮上的弯曲程度严重，传动时产生的弯曲应力过大，使胶带的使用寿命降低。一般应保证ｄｄ１≥ｄｄｍｉｎ。（3）V带传动的动比不考虑传动的弹性滑动V带传动的传动比可以通过下式计算：i12=n1/

4、n2=dd2/dd1式中dd1、dd2为主动轮和从动轮的基准直径，mm。通常V带传动传动比小于等于七。一般为二到七。（4）小带轮的包角α1带与带轮接触弧所对的圆心角称为包角α。为了保证带与带轮接触表面有足够的摩擦力。接触弧不能过短，故一般要使包角α≥120°。两带轮的中心距大，小带轮的包角就越大，带与带轮的接触弧就越长，传递的功率就越大。(5)中心距a中心距过大，带传动能力提高，结构大，Ｖ带易颤动；中心距过小，小带轮包角过小，单位时间带在轮上绕曲次数多，Ｖ带易疲劳，带的传动能力下降。中心距一般在0.7～2倍的（dd1+dd2）范围内。（6）带速Vｖ＝πｄｄ１ｎ１／(６０╳１

5、０００)（ｍ／ｓ）带速V一般为5～25ｍ／ｓ。若带速V过大，则胶带产生的离心力大，使带与带轮间压力减小，从而摩擦力随之减小，降低传动时的有效圆周力，传动能力下降；若带速过小，当传递功率一定时，因Ｐ＝Ｆｖ，故所需的有效圆周力过大，则易引起打滑。(7)V带的根数Z5V带的根数Z由传递功率来决定，根数多则传递功率大，但带的根数不宜过多，否则各带受力不均匀，一般Z小于七根。3.普通V带的标记与应用特点（1）普通V带的标记中性层—V带绕带轮弯曲时，带长度与宽度保持不变的层面。基准长度Ld—在规定的张紧力下，沿带的中性层量得的周长。普通V带的标记由型号、基准长度和标准编号三部分组成，如

6、A—1400—GB/T11544—1997其中A—型号，1400—基准长度Ld=1400mm，GB/T11544—1997_—标准编号。（2）普通V带传动的应用特点1）结构简单、安装精度不高、使用维护方便，两轴中心距较大。2）传动平稳噪声小，有缓冲吸振作用。3）有过载打滑、安全保护功能。4）不能保证准确的传动比。5）外廓尺寸大，传动效率低。4．窄V带传动楔角α为400，相对高度（h/bp）为0.9的V带称为窄V带(图1-5)。图1-5窄V带的横截面结构（1）窄V带结构、特点和应用带顶面为弧形，两侧呈凹形，带弯曲后侧面变直，与轮槽两侧面更好贴合，增大摩擦力，提高传动能力。与普

7、通V带相比，窄V带传动能力大，结构紧凑，效率高，使用寿命长。窄V带广泛应用于高速、大功率且结构要求紧凑的机械传动中。（2）窄V带的标记，如SPA—1250_—GB/T11544—1997其中SPA—型号，1250—基准长度Ld=1250mm，5GB/T11544—1997_—标准编号。5．Ｖ带传动的安装维护及张紧装置（1）Ｖ带传动的安装维护1）缩小中心距后将带套入，再调整中心距使带达到合适的张紧程度。用拇指按下15mm左右，张紧力合适。2）两带轮轴线应保持平行，主、从带轮的轮槽应调整在同一对称平面内，目的是防止传动