四轮定位仪的检测工作原理全面解析

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1、四轮定位仪的检测工作原理全面解析2010/11/11/8:22来源：慧聪汽车维修保养网作者：小美四轮定位仪的检测工作原理全面解析点击此处查看全部新闻图片        【慧聪汽车维修保养网】对于有车一族，我们经常将车送到维修保养店保养，对于四轮定位仪这个名字我们大家一定不陌生，但是，四轮定位仪究竟是一个怎样的工作原理，大家可能就只知其一不知其二了吧？下面，小编就和大家一道走进四轮定位仪的检测原理。    相关阅读：    3D四轮定位仪    无线四轮定位仪    四轮定位仪发展趋势    四轮定位仪基本常识    目前市面上常用的四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪

2、、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品，3D产品是目前市场上最先进的四轮定位，测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，2010年是3D四轮定位仪元年。    四轮定位仪主要由：定位仪主机及必要附件组成。车辆在进行四轮定位测量前要检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏；检查一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定；车辆装备为全装置重量。    车辆开始检测时，要将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。之后检查、必要时更改车辆规格。严格

3、按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。定位结果应予以保存和打印。    熟悉了四轮定位的基本知识，我们再一起了解一下，我们经常听到的红外、激光、蓝牙具体都是怎样应用到四轮定位仪的日常工作中来的呢？ 红外    红外辐射和可见光一样，具有反射、折射、衍射、干涉、偏振、吸收等物理现象，而且全部的光学定律都可以利用红外线来骓，和可见光一样它也是一种电磁波

4、。自然界中任何物体甚至冰块，只要它本身具有高于绝对温度(-273.16℃)，又低于500℃，就会成为红外线辐射源。目前在四轮定位仪中层，远红外类用做普通和测量光源，它具有稳定性好、不易受干扰等优点。    激光    激光是20世纪60年代出现的重大科技成果之一，自问世以来，虽然历史不长，但发展很快，已广泛用于工业生产，国防军事，医学卫生，非电量测量及汽车检测等各方面。    激光同普通光相比，具有高方向性，亦即高平行度（也就是说光速的发散角小），激光可以集中在狭窄的范围内，向特定的方向发射。如方向性很高的控照灯，它的光束在几千米以外也要扩展到几十米范围，而激光在几千米之外的扩展范围不到几厘

5、米；高单色性。激光的单色性很好，激光频率宽度不及普通光频率宽度的1/10，所以说激光是最好的单色光源；高亮度。激光在亮度方面有很大的飞跃，例如一台水平比较高的红宝石激光器在激光束会聚后，能产生几百万度的高温；可见光源，激光可以用肉眼看到，例如建筑上用的水平激光标尺，目前用在四轮定位仪的激光传感器，属半导体激光器，寿命在5000小时，精度在0.1℃左右。这有利于四轮定位仪更加有利的进行检测。    蓝牙    “蓝牙”（Bluetooth）技术是由世界五家顶级的通信/计算机公司——爱立信（Ericsson）、诺基亚(Nokia)、东芝(Toshiba)、国际商用机器公司（IBM）和英特尔（In

6、tel）——于1998年5月联合宣布的一种命名为“蓝牙”的无线通信新技术，即一种开放的低成本、短距离无线连接技术。    蓝牙设备工作在2.4GHz的ISM（Industrial,ScienceandMedicine）频段2.402～2.480GHz，共分为79个频道，频道间隔均为1MHz，采用时分全双工TDD（TimeDevisionDuplex）方式，调制方式为参数BT-0.5的高斯移频键控（GFSK），调制指数为0.28-0.35，最大发射功率分为三个等级，分别是100mW(20dBm)、2.5mW(4dBm)和1mW(0dBm)，美国FCC要求低于0dBm（1mW），所以美国采用1m

7、W(0dBm)发射功率，规定在4-20dBm范围内要求采用发射功率控制，所以蓝牙设备间的有效通信距离为10-100m同，蓝牙无线部分十分小巧，重量轻，属于微带无线。    我们了解了四轮定位仪的基本常识之后，以后再到维修保养店就不怕老板“欺负”我们是“门外汉”了。