围栏吊篮+角钢支架技术交底

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1、技术交底书发文单位：中铁十四局集团津保铁路JBSG-2标段三分部收文单位交底编号工程名称围栏吊篮、角钢支架施工日期交底内容：（一）围栏吊篮施工一、技术要求1、吊篮采用角钢栏杆的形式，角钢支架利用预埋于墩（台）顶帽中的U型螺栓于墩（台）连接；2、吊篮步板混凝土强度等级为C20；3、钢料等级为Q235，所有钢料均涂红丹油一度，浅灰铅油二度。4、吊篮垂直角钢采用∠75×75×8，水平支架角钢采用∠63×63×6，支架斜角钢和立柱角钢采用∠50×50×5，为防止步行板横向移动，吊篮两端采用角钢∠63×63×6与支架焊接；在水平支架两侧焊接悬臂角钢∠63×63×6，防止步行

2、板纵向移动。并在支架中间焊接垫板180×6×180(除两端支架外)；端栏杆支架立柱上设置直径20mm端栏杆预留孔及栏杆预留孔。5、墩身围栏立柱钢筋采用直径20mm的圆钢，栏杆钢筋采用直径16mm的圆钢，吊篮栏杆采用16mm圆钢，桥台栏杆采用直径16mm的圆钢；6、支架在栏杆加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见施工图。二、施工工序材料进场材料加工材料运输、散布吊篮、围栏安装位置调整步行板吊装防腐涂层三、施工方法1.材料进场：角钢、钢筋进场后分型号水平堆放，并用方木支垫，方木间距不大于1m，防止变形。角钢、钢筋离地距离不小于0.3m，存放在防雨棚内或采用塑料布覆盖防雨

3、，并标识清楚。2.材料转运、散布：材料进场加工完成后，对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到施工地点，并均匀散步于桥墩对应位置；第8页，共7页技术交底书发文单位：中铁十四局集团津保铁路JBSG-2标段三分部收文单位交底编号工程名称围栏吊篮、角钢支架施工日期3.吊篮安装：采用挂勾脚手架进行支架安装，采用2颗直径20mm的双螺母与垂直角钢连接，连接要紧密、无松动现象；4.角钢支架矫正：角钢支架安装完成之后，进行角钢支架矫正，要求与墩（台）横向、竖向均垂直，无喇叭口现象存在，角钢支架净空距离要符合相应步行板尺寸要求；5.步行板铺设：对应步行板铺设图，采用人工进

4、行步行板铺设，步行板受拉面朝下，不能倒面放置；6.吊篮栏杆安装：栏杆采用直径20mm圆钢，先将立柱角钢与水平支架角钢用M20螺栓进行连接；端栏杆与墩台预埋端栏杆焊接，端栏杆与围栏立柱焊接；最后用栏杆圆钢与立柱角钢连接；圆钢穿心后，在梁端处圆钢做成直钩；7.栏杆调整：栏杆平直、水平成一线，无弯曲现象，焊接处要平顺；8.构件涂装：垂直支架与U形螺栓外露部分防腐涂装，涂装要均匀；9.两排步板之间填塞砂浆，顶面与步板顶面平齐。（一）角钢支架施工一、技术要求1.人行道支架采用角钢栏杆的形式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的T钢与梁体连接；2.预埋T钢、人行道步行板支架角钢均

5、采用Q235钢料；3.栏杆扶手角钢采用∠75×75×6，支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8，支架斜向角钢采用∠80×80×10,连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8，在角钢支架间拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道人行道板纵向移动，每块人行道人行道板设置N12钢板□60×60×8及N13角钢∠100×80×8与角钢支架N1焊接。非梁端人行道人行道板采用N8钢板□1020×150×14与N1、N2角钢焊接，限制人行道人行道板纵向移动。第8页，共7页技术交底书发文单位：中铁十四局集团津保铁路JBSG-2标段三分部收文单位交底编号工程名称围栏吊篮、

6、角钢支架施工日期4.栏杆采用直径20mm的圆钢；5.支架在加工厂加工完成后（具体尺寸见图纸），由技术人员组织验收，运到现场安装。6.人行道构件及预埋T钢外露部分防腐采用《铁路钢桥保护涂装》（GB/T1527-2004）第Ⅴ体系，即环氧富锌底漆（2×40μm）+环氧云铁中间漆（1×40μm）+灰铝粉石墨醇酸面漆（2×40μm）；先在加工场地喷2遍底漆、1遍中间漆、1遍面漆，最后1遍面漆在现场喷。7.T钢与支架间的连接采用螺栓M20×75、M20×95，扶手角钢采用螺栓M16×40（GB5780-2000）螺帽M16（GB41-2000）；8.支架加工时注意考虑避车台

7、、有无声屏障和正反支架方向。9.双线左右侧均设置电缆槽，电缆槽宽度相同，见下图。人行道板宽度1050mm。电缆槽支架图10.左线左侧、右线右侧设置电缆槽，尺寸与双线电缆槽尺寸相同。左线右侧、右线左侧只设置角钢支架，不设置电缆槽。11.金钟河特大桥右线281-288#左、右侧均设置防抛网，电缆槽设置见第10条。第8页，共7页技术交底书发文单位：中铁十四局集团津保铁路JBSG-2标段三分部收文单位交底编号工程名称围栏吊篮、角钢支架施工日期人行道角钢支架图（括号外对应1050mm）12.单线避车台设置：双线262#墩两侧设置避车台，左线263#右侧、264#左侧、265

8、#右侧、2