毕业设计-中卫贵阳联络线工程线路工程总说明.doc

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1、中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号储-11414/明共170页第170页目录1概述41.1工程概况41.2设计范围及分工51.3设计依据61.4线路部分设计文件构成61.5线路设计原则71.6设计遵循的主要标准、规范112设计基础参数132.1管输天然气气质及相关参数132.2环境条件142.3管道设计输气量152.4管道设计压力、管径153线路工程163.1线路总体走向163.2线路方案比选173.3推荐线路走向概述183.4线路工程概况233.5线路工程主要工程量444管道沿线地区等级划分及设计方案4

2、84.1地区等级划分标准484.2沿线地区等级统计484.3不同地区的管道设计方案495穿跨越工程505.1河流穿跨越工程505.2公路穿越52中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号储-11414/明共170页第170页5.3铁路穿越525.4与其他建（构）筑物的交叉536管材管件的选用、计算及技术要求546.1设计基础参数546.2制管形式546.3材质和壁厚选择576.4用管统计596.5管道强度及抗震校核607管道敷设707.1管道敷设的技术方案707.2管道敷设的技术要求708水工保护及特殊段工程处理

3、措施818.1一般地区水工保护及处理措施818.2黄土地区水工保护及处理措施838.3山区石方段管道敷设908.4秦巴山区段处理措施908.5与其他管道并行敷设处理措施918.6通过活动断层的处理措施928.7顺河床敷设段的处理措施939管道施工技术要求959.1管道施工遵循的标准规范959.2管沟开挖及施工作业带959.3坡口加工与管口组对979.4管道焊接及检验989.5管道下沟及管沟回填1009.6并行管道施工技术要求1019.7水土保持1049.8土地复垦12910管道清管、试压及干燥13510.1一般要求13510

4、.2分段清管136中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号储-11414/明共170页第170页10.3分段水压试验13610.4站间清管13710.5站间管道干燥13811线路附属构筑物13911.1管道标志桩和警示带13911.2线路阀室13911.3施工道路14011.4伴行道路15012评估报告建议采纳情况15212.1地质灾害危险性评估建议采纳情况15212.2环境影响报告建议采纳情况15812.3地震安全性评价建议采纳情况16012.4安全预评估报告建议采纳情况16312.5压覆矿产资源情况调查评价

5、报告建议采纳情况16312.6职业病危害评价建议采纳情况16612.7水土保持评价报告建议采纳情况16613存在问题及建议167中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司说明书档案号储-11414/明共170页第170页1概述1.1工程概况中卫-贵阳联络线干线起自宁夏中卫，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于贵州贵阳，干线全长1613km，其中中卫-南部段903km，南部-贵阳段710km。本工程还配套建设陇西支线、陇南支线和天水支线3条，其中陇西支线全长142km，陇南支线全长85km，天水支线全长46.1km。本工程设计输气能

6、力150×108m3/a，可研阶段通过方案比选，确定了设计压力10MPa，管径Ø1016mm，材质为X80，干线管内壁采用减阻内涂层的工艺输送方案。天然气主供川渝地区，并通过中缅天然气管道贵阳-南宁段、西气东输二线广东西干线进一步输送至广东市场，本工程同时还考虑沿途地方用气的需求，建设相应支线到达目标市场。本管道从北往南共与2条在役管道和2条拟建管道属并行关系，其中：宁夏中卫市～固原市以北段与西气东输二线处于同一区域内，长度约181.6km,两管道间距从6m至数公里不等；甘肃省礼县小河子～四川省广元市朝天区石押段与拟建的兰成

7、原油管道处于同一区域内，长度约229km，两管道同沟或间距保持6m至数公里不等，其中共用山岭隧道40座，共用跨越2处；甘肃省礼县小河子～四川省广元市利州区何家沟段与在役的兰成渝成品油管道处于同一区域内，长度约260.5km，除局部特殊位置外，两管道的间距从50m至数公里不等；贵州省习水县寨坝镇～息烽县青山乡段与拟建的中缅原油管道处于同一区域内，长度约243km，两条管道同沟或间距保持6m至数公里不等，其中共用山岭隧道10座，共用跨越2处。本工程干线共有河流大、中型穿（跨）越26处，其中中卫-南部段河流的大型穿（跨）越3处，河

8、流的中型穿（跨）越10处，南部-贵阳段河流的大型穿（跨）越3处，河流的中型穿（跨）越10处；陇西支线有2处河流中型穿越。本工程共有山岭隧道55处：中卫-南部段共有山岭隧道45处，其中与兰成原油管道共用山岭隧道40处（含长度≥1500m控制性隧道12处），单建山岭隧道5处（无控制性隧道）；南