电力线路工共性规章类

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1、电力线路工第六部分共性规章类一、共性规章类练习题（一）选择题1．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第（B）令。（A）500号（B）501号（C）502号（D）510号2．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年（C）起施行。（A）7月1日（B）8月1日（C）9月1日（D）10月1日3．铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输（C）管理的各项规定防止和避免事故的发生。（A）规定（B）各种（C）安全（D）企业4．造成（C）以上10人以下死亡，为较大事故。（A）l人（B）2

2、人（C）3人（D）4人5．10kV及其以上电线路（B）附挂通信、有线电视等非供电线路设施。（A）允许（B）不允许（C）同时（D）只能6．造成（D）以上5000万元以下直接经济损失的，为较大事故。（A）300万元（B）500万元（C）800万元（D）1000万元7．造成客运列车脱轨（B）以上18辆以下的，为较大事故。（A）l辆（B）2辆（C）3辆（D）4辆8．造成货运列车脱轨（C）以上60辆以下的，为较大事故。（A）3辆（B）5辆（C）6辆（D）8辆9．造成中断繁忙干线铁路行车（C）以上的，为较大事故。（A）3h

3、（B）5h（C）6h（D）8h10．造成中断其他线路铁路行车（C）以上的，为较大事故。（A）8h（B）9h（C）10h（D）12h11．一次造成（C）以下死亡的，为一般事故。（A）l人（B）2人（C）3人（D）4人12．一次造成（C）以下重伤的，为一般事故。（A）8人（B）9人（C）10人（D）12人13．一次造成（C）以下直接经济损失的，为一般事故。（A）500万元（B）800万元（C）1000万元（D）1200万元14．事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为（D）。（A）45日（B）50日

4、（C）55日（D）60日15.事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为（C）（A）20日（B）25日（C）30日（D）35日16.事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为（B）（A）15日（B）20日（C）25日（D）30日17.事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为（C）（A）5日（B）7日（C）10日（D）15日18.铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的（D），14沿线车站原则上通过电力贯通线供电。（A）变压器（B）照明设施（C）配电箱（D）电力供应19．组织事故

5、调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起（D）内根据事故调查报告，制作事故认定书。（A）5日（B）7日（C）10日（D）15日20．铁路的标准轨距为（C），新建国家铁路必须采用标准轨距。（A）1345cm（B）1345mm（C）1435mm（D）1435cm21.窄轨铁路的轨距为（C）或者1000mm。（A）752mm（B）760mm（C）762mm（D）765mm22．铁路建成后，必须依照（C）基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。(A）铁道部(B）建设行业(C）国家（D）国际2

6、3．修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和（D）的要求。（A）设计(B）建设（C）环保（D）水流24．电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中（C）负荷的电力供应。(A）主要(B）专业(C）重要（D）一级25．因事故死亡、重伤人数（D）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。（A）2日（B）3日（C）5日（D）7日26．《铁路技术管理规程》规定，（D）及以下的电线路，应尽量由地下穿越铁路。（A）25Kv（B

7、）20kV（C）15kV（D）10kV27．为保证人身安全，除专业人员外，其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（C）。（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）2.5m28．所有手持电器应指定专人管理，每月检查一次，每（A）月测量一次绝缘电阻。（A）3个（B）6个（C）12个（D）18个29.铁路属于一级电力负荷的是（A）。（A）铁路局电子计算中心站（B）医院（C）铁路局通信枢纽（D）工厂30.当室外高压设备发生接地故障时，不得接近故障点（B）以内。（A）4m（B）8m（C）10m（D）

8、12m31．《水电段履历簿》（A）填报一次。(A)1年（B）2年（C）3年（D）4年32.电力设备的移设、拆除、报废由（A）按有关规定办理。（A）铁路局（B）铁路办事处（C）水电段（D）班组33.供电能力查定工作（C）进行一次。（A）l年（B）2年（C）3年（D）4年34.自动闭塞信号变压器二次端子电压波动幅度为额定值的（D）（A）-7％～-10％（B）＋7％～10％(C）士7％（D）