交通导行组织方案_图文

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1、S202线循化县城北过境线A标项目经理部施工期间交通导行组织方案S202线循化县城北过境线工程A合同段（K0+000～K8+700）S202线北过境线与S202省道交接处施工期间交通导行组织方案编制：审核：批准：中交第三公路工程局有限公司S202线循化县城北过境线工程施工A标段项目经理部二〇一六年九月0S202线循化县城北过境线A标项目经理部施工期间交通导行组织方案目录一编制说明-2-1.1编制依据-2-1.2编制说明-2-1.3参建单位-3-二工程概况-3-2.1项目总体概况-3-2.2涉路工程概况-4-三涉路工程施工

2、进度计划-5-3.1施工进度计划安排-5-四施工期间交通导行组织方案-5-4.1现状道路及交通状况-5-4.2交通导行总体部署-5-4.3具体导行方案-6-五施工安全保证措施-9-六环境保护及绿色文明施工措施-10-七应急救援预案-11-7.1成立预案专项小组-11-7.2专项小组职责-13-7.3指挥组人员分工-13-7.4救援专业队伍的组成及分工-13-7.5发生事故的现场处置程序-14-7.6各项应急预案事故后处理工作-14-八其他情况说明-15-0S202线循化县城北过境线A标项目经理部施工期间交通导行组织方案一

3、编制说明S202线循化县城北过境线路线起点（K0+000）与省道202线K115+690处相接（甘草滩下庄），路线起点与省道202线交接处需对省道202线进行破除旧路面重新施工。该项目由中交第三公路工程局有限公司承建。我公司在施工中坚持“以质量求生存，凭信誉谋发展”的方针，科学管理、严格施工，确保工程质量并按期完成施工任务。1.1编制依据1.1.1S202线循化县城北过境线一阶段施工图设计；1.1.2《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；1.1.3《公路工程技术标准》JTGB01-2011；1.1.4《

4、高速公路施工标准化技术指南》人民交通出版社；1.1.5《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；1.1.6《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；1.1.7《涉路工程安全评价规范》（DB34/T790-2008）；1.1.8招投标文件及S202线循化县城北过境线A标项目经理部实施性施工组织设计；1.1.9施工现场实际勘察情况及公司类似工程施工经验。1.2编制说明1.2.1遵守国家法律法规及交通部有关规定。1.2.2全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求，严格遵守合同条

5、款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工。1.2.3采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学配置，充分发挥设备的生产能力。1.2.4按倒排工期方法确定各道工序施工进度，配备充足的机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工。1.2.5合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点、全面展开、平行流水作业，正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。1.2.6-15-S202线循化县城北过境线A标项目经理部施工期

6、间交通导行组织方案结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。1.2.7严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。1.2.8高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。1.3参建单位序号项目内容1工程名称S202线循化县城北过境线A合同段2建设单位青海省公路建设管理局3监理单位内蒙古交通建设监理咨询（集团）有限公司4

7、设计单位青海省公路科研勘测设计院5监督单位青海省公路工程质量监督局6施工单位中交第三公路工程局有限公司7建设地点青海省海东市循化县8合同工期23个月9合同额1.82亿10质量标准公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）二工程概况2.1项目总体概况S202线循化县城北过境线路线起点（K0+000）与省道202线K115+690处相接，路线由起点向东北方向经甘草滩下庄、甘草滩上庄、河北新村、上滩村、加入村后至波浪滩，然后转向东南方向经波浪滩跨过黄河至循化县清水乡下滩村，到达路线终点K14+779，与省道202线

8、K128+560处相接，路线全长13.901公里（短链878.241m）。本标段起讫桩号为K0+000-K8+700,主线路线全长7.822公里（短链878.241m），支线长2.431公里，路线总长10.253公里。公路等级为二级公路，设计时速为60公里/小时，沥青混凝土路面，路基宽12m，路面宽11.4m，为双向