环境影响评价报告公示：坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路改造工程环评报告

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1、年编号：建设项目环境影响报告表（送审稿）项目名称：坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路改造工程建设单位（盖章）：中山市坦洲镇工程建设中心编制日期：2017年12月22日环境保护部制404040《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1、项目名称――指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点――指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止点。3、行业类别――按国标填写。4、总投资　――指项目投资总额。5、主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区

2、、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。40建设项目基本情况项目名称坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路改造工程建设单位中山市坦洲镇工程建设中心法人代表吕志兴联系人萧俊浩通讯地址中山市坦洲镇坦神北路103号联系电话18948885884传真8

3、6218018邮政编码528467建设地点中山市坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）立项审批部门/批准文号中（坦）环建登（2016）00153号建设性质新建□改扩建√搬迁□行业类别及代码E4813市政道路工程建筑用地面积(平方米)21717.2绿化面积(平方米)/总投资（万元）1797.36其中：环保投资（万元）15环保投资占总投资比例0.83%评价经费（万元）--投产日期2018.9（2018.3动工）工程内容及规模：兴坦路位于中山市坦洲镇西部，是坦洲镇西南部新发展区的南北向主干道，兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路定位为城市次干道，道路现状为水泥混凝土路面，经过多年的使用，出现了路面局

4、部破损等问题，通行效率较低，高峰时段拥堵较为严重，道路交通质量差，不能满足城市发展的要求。为了进一步优化该区域南北向交通，提高通行效率，同时为了美化道路从而提升镇区形象，决定对坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路进行改造。该路段的改造将有利于开发该区域，使之更好发挥镇区的各种功能。道路改造路段为工业大道至嘉联路段，路线全长为542.93m，改造路段起点位于工业大道与兴坦路交叉口，坐标为（N22°15′26.34″，E113°27′41.25″），终点位于兴坦路与嘉联路交叉口，坐标为（N22°15′12.66″，E113°27′52.79″）。改造工程主要内容包括:道路工程、雨水工程、

5、污水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。1、工程概况坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路改造工程，全长约542.93m，形成坦洲镇新西南部发展区的南北向干道。主要工程内容包括道路工程、雨水工程40、污水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。建设规模主要技术指标见表1。表1建设规模主要技术指标表项目单位规范要求值设计取值备注道路类别城市次干道城市次干道道路级别II级II级标准轴载KN100100BZZ-100行车净高m≥5.0≥5.0道路设计荷载BZZ-100BZZ-100主线计算行车速度Km/h4040路面类型水泥混凝土基层沥青路面路面交通等级中等中等交通饱和设计年限年2020路面

6、结构达到临界状态设计年限年1515沥青路面道路抗震度按地震烈度Ⅶ按地震烈度Ⅶ坐标系统中山市统一坐标系高程系统国家八五高程系（1）横断面设计坦洲镇兴坦路（工业大道至嘉联路段）道路改造工程道路为标准横断面，综合现状用地及中长期交通发展情况，拟采用40m双幅路断面形式。新建路面标准断面近期为双向六车道：1m×2人行道+1.5m×2绿道+1.5m×2树池+0.5m×2偏沟+2.5m×2停车位+3.75m×6机动车道+0.25m×2绿化带边+3m中央绿化带；远期为双向八车道：1m×2人行道+1.5m×2绿道+1.5m×2树池+0.5m×2偏沟+3.5m×6机动车道+3.25m×2机动车道+0.2

7、5m×2绿化带边+3m中央绿化带。路拱与路面横坡：路面采用直线型路拱；车道路面横坡2%，倾向路侧；人行道路面横坡1.5%，倾向路侧。在交叉口处及局部需设公共汽车停靠的地方，道路断面适当加宽或调整，以满足道路的通行能力。（2）纵断面设计道路纵断面设计根据地形图，结合现场踏勘，对线路纵断面进行综合考虑，力求使线形与工程量达到最优，节约工程投资。（3）路基工程①路基顶面当量回弹模量不小于40MPa。②40填方路基：路基填料应采用素粘土或砂性土，最大粒