宝应制梁场预制箱梁工艺设计方案

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1、宝应制梁场预制箱梁工艺设计方案1编制说明1.1编制依据（1）设计图纸《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）》（通桥（2009）2229-I、Ⅱ）、《DK140+737.775宝应特大桥　全桥设计图》（连镇施（桥）Ⅱ－01-02-01）、《DK162+500.758宝应特大桥　全桥设计图》（连镇施（桥）Ⅱ－01-01-03）、《DK174+610.975潼河特大桥　全桥设计图》（连镇施（桥）Ⅱ－01-04-01）等；（2）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况；（3）《铁路混凝土工程施工

2、技术指南》（铁建设（2010）241号）；（4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设（2010）241号）；（5）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）；（6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）；（7）《预应力筋用锚具、夹具和连接器技术规程》（JGJ85-2010）；（8）《粉煤灰混凝土应用技术规范》（GBT50146-2014）；（9）《补偿收缩混凝土应用技术规程》（JGJ/T178-2009）；（10）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）；（11）《铁路工程

3、混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）；（12）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；（13）《铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10415-2003）；（14）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-1994）；（15）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；（16）《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）；（17）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（18）《焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003；（1

4、9）设计单位下发的设计交底。1.2试验目的和首孔箱梁选择通过工艺试验，验证所选施工设备、工装、人员的协调和适宜性、确定施工工艺各项参数，进行工艺总结，作为箱梁批量预制的依据。根据施工生产安排，首件工程选定于向阳河特大桥第267孔箱梁：直线，无声屏障；设计跨度31.5m，桥梁宽12.2m，梁高2.686m，砼设计方量285.9m3，梁重714.8t。56图1.2-1预制箱梁立面图2工程概况2.1工程简介宝应制梁场负责连镇铁路宝应特大桥585#～722#桥台计128孔梁、向阳河特大桥0#-476#桥台计464孔和童河特大桥

5、0-149#墩计137孔共计709孔箱梁的预制及架设施工。梁场紧邻S237省道，占地面积约163亩，位于江苏省宝应县氾水镇成庄村，对应线路施工里程为DK163+310～DK163+730），长度420m，宽度260m（向阳河特大桥261#～273#墩）。预制箱梁详见表2.1-1。表2.1-1宝应制梁场预制箱梁设计情况统计表序号桥名梁型直、曲线有、无声屏障单位数量小计合计1宝应特大桥32m箱梁直线无孔401201282直线有孔143曲线无孔564曲线有孔10524m箱梁直线无孔286直线有孔0567曲线无孔58曲线有孔1

6、1向阳河大桥32m箱梁直线无孔3464504642直线有孔203曲线无孔804曲线有孔4524m箱梁直线无孔13146直线有孔07曲线无孔18曲线有孔01潼河特大桥32m箱梁直线无孔891311372直线有孔83曲线无孔144曲线有孔20524m箱梁直线无孔566直线有孔17曲线无孔08曲线有孔02.2气象特征本区域属亚热带湿润季风气候区。四季分明，年平均气温13.6～15.1℃，绝对最高气温为41.1℃，绝对最低气温北为-l7.7℃56。历年最冷月为1月，最热月为7月。年平均相对湿度79％～80.5％，全年无霜期为2

7、10～225天。年平均降水1000～1060mm。汛期在6～9月，6至7月份冷暖气团相遇，形成连续阴雨天气。7至9月份多受台风影响，常造成来势迅猛的大暴雨。汛期总降水量占年总降水量55%～67%以上。平均蒸发量1239.9～1584.6mm。全年多为海洋吹来的东南风，冬季有西北风，最大极端风速南部23～31m/s；季节最大冻结深度11～23cm。2.3水文地质2.3.1地表水地势平坦，无明显天然分水界线，地势大致由西向东微倾，河渠多由人工挖成并多次改造，已成网状。2.3.2地下水地下水按其赋存条件和含水层分为第四系松散

8、岩类孔隙水、基岩裂隙水，孔隙水又可分为空隙潜水和孔隙承压水。2.4地震动参数宝应特大桥：DK128+712.165～DK152+763.385全桥之间场地抗震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g，地质动反应谱特征周期分区为3区，场地类别为Ⅲ类特征周期峰值为0.65s；DK154+694.330～DK170+307.185之间场