07路基工程技术交底

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1、浙江07省道改建工程第一合同段路基土石方工程技术交底中铁一局一公司浙江07省道改建工程项目经理部二零零二年四月路基土石方工程技术交底一、编写依据1、（JTJ/T006-98）公路环境保护设计规范2、（JTJ018-97）公路排水设计规范3、（JTJ033-95）公路路基施工技术规范4、（JTJ051-93）公路土工试验规程5、（JTJ061-99）公路勘测规程6、07省道改建工程设计文件二、工程概况浙江07省道改建工程起点位于乍浦港东方大道与东西大道相交处。起点里程K0+000，终点里程K6+300，路线东南至西北走向，全长6.3公里。全线位于浙江省嘉兴市，地形平坦

2、开阔，村庄星罗棋布，河道交叉纵横，水塘密集。路基设计为六车道，横段面宽度36.5m。本合同段共有特大桥1座574.04m，大桥1座379.72m，中桥8座合计379.72m；涵洞8座合计375.07横延米；软基处理地段共计1680m。三、施工准备⑴施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。在开工之前在现场放出路基坡脚边沟、护坡道、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检

3、查批准。⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所要求的路堤填料取有代表性的宕渣进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。⑷清理场地路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下200mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。地表清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规范规定的要求。⑸雨季施工雨季填筑路堤时，随装、随运、随填、随

4、压。每层填筑表面筑2-4%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的宕渣碾压密实。路堤坡脚护坡道外，应设置大断面的排水沟，以利于降低地下水和排水。四、路基填方施工路基填筑材料主要采用其他地区远运而来的宕渣，要求粒径大于4cm的石料不大于30％，路床（0～80cm）最大粒径小于10cm,80cm以下小于20cm，其压实控制标准固体体积率，路床0～80cm大于等于85％，80～150cm大于等于83％，150cm以下大于等于81％。路基填料的CBR值﹥8。土的压实度标准路床0～80cm大于等于95％，80～150cm大于等于93％，150cm以下大于等于90％。桥头地区压实标准比

5、一般路基提高2个百分点。1.施工准备⑴熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。⑵勘察施工现场，完成拆迁工作。⑶确定填料压实控制标准。对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实控制标准，报监理工程师审批。⑷编写实施性施工组织设计。⑸修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械进场。⑹路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工时必须按照试验段总结出的各种数据，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，合理的松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而使路堤填筑施工达到最佳的组合。2.基底处理路堤施工中的基底处理，按基底的土壤

6、性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳定性要求等，采取相应的方法与措施予以处理。⑴首先进行地质调查，测定天然地基密实度和承载力，在压实度合格后报监理批准方可进行下道工序。⑵基底土密实，且路堤填高大于0.8m时，将路堤基底整平处理碾压，经检验合格后可直接填筑。⑶路堤高度小于0.8m时，对原地表面进行清理与挖除，保证路基的最小填筑厚度不小于0.8m。挖除之后的土质基底，表面翻松0.3m，整平压实至设计要求。⑷地面自然横坡或纵坡陡于1：5或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于1m，台阶顶作面2%～4%的内倾斜坡。砂类土不挖台阶，将原地面以下

7、200-300mm的表土翻松、压实。⑸对经过水田、水塘等松软地基，先进行排水，根据设计文件规定进行挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底坚固。⑺路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，如松土厚度不大于300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于300mm时，将松土翻挖，分层回填压实或采取其它土质加固措施。3.路基填筑⑴特殊路基施工①在潮湿或水田地段，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水、切断或降低地下水，并按设计或监理工程师的指示进行施工。②护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流