某矿采空区治理方案1

《某矿采空区治理方案1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、采空区处治施工方案编制：复核：审批：国道G342晋城市过境段改线工程3目录1项目概况III2项目建设背景及必要性III2.1矿山概况III2.2项目建设的背景及必要性32.2.1矿床开采技术条件32.2.2矿场及矿柱稳定性差32.2.3采空区顶板、矿柱均出现不同程度垮塌33技改工程内容规模34已有工程技术条件及技术路线34.1已有工程技术条件34.2技术路线35工程技术方案35.充填方案的确定35.2加固方案的主要参数及工艺35.2.1采场（空区）顶板、矿柱注浆加固的参数35.2.2主运输巷帷幕注浆加固的参数35.2.3

2、注浆方法和注浆工艺36、全生产技术评价与分析37劳动保护与安全卫生37.1生产过程中危险、有害因素的分析37.2防护措施38企业组织和劳动定员38.1组织机构38.2现场组织管理制度38.3人员培训39项目实施进度安排310投资估算与资金筹措310.1主要工程量310.2编制说明及依据310.3工程投资310.4资金筹措311项目的经济效益分析311.1采空区充填治理的经济效益分析311.2环境效益分析312可行性研究结论与建议312.1结论312.2建议333****矿区采空区治理可行性报告1项目概况项目名称：*建设地

3、点：**项目性质：采空区治理工程建设年限：2017年2月——2018年3月建设内容及规模：（1）位于断层破碎带F107范围内矿体采场顶板加固2620m2；（2）位于断层破碎带F24范围内的矿柱加固1890m3（32个）；充填量50000m³（3）二中段采矿区充填46000m3；（4）三中段采矿区充填39000m³。投资估算：总投资500万元。（1）项目建成后，断层破碎带F107范围内的矿体可全部采出，相当多采7万吨汞矿，按开采期限2.5年计，每年多产矿石3万吨，矿石价格以1000元/吨计，年销售收入在现有基础上增加350

4、万元。（2）采场及运输巷注浆后，可减小涌水量150m3/h，每日可节约32400度用电，每年可节约抽水费用60多万元。（3）主运输巷注浆加固后，可继续安全使用，无需重开凿新运输巷，运输巷按照500m总量，每米运输巷施工费2800元计算，可节约投资140万元。（4）采空区充填后，地下水位有可能逐步上升，解决矿区周边村寨多年来饮用水困难的问题，产生良好的社会效益。（5）降低地面塌陷几率，减少地质灾害治理费用。报告编制依据：（1）《中华人民共和国矿产资源法》；（2）《中华人民共和国矿山安全法》；****矿区采空区治理可行性报告

5、（3）《中华人民共和国安全生产法》；（4）《冶金矿山采矿设计规范》；（5）《金属非金属地下矿山安全规程》（GB16424－2006）；（6）《爆破安全规程》（GB6722－2003）；（7）《安全生产条例》；（8）《****矿区资源储量核实报告》；（9）《****开采设计方案》及图纸。2项目建设背景及必要性2.1矿山概况(1)矿山基本情况贵州省铜仁地区****矿业有限公司于2004年成立，前期开发铜仁汞矿乱岩塘汞矿体内的矿床，2005年动工，2007年4月竣工，经铜仁地区安全生产监督管理局验收后投产。****可分为三个块

6、段，即乱岩塘块段(F107断裂北盘)，大坪块段(F107断裂南盘～Fl05断裂附近)及油房喇－－阴山朗块段(F105断裂附近～F24断北盘)。2010年底，****矿区乱岩塘汞矿F107断裂以北的矿体基本全部采完，为了有效的开采F107断裂南盘～Fl05断裂之间的矿体，2008年~2009年先后请长沙矿山研究院对F107断裂进行不良地质体的研究，并提出相应的治理方案，但因F107断裂含水量大，进行帷幕注浆存在一定的安全隐患，决定放弃通过F107断裂回收乱岩塘矿床F107断裂以南的矿体。2011年4月，委托贵州创新矿冶工程

7、开发有限责任公司对附近对****乱岩塘汞矿F107断裂南盘～Fl05断裂之间的矿体开采方案进行设计，充分利用****现有的工程设施，进行了《贵州省****开采方案设计(变更)》设计。****矿区采空区治理可行性报告矿山采矿方法采用房柱法，后退式回采；轻型风动凿岩机爆破落矿；局部木料支护；机械排水；机械抽出式通风方式；矿车运输。矿山所采矿石直接****矿区采空区治理可行性报告运至距离矿山1.5km的黄土坡选冶厂深加工。矿山设计损失率15%；贫化率5%。（2）交通位置****矿床位于贵州省铜仁市北东17.5公里的湘黔边境上，

8、其绝大部分属该市滑石乡管辖，仅南段东侧跨入湖南省凤凰县阿拉区黄合营乡所辖亭子关境内。矿床长1.5公里，宽0.7公里，面积1.05平方公里。地理坐标为东经：109°19′33″～109°20′16″，北纬：27°49′04″～27°50′13″。怀渝铁路已建成，通过铜仁市，往东经凤凰到枝柳铁路吉首站，里程100公里，往