丹金溧漕河桥预制箱梁施组和施工设计书

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1、丹金溧漕河桥预制箱梁施组和施工设计书第一章：工程概况（一）构造形式丹金溧漕河大桥起点桩号：K45+667.4，终点桩号：K46+442.6，上部构造各联跨径布置为：（6*30）m+（5*30）m+（46+75+46）m+（5*30）m+（4*30）m，全桥共分5联，全长775.2m。第三联主桥上部结构为（46+75+46）m三跨PC变截面连续箱梁，由上下分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用三向预应力体系；主桥下部结构采用钢筋砼墙式墩，低桩承台，钻孔灌注群桩基础。引桥上部结构采用30m装配式部分预应力砼先简支后连续组合箱梁，引桥下部结构采用柱式墩，肋式台，钻孔灌注桩基础。现浇箱

2、梁支座均采用GPZ（Ⅱ）型盆式橡胶支座，引桥组合箱梁采用GYZ和GYZF4橡胶支座。桥梁外侧采用钢筋砼组合式护栏，内侧采用波形梁护栏。桥面铺装为10cm沥青砼，下设砼调平层。（二）工程数量本桥预制箱梁工程数量：30米预制箱梁200片,C50砼8104m3。第二章：施工组织丹金溧漕河大桥由常州交通工程有限公司宁常高速NC-JT2标桥梁三处承建。我们在项目经理部领导下，将本着质量高于一切的态度，精心组织、严格管理，优质快速地完成施工任务。19作业班组划分：本项工程施工共分成四个作业班组：钢筋组、砼施工组、木工组和张拉组，钢筋组负责钢筋制作与安装，砼施工组负责砼的拌和与浇筑，木工组

3、负责立模工作，张拉组负责张拉与压浆。由桥三处总体协调管理。具体项目管理、技术人员及分工见施工管理组织网络：附一：施工组织管理网络图附二：施工质量管理网络图附三：施工安全管理网络图第三章：施工准备（一）场地布置根据拟定的施工方案，预制箱梁场地设置在主线22#孔外，共布置12套底模。做好相应的场地回填、硬化等工作。以满足材料、机械设备进场施工的需要。钢筋在预制区域由专门设置的加工场，砼将由专设的500L拌和站供应。附四：施工场地布置图（二）机械材料准备根据拟定的施工方案，进场主要机械设备如下：500L拌和站一套，浇筑龙门及出坑龙门各一套，150吨千斤顶4只，砼输送车3台，19发电

4、机（120KW）2台，箱变2只，吊车3辆，钢筋、水泥、砂石等材料在当地采购，其它工程所需材料按规定程序进行采购。附五：进场设备表（三）试验（材料及砼配合比）准备预制箱梁开工前，试验工作主要做好砼试配工作和原材料检测工作。根据施工设计图，本桥预制箱梁采用C50砼。第四章：施工方法本部分另见—《施工技术方案》。第五章：施工进度计划根据全桥总体施工计划，箱梁预制计划在4月上旬开工。工期安排为：2005年4月开工，2005年10月全部结束。附六：施工进度计划表第六章：材料进场计划施工配合比工作由项目部统一负责进行试配工作，经监理工程师批准后下发我处施工使用。原材料检验工作严格按照规范

5、和监理程序进行，经抽检合格后方可进场使用。附七：材料进场计划表第七章：资金流动计划19根据工期安排，拟订完成详细的工料机计划，并由此拟订施工流动资金使用计划，保障桩基施工的顺利进行。附八：资金流动计划表第九章：质量保证体系：（一）质量目标本工程质量总目标为创优良工程，各个项目在严格控制内在质量的同时，特别注重外观质量，确保各项工程均能达到优良级，确保整个标段工程为优良工程。（二）质量管理网络为实现本工程质量总目标，本项目由项目经理全面负责，项目总工程师具体负责质量管理工作，并由经理部各职能工程师、各工程处技术负责人、班组质检员组成一套质量保证体系。（三）质量管理原则严格执行技

6、术规范所要求的各道工序检测程序，认真做好各道工序的自检工作，并做好各种详细的施工记录和自检记录，及时申报。每道工序必须经监理工程师抽检合格后方可进行下道工序的施工。施工中认真做好各种资料的登记归档工作。（四）质量保证措施1、虚心接受监理工程师的意见。每道工序均经监理工程师同意后开工，认真审查图纸及各种施工资料，发现问题及时申报监理工程师处理。191、材料根据施工进度计划排出材料进场计划。在料场建设的同时派专人落实好各种材料的料源，使得料场建设结束时，材料也得以及时进场。工地试验室对进场材料进行抽检，避免不合格材料进场，以致因退货浪费施工时间。根据工程的实际进度或调整进度安排进

7、料，保证工程急需的材料用量，对工程暂时不用的材料不可过多存放。2、桥处专门安排一名质检人员负责指导下属各班组工作，洞察管理动态，督促管理力度，了解施工质量情况，并协助监理工程师开展工作。3、为了使各工序能在质检组全面监控下顺利进行。保证各工序能规范施工，一次到位。我项目部特对每一技术要点编排出检测表，并落实到有专人负责，从主观上起到加强质量管理，消除质量隐患的效果。4、尊重监理，并在监理指导下加强过程控制和中间检验，认真对上道工序检查、复测，做好工序交接工作。认真做好原始记录工作，及时检验，确保原始记录