11#vmi成型机后压辊改造

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1、11#VMI成型机后压辊改造（项目编号：P2010-112-DVB）摘要：通过对11#VMI成型机后压辊装置进行技术改造，使后压辊两滚盘中心间距由原来的最小120mm减小到45mm，避免了因两滚轮间距过大而压不着胎面中部而造成胎冠气泡，生产小规格时压不着胎肩而导致胎肩气泡。提高了胎坯滚压质量，能满足小规格轮胎生产的工艺技术要求。一、选题的理由图1：未改造前后压辊两滚盘最小间距示意图3改造前的后压辊滚盘间距如图1所示，最小间距为120mm，由于两滚盘间距较大，滚压胎面是不能滚压胎面中部，中部容易脱空，在硫化过程中产生气泡；在生产小规格胎坯时，由于胎面较窄，滚盘不能有效

2、滚压胎肩，导致胎肩脱空，影响产品质量。为解决上述问题，曾在9#VMI成型机上进行过多次试验，由于设计和加工精度不够，未能试验成功。从2011年3月1-4月17日，我们对11号成型机成品胎胎冠气泡检验进行了统计分析，在抽检的1030条成品胎中，出现了57条胎冠气泡，出现胎冠气泡的几率为5.53%。针对现状，为满足不同规格产品生产的工艺技术要求，提高后压辊滚压效果和产品质量，减小成品胎气泡和肩空，经过反复研究和论证，结合我公司现有设备和规格产品的特点和要求，重新设计加工了一套后压辊装置，新设计后的后压辊装置两滚盘最小间距如图2所示，以满足我公司现有规格产品生产的工艺技术

3、要求。图2：改造后的后压辊两滚盘最小间距示意图3该装置由滚轮总成、上滚轮座、下滚轮座、上支撑架、下支撑架、转角机构、控制气路几部分组成，参照15#成型机进行设计安装，不破坏成型机的原始结构，安装方便。便于调节和维修。一、措施计划参照15#成型机设计的后压辊装置，以满足不同规格胎坯生产的滚压工艺技术要求为目的，提高滚压质量。并报有能力的加工单位进行加工，确保加工精度满足设计要求，精心组织安装调试，确保安装精度。三、效果分析改造后，后压辊两滚轮间距最小达到了45mm，胎面滚压区域增加了75mm，滚压效果得到了明显改善。我们对11#号成型机2011年4月20日-5月10日

4、的同规格成品胎胎冠气泡检验进行了统计分析，在抽检443条成品胎中，出现了2条胎冠气泡，出现胎冠气泡的几率为0.45%，同种规格产品出现胎冠气泡的的几率降低了91.86%，达到了预期效果，运行稳定。2011.05.103