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时间:2018-07-30
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1、YLC105-2000型压裂车技术协议YLC105-2000型压裂车技术协议定做方:(以下简称甲方)—14—YLC105-2000型压裂车技术协议承揽方:(以下简称乙方)一、产品概述及执行标准YLC105-2000型压裂车是一种在卡车上装有一台卧式五缸高压柱塞泵的移动设备。柱塞泵由车台柴油机通过液力变速器驱动,可在远离压裂车几十米外的远控箱或仪表车上操作,安全可靠,自动化程度高。该设备装有自动超压保护装置,压裂施工作业时,操作人员可在远控箱或仪表车上设定最高安全施工压力,当时机施工排除压力超过设定的最高安全施工压力时,超压保护装置自动使车
2、台柴油机处于怠速状态。当超压保护复位后,可以很快地重新启动柱塞泵工作。YLC105-2000型压裂车主要用于油气田深井、中深井及浅井的各种压裂作业,还可以用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。该设备能进行单机和联机作业。YLC105-2000型压裂车主要由载车底盘、车台柴油机、液体加热器、液力变速器、传动轴、刹车装置及硅油减震器、压裂泵、润滑系统、气路系统、液压系统、仪表控制系统、高压排出管汇、低压吸入管汇、活动弯头、照明系统等组成。YLC105-2000型压裂车执行SY/T5211-2009《成套压裂设备》相关标准。二
3、、整机性能参数最高工作压力(Mpa):68.6(5〞柱塞)最大排量(L/min):3642(5〞柱塞)外形尺寸(长×宽×高):10480×2500×3730整机重量(kg):≤34000—14—YLC105-2000型压裂车技术协议三、主要部件技术参数1、载车底盘北方奔驰(8×4)型汽车底盘型号:北方奔驰ND1312D41J/8×4发动机型号:WP10.375功率:276KW/(2200r/min)轴距(mm):1500+4150+1450驱动形式:8×4最大扭矩:1460N.m变速箱:12JS169T取力器:QH50,8齿花键取力,旋向
4、与发动机相同前桥:VL4/015D-7.5中桥:HD7/016DGS/13-5.263后桥:HL7/15DS/13-5.263车辆最大速度:85km/h车辆最大爬坡度:≥30%最小离地间隙:339mm最小转弯半径:≤24m接近角:26°后悬:975轮胎:12.00R20驾驶室:颜色为雷诺红—14—YLC105-2000型压裂车技术协议燃油箱:配置两个400L油箱,安装在大梁右侧精良靠近前桥,在油箱底部采用内径为25mm的胶管连通。注:底盘车订货特定要求:①沙漠空滤②内置空调③双油箱④标准卧铺⑤中长半高顶驾驶室⑥取力器QH702、车台柴油机
5、启动方式:液压启动,它可以保证柴油机在任何条件下有效可靠的启动,液压启动系统的动力来自于底盘取力器。油门控制:电控进口康明斯KTA50-G8额定功率:2250hp/(1800r/min)最大扭矩:6800-7200N.m/(1500r/min)3、液力变速器贵州凯星BY2000系列型号:BY2000液力变速器最大输入功率(kW):1200最高转速(r/min):2100最大扭矩(N.m):8271—14—YLC105-2000型压裂车技术协议换档方式:电控换档传动比:N档,1档=3.75,2档=2.69,3档=,2.20,4档=1.77,
6、5档=1.58,6档=1.277档=1.00;8档=0.724、传动轴、刹车装置及硅油减震器4.1传动轴传动箱和五缸压裂泵用一个标准传动轴连接。传动轴上装有可拆卸的护罩,以便于操作手在检修泵液力端时可以灵活地转动传动轴。4.2刹车装置变速器与传动轴的连接处装有刹车装置,当柴油机运转、变速器处于空档时,防止输出轴带动泵运转。当超压保护后,刹车装置自动启动。该刹车装置为电控气动控制。4.3硅油减震器在传动轴总成与柱塞泵输入法兰之间安装一个粘滞阻力硅油减震器,用以保护柴油机和液力变速器不受到柱塞泵工作时振动的影响。5、压裂泵5ZB-2500轻型
7、五缸柱塞泵是一种往复式、容积式、卧式单作用五缸柱塞泵,其额定最大制动功率1866kW(2500hp),冲程203.2mm—14—YLC105-2000型压裂车技术协议(8〞),柱塞直径可以在31/2〞-63/4〞之间选择,以满足用户对不同压力和排量的要求。所有不同直径柱塞的液力端所配的动力端是相同的。该泵用于间断性油井作业,如酸化、压裂和压井等。液力端和动力端由20个合金钢拉杆连接,卸下液力端时,拉杆留在动力端上。柱塞和小连杆之间采用卡箍连接,拆卸和维修液力端很方便。5.1、主要技术参数:额定制动功率(kW):1866冲程(mm):203
8、.2(8〞)最大连杆负荷(kN):854.9齿轮速比:6.353:1柱塞直径(mm):127(5〞)总长(mm):2199总宽(mm):1980总高(mm):1113总质量(kg):67605
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