工程塔机安全专项方案

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1、11目录一、工程概况二、编制依据三、危险源分析及安全措施四、安全使用措施五、平面布置图1111工程塔机安全专项方案一、工程概况：工程名称：半山国际小区一期工程A组团1#2#8#12#楼地下车库A施工单位：建设单位：监理单位：安装单位：半山国际小区一期工程A组团1#2#8#12#楼地下车库A工程位于半山国际小区院内，本次开发为一期工程，总建筑面积21012.22平方米，本工程包括四栋六层住宅楼（1#2#8#12#楼），一个地下车库组成，为了满足工程需要，项目部决定安装三台型号为QTZ63型塔式起重机施工。塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞、现场临时道路上空高空坠物，为确保塔机使用安全，特制

2、定该专项方案。选用塔机基本信息参数：编号塔机型号起重臂长初装高度最终安装高度最大安装高度服务对象1QTZ63型50m28米28米28m一标段2QTZ63型50m28米28米28m一标段3QTZ63型50m28米28米28m一标段1111一、编制依据：1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施方案》（武建【2008】142号）4、塔式起重机安全规程》（JG/T100-99）5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99）6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安

3、全技术规程》（JGJ/196-2010）7、塔机使用说明书8、施工现场平面布置图三、危险源分析及安全措施：根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1多塔作业1.相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1.塔机高度错开；2.实行塔机升节审批制度1.制定交叉区域作业规定；2.设置交叉区域回转报警装置；11112.两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞3.加强指挥，向作业人员安全交底；3.作业过程一塔吊钩未升到安

4、全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1.配备回转刹车备用电源；2.备用限制回转的木契；4.非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1.塔机吊钩停置安全区域；2.向工作人员安全交底；3.监督检查；2周边铁路铁路与塔吊大臂有一定的距离（20m）无3高压线高压铁塔与塔吊大臂有一定的距离（20m）无4临时设施1.吊物在其上空运转时，发生高空坠物1.塔设安全防护棚；2.调运过程中，吊物避开临设；5已建建筑物1.起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1.塔机初始安装高度超过建筑物；2.划定工作区域，配备专人指挥；3.对回转进行限位，限制在工作区域；11114.设置塔机临近

5、回转限位点报警装置。2.起重臂吊物越过道路，发生高空坠物四、安全使用措施（一）安全技术措施1、三台塔机高度错开，始终保持至少两米高差。2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状态时对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。3、每台塔机上预备4块木契，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木契契紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木契松脱。4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触电与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥：塔机已进入危险区域

6、，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；5、因施工进度要求，2#塔吊8#塔吊和12#塔吊必须按实际情况设置旋转限位，以防止塔臂撞击建筑物。6、按工地各塔吊实际间距设置小车幅度报警装置，变幅小车行至设置幅度外时电铃报警，塔机在回转前必须变幅至设置幅度以内。7、塔设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。11118、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开，提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。（二）使用作业具体规定：1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业

7、。2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。3、吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。4、塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。5、作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2-3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。6、夜间保持塔机红色障碍灯开启。7、塔机在两塔交叉区域作业时，应遵守以