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1、应用汽车电动车窗控制器外围接口控制器随着VLSI技术的发展和广泛使用的嵌入式处理器(单片机)在现代汽车中,越来越多的汽车电气设备由电子控制单元(ECU)控制等电子燃油喷射(EFI),防抱死制动系统(ABS),ant-i防滑控制系统(ARS),安全气囊装置(SRS),电动车窗控制器、GPS导航系统、主动悬架系统,和闲逛ht控制、车载电话、音频、DVD、仪器管理等电气设备的增加提高现代汽车的舒适,但也增加了布线的难度和成本,减少汽车年代reli-ability很多汽车使用可以(控制器区域Netw工作)总线链接这些控制装置技术结构紧凑,可靠性高,功能和低成本优势,可以满足汽车的
2、re-quirements特殊工作现在主要使用MCU和独立可以控制器的系统设计,如菲利普•PCA82C200SJA1000和英特尔82526年代,82527年[1]使用这些芯片的设计不导电系统集成本文使用一个微芯片年代单片机PIC18F258脑出血wi控制器in-ternal,整合并介绍硬件电路结构和以CAN总线的电动窗控制系统的设计过程,PIC18F258单片机只需要twoTXD数据行和RXD与可通信收发机PCA82C250[2、3]g大力简化硬件设计,提高系统可靠性电动车窗控制系统的通信网络通信netw电动windows控制系统是由四个可以控制节点(左前门主控制器,右
3、前门子控制器,左后门子控制器,右后门sub-控制器)它可以实现四门控制器之间的通信通过CAN总线通信技术,如图1所示主控制器不仅可以控制司机windows一边举起,但也可以控制pas-senger年代侧窗升力,同时通过can总线子——控制器可以控制其位置的move-mentswindows[4]主控制器由三个主要部分组成:微芯片PIC18F258微控制器、6n137处于高度-速度optocouple和PCA82C250总线收发器的子控制系统有山姆e控制器芯片和测控电路的主要控制系统考虑荷兰国际集团(ing)设计有限公司圣和易用性所以增值课题明[5]窗电机驱动电路的设计图2
4、显示为变频调速的电动机驱动电路和CAN总线在无花果ure2[7],u2和eU3一半-缩短”ICsBTS7960BforautomotivBTS7960B销高输出,可以直接驱动window马达操作系统——控制针场效应晶体管控制,兼容(financialTTL级别,可以直接nnected显微镜o-郎乐若干年代了把针低收入MOSFET在当异烟肼高水平和低水平的高-MOSFET是on当异烟肼高水平和高水平的销是imag的电流输出负载电流容易实现-当前protecti和windowant-i函数图像当前函数是取样电阻R3wI1k值电压值在R3VR3=我加载/85(V)PIC18F2
5、58microcontro采样电阻的电压值通过其AN3r3采样信号变成数字信号,部分conv版本签证ltag介绍conversion是这个数字信号是proces部分,然后情况进行矩阵行列式值.window遇到障碍c1和C2去耦电容,可以过滤从频率的影响以及没有伊势u1Micro芯片sPIC18F258ocontroller显微镜或减少干扰体力劳动战俘er供应,电机驱动电路的地面应独立于小信号。部分客户主任和他的window电动机drive电路结构简单,可靠性高,进一步以及window控制器的可靠性总线通信系统电路的设计艾尔要求电动系统设计简单,易于实现,曼斯稳定可靠,成本
6、和并在会议require-m可以上位机测控系统主要有三个部分:icrocontrollerPIC18F258米,6n137处于高度-速度占有,PCA82C250总线收发器可以——总线com沟通系统电路是显示在图troll内部响了的应用程序,因为它的超协定,降成本、mult-i物种char节电高PCA82c250飞利浦CAN总线接口芯片和接口元素可以复样会和phy体育学院公共汽车它公关奥维德服务发送和发射,和完全mpatible有3不同莫des的工作:处于高度-速度,slope控制和备用,根据实际情况,他们可以选择本文选择的高速度模式易于使用可以使用PCA82C250芯片作
7、为上位机系统接口公交车连接到CAN总线通过镍铁铬合金电阻其参考咨询专业.此外,当前影响capacitors-connected元素和并行客户主任和高频噪声的函数过滤和反电工实习omagneticradiationtwo稳压二极管可以防止中的高-voltage脉冲帽子是由于电磁波谱得钻ning可以反式-或其他原因出场,message接收程序,可以——总线错误或等内容程序;外部的接口箴克包括外部接口芯片驱动程序,所以我西南之痒信号recog显要过程——部分大调的,发射包分析程序和显示程序;国米表“断裂”ser副齿初始化流程图显示在
