王龙龙区域经济发展区位因子分析

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1、区域经济发展区位因子分析旅地学院人文地理学王龙龙11070502025一、区位理论回顾　　区位理论是关于经济活动的区位选择和区位结构以及如何创造区位条件的理论，是区域经济学的核心基础理论之一。20世纪初以来，区位理论经历了五个发展阶段。1950年代的区位理论以新古典经济理论的假定为主，被称为新古典区位理论，其以韦伯、勒施等人为代表。韦伯是企业区位选择成本决定论的代表，他认为只有成本因素即运输成本、劳动成本和聚集影响企业区位选择，最低成本是企业的区位因子，如果企业从产业集聚中得到的好处大于它们从分散布局地迁往集中地而引起的运输和劳动费用

2、增加，集聚就会发生。以勒施为代表的利润最大化区位理论从需求出发，认为企业区位选择的最重要的决定因素是成本、市场和收入间的均衡即纯利润，最佳区位不是费用最小点也不是收入最大点，而是利润最大点。新古典区位理论因为假设经济活动主体的完全理性和拥有完全信息、市场结构的完全竞争性以及企业管理和组织形式的静态性和单一性，在1960年代受到很多批评。基于行为经济学的区位理论认为，区位主体在企业内外环境下进行区位选择，从而形成空间形态。区位选择主体有多样的动机和目标，个人行为因素包括个人成本、个人收益、个人心理收入、环境偏好和安全动机等，是影响企业区

3、位选择的重要因素。企业的区位选择受到企业结构和组织管理及外部环境的影响，有不同结构和组织管理目标的企业会产生不同的区位选择。1970年代以结构主义为主的区位理论重视社会因素、结构因素或体系因素在区位选择和区位结构中的作用，认为区位及其变化是宏观经济结构的产物，突破了以往区位研究的“微观化问题”。麻斯特别注意社会与空间的关系，认为空间就是社会，社会就是空间，没有社会意义的空间作用根本不存在。麻斯认为，作为历史产物的产业区位被新古典区位理论转变成为“非历史性抽象空间”。虽然行为区位理论涉及企业内部组织和外部环境之间的相互作用，但其理论分析

4、较侧重于区位选择主体、组织内部结构以及管理特性，稍微忽略产业区位的基本原因分析。1980年代的生产方式区位理论认为，生产方式的变化影响区位选择的变化。一是基于弗农的产品周期理论，认为企业在不同的产品周期阶段具有不同的生产方式，从而具有不同的区位特征。二是基于柔性专业化理论，认为随着生产方式向柔性方式转变，企业的区位选择会发生变化。在柔性专业化生产方式下，企业外部联系增加，外部交易增多，为了降低成本，减少不确定性和风险，重视小规模企业间的互相合作。其结果形成马歇尔的产业地区的空间形式。1980年代以来的高新技术企业产生以柔性生产方式为主

5、的区位特征。“区域创新环境”以及由其决定的新技术开发成本是高新技术企业最重要的区位因素。美国学者斯科特的“新产业空间理论”认为，当企业内部交易成本大于企业外部交易成本时，企业生产系统会出现垂直分离，分离后的专业化企业对地理集聚有强烈要求，其结果造成空间集中，反之，造成空间分散。1990年代克鲁格曼等经济学家在生产要素的收益递增及市场的非完全竞争结构的假定下研究空间，形成了“新经济地理学”的新研究领域和非完全竞争区位理论。他建立了较复杂的数学模型，回答某种产业为何聚集在某个地区。结果表明：企业区位均衡取决于初始条件，并且产业聚集具有历史

6、和路径依赖的特征，一旦生产集中起来了，就发生累积循环的作用；如果有规模经济，企业具有集中倾向；如果运输(贸易)成本处于中间水平，企业具有集中倾向；产业聚集是收益递增、运输成本和要素移动之间相互作用的结果。　　　　二、区位因子分析　　　　如上所述，20世纪初以来区位理论经历了从新古典区位理论到行为区位理论、结构主义区位理论、生产方式区位理论再到非完全竞争区位理论的发展过程。它们都有各自的适用范围，相互补充，共同揭示出影响企业区位分布的多种因素即区位因子，主要包括运输成本、劳动力成本、市场、企业决策者的行为、企业的结构和组织管理方式、社会

7、经济环境、交易成本和规模经济。　　新古典区位理论认为企业是追求利润最大化或成本最小化的理性经济人，企业在追求利润最大化或成本最小化的过程中，会受到运输成本、劳动力成本等成本因子或市场容量和特性等收入因子的制约，因此，运输成本、劳动力成本等生产成本因子和市场因子是影响企业区位选择的最基本的区位因子。这虽然是在假定完全竞争市场结构、收益递减、完全理性和完全信息等条件下得出的结论，但至今仍有现实意义，因为利润最大化或成本最小化仍是众多企业较为普遍的决策目标。行为区位理论认为，企业在区位选择上有多样的动机和目标，个人行为因素在区位选择中起着重

8、要作用，企业的区位选择也受企业结构和组织管理及外部环境的影响。这样，企业决策者的行为包括决策者个人的成本和收益、偏好和动机、经营战略、区位决策模仿等，以及企业的结构及组织等是十分关键的区位因子。行为区位理论在新古典区位理