中远中海合并调查 两公司高层互调是提前布局？

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4、载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　8月10日，中远集团（又称：中

5、远）和中海集团（又称：中海）旗下5家上市公司的同时停牌再次掀起了市场对于两家航运大鳄的合并猜想。更有人将其与中国南北车的合并进行了多方面比较。 　　8月10日下午，《证券日报》记者采访了中国远洋相关部门负责人，该人士并未向记者透露更多信息，只是表示“一切以公告为准”。不过，当记者询问中远集团和中海集团的高层领导是否有互换的经历时，中国远洋相关部门负责人给予记者肯定的回答。“中远集团现任董事长马泽华不仅曾经从中远调到中海待过，后来又回到了中远。而且中海集团现任董事长、党委书记许立荣就是从中远调任过

6、去的。” 　　虽然两集团高层互相调动并不能证明两集团将会合并，但如果以南北车合并的事例来看，两集团在领导层的交换也带来了未来两集团的合并预期。 　　5公司同日集体停牌 　　8月10日，中远集团和中海集团旗下的中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技5家上市公司当日集体停牌。对于停牌的原因，上述5家公司表示“获悉公司控股股东拟筹划涉及公司的重大事项”。 　　中远集团和中海集团同时筹划重大事项，再次引起市场和投资者关于两集团曾掀起的合并猜想。那么，继南北车合并成“神车”后，是否会因为航运业的

7、整合而制造另一艘“神运”出来呢？ 　　值得注意的是，在上述5家公司停牌前，曾有媒体报道称，中远和中海两大航运央企拟于近日联合组建集团层面的“改革领导小组”。 　　另据报道，在两大集团之外，国务院国资委也将派人参与。消息人士称，此次“改革领导小组”的成立只是两家央企整合的第一步，如果一切顺利，完全整体合并预计在2017年前后。 　　事实上，自2015年4月份中国南车与中国北车合并之后，外界对中远和中海两大航运央企的合并一直存有预期。不过，两集团旗下的上市公司对于两集团的合并猜测公开澄清称“尚无合并

8、意向”。 　　不过，对于上述关于两集团拟联合组建集团层面的“改革领导小组”报道，中远和中海旗下的上市公司并没有再次针对合并猜想进行澄清与否定。目前，仅有中海海盛因公司第一大股东变更为览海上寿而于8月10日发布澄清公告表示，“公司未收到第二大股东海运集团关于上述报道-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-----