黑色碳酸钙在轮胎种的应用

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1、黑色碳酸钙在轮胎种的应用及销售方案通过最近一段时间对山东省内（以高唐县、广饶县、高密市为主要调查对象）轮胎生产厂家的走访调查，现对碳酸钙在轮胎生产中的应用情况做出以下汇报总结：一、轮胎生产厂家的具体调查情况：1、高唐县时风集团是全国最大的农用车生产基地，其农用车轮胎为自我生产，即双星牌轮胎。据时风集团采购部刘经理介绍：双星轮胎使用的均为白色轻质活性碳酸钙，之前没有接触过黑色产品，表示对黑色碳酸钙比较感兴趣，同意与技术部协商看是否可用黑色碳酸钙。目前时风集团供货商为河北省某碳酸钙生产厂家（具体厂家名称

2、及价格不方便透漏），其轮胎中添加的碳酸钙为1250目。双星轮胎每月消耗碳酸钙总量约为200吨（具体轮胎中添加比例不详，为厂家保密技术）。其采购产品碳酸钙纯度在95%以上。2、广饶县（含大王镇）是全国性的大型轮胎生产基地，轮胎生产厂家众多，主要走访了永盛轮胎厂（即大王镇的三泰轮胎）、兴盛轮胎厂、金宇轮胎厂、永泰轮胎厂等几家较大型的轮胎生产厂家。走访调查发现，广饶县生产的大型轮胎绝大部分为子午胎（即钢丝胎）。生产厂家为了保证轮胎产品的质量所以在轮胎中基本不添加碳酸钙。在永盛轮胎厂采购部了解到，他们有少量

3、碳酸钙的使用，但由于技术方面的问题厂家不希望更换供货商，因为更换供货商就意味着要更换技术配方，而更换技术配方带来的影响就是产品试验阶段要牺牲一定的利益。厂家出于利益的考虑，他们不希望使用新产品。并且厂家需要我们出具黑色碳酸钙产品的成功应用案例。目前，永盛轮胎使用的为白色轻质活性碳酸钙，其纯度在95%到97%，甚至更高。碳酸钙目数从1250目到2000目均有使用。但由于其产品以子午胎为主，斜交胎的生产量较少，所以其碳酸钙的消耗量很小。3、高密市从事轮胎行业的厂家较多，相对集中，但规模都较小，其轮胎以农

4、用轮胎为主。通过走访调查振泰轮胎厂、振富工贸有限公司、金大地轮胎厂、金通达轮胎厂、福田橡胶制品厂等几家企业发现，从事轮胎生产的只有振泰轮胎厂和振富工贸有限公司，金大地轮胎厂从事轮胎翻新经营，金通达轮胎厂和福田橡胶制品厂主要以销售经营轮胎为主，不做生产。振泰轮胎厂和振富工贸使用的均为白色活性轻质碳酸钙，目数以1250目为主。振泰轮胎厂碳酸钙产品采购于河北石家庄某碳酸钙生产厂家，采购价格在700元左右。每月消耗量大约在80吨到100吨。振富工贸碳酸钙主要供应商来自于淄博市，其采购价格在700元左右。由于

5、振富工贸以大型工程胎为主打产品，农用胎生产量较小，所以对碳酸钙的需求量不是很大，每月消耗量大约在30吨左右。福田橡胶制品厂虽然不生产轮胎，但据该厂负责人皮经理介绍，他有朋友从事橡胶制品生产，有碳酸钙需求（不做轮胎使用，具体产品皮经理也不清楚），并且需求量相对较大，每月大概200吨以上。目前主要采购于河北省石家庄市和淄博市。使用产品以800目为主。皮经理表示可以帮助联系业务。以上振泰轮胎厂、振富工贸、福田橡胶制品厂皮经理都给其留了黑色碳酸钙样品，并传真产品检测报告。二、碳酸钙在轮胎中的应用情况总结；1

6、、目前轮胎中添加的碳酸钙均以白色活性轻质碳酸钙为主。2、轮胎中碳酸钙从1250目到2000目均有使用，但以农用胎中1250目为主。3、轮胎中添加碳酸钙的纯度大多在95%以上，最低也需要达到92%。4、轮胎中碳酸钙的使用以斜交胎为主，即农用轮胎。5、碳酸钙在轮胎中的添加比例有限，大概在10%到20%之间。厂家根据技术配方不同而具体添加比例有所不同。三、山东省内碳酸钙市场的情况初步了解：1、淄博市有着优越的地理环境优势，当地盛产碳酸钙原矿石，且质量较好，是山东省内碳酸钙需求厂家较大的供应基地。2、河北省

7、石家庄市有着大量的碳酸钙生产厂家，并且毗邻山东省，所以也是山东省内碳酸钙需求厂家较大的供应地。3、目前国内碳酸钙市场价格比较透明，价格差异不大，唯一区别的就是产品质量的不同。4、目前，黑色碳酸钙在安徽省及广东省已经在大量使用，并且价格比白色碳酸钙价格要高。而在山东省市场却为新产品，众多厂家对其了解不够，认同度较低。四、我们的黑色碳酸钙的基本情况：1、我们的黑色碳酸钙纯度含量87%左右，并含有11%左右的炭，以及2%左右的金属化合物。其中炭的稳定性、对轮胎质量的影响，目前仍不明确。2、我们的黑色碳酸钙

8、包括200目，400目，600目，800目，1000目，1250目，2000目都能生产。3、我们的产品价格定位不明确，一般在与顾客沟通时自我报价1250目500元左右。五、通过走访调查，个人对黑色碳酸钙在山东市场内轮胎生产厂家的销售计划做出基本方案：1、首先要明确我们产品的特点，包括产品中炭对轮胎质量的影响，以及我们产品的价格定位。2、加大宣传力度，提高山东市场内黑色碳酸钙的认知度和认同度。3、针对淄博市、河北省两个较大型碳酸钙供应基地以及市场价格的特点，我个人认为应