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《基于价值网的高端航运服务业发展机理——国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、基于价值网的高端航运服务业发展机理——国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示第3期总第259><>7期No.3Vol.25<>7商业经济与管理2013年3月Mar.2013JOURNALOFBUSINESSECONOMICS基于价值网的高端航运服务业发展机理一一国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示汪旭晖(东北财经大学工商管理学院,辽宁大连116025)摘要:高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等
2、领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。关键词:高端航运服务业;价值网;发展机理;国际航运中心中固分类号:F511文献标识码:A文章编号:1000-2154(2013)03-0005-10基于价值网的高端航运服务业
3、发展机理——国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示第3期总第259><>7期No.3Vol.25<>7商业经济与管理2013年3月Mar.2013JOURNALOFBUSINESSECONOMICS基于价值网的高端航运服务业发展机理一一国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示汪旭晖(东北财经大学工商管理学院,辽宁大连116025)摘要:高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入
4、高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。关键词:高端航运服务业;价值网;发展机理;国际航运中心中固分类号:F511文献标识码:A文章编号:1000-2154(2013)03-0005-10基于价值网的高端航运服务业发展机理——国际经验及对东
5、北亚国际航运中心建设的启示第3期总第259><>7期No.3Vol.25<>7商业经济与管理2013年3月Mar.2013JOURNALOFBUSINESSECONOMICS基于价值网的高端航运服务业发展机理一一国际经验及对东北亚国际航运中心建设的启示汪旭晖(东北财经大学工商管理学院,辽宁大连116025)摘要:高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力。价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域。文章将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出
6、高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力、企业成员的相互关系及政府的推动促进了高端航运服务业价值网的自我完善。伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示。关键词:高端航运服务业;价值网;发展机理;国际航运中心中固分类号:F511文献标识码:A文章编号:1000-2154(2013)03-0005-10一、问题的提出近年来,我国港口航运业发展迅猛,各主要港口的货物吞吐量、集装箱吞
7、吐量等逐年提高,处于世界前列。在2011年全球十大港口货物吞吐量排名中,中国的港口就占据了七席。尤其是上海港,继2010年夺得货物和集装箱吞吐量双料世界冠军后,2011年成为全球首个突破3000万标准箱吞吐量世界纪录的国际大港。尽管如此,上海距离国际航运中心的建设目标还有很长的路要走。因为国际航运中心是一个集航运、流通、商品、资本、技术和信息为一体的综合资源配置中心,其建设不单单要看码头建设和吞吐量等硬件指标,所拥有的资源配置能力和高端服务能力更为重要。世界上公认的国际航运中心如伦敦、纽约、鹿特丹、新加坡、中国香港等,其高端航运服务业都非常
8、发达,可见高端航运服务业在国际航运中心发展过程中的重要地位。高端航运服务业不仅具有高附加值特性,而且还具有很强的辐射带动作用,能有效提升航运中心的软实力。而目前我国航运服务业普遍
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