公路工程+聚羧酸系高性能减水剂

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1、ICS93．080．20备案号：JTP66中华人民共和国交通行业ST．准公路工程聚羧酸系高性能减水剂Polycarboxylateshighperformancewater‘reducingadmixtureonconcreteinhighwayengineering2009—12—23发布2010．04—01实施中华人民共和国交通运输部发布目次前言I1范围·12规范性引用文件13术语和定义·14产品分类-25技术要求···26试验方法37检验规则··-58产品说明书、包装、出厂、储存及退货6前言本标准由全国交通工程设施(公路)

2、标准化技术委员会(SAC／TC223)提出并归口。本标准起草单位：交通部公路科学研究院、江苏省建筑科学研究院、苏州弗克新型建材有限公司、深圳市海川实业股份有限公司、徐州市超力建筑材料有限公司、淘正化工(上海)有限公司、IlJ东省建筑科学研究院、沈阳市依力达建筑外加剂厂、长沙中洲新型建树有限公司。本标准主要起草人：傅智、牛开民、刘加平、傅雁、何唯平、吴建华、王豪源、王稷良、王勇威、王立巍、瞿志伟、杜天玲、罗翥、王大鹏、洪锦祥、魏建军。Ⅱ公路工程聚羧酸系高性能减水剂1范围本标准规定了用于公路T程水泥混凝士中的聚羧酸系高性能减水剂的术

3、语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、产品说明书、包装、出厂、储存及退货等。本标准适用于在公路工程水泥混凝土中掺用的聚羧酸系高性能减水剂。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB8076--2008混凝土外加剂CB／T8077混凝土外加剂匀质性试验方法GB／T14684建筑用砂GB／T14685建筑川卵7i、碎7iCB／T50080普通混凝土拌合物性能试验方法标准JG／T223聚羧酸

4、系高性能减水剂JG3036混凝土试验用搅拌机JGJ55普通混凝土配合比设计规程JGJ63混凝土用水标准JTGE30公路工程水泥及水泥混凝土试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3．1聚羧酸系高性能减水剂polyearboxylateshighperformancewater．reducingadmixture由含有羧基的不饱和单体和其他单体共聚而成，比高效减水剂具有更高减水率、更好的坍落度保持性、一定引气效果，且同时具有较小干燥收缩或较高早期强度或较好的缓凝性能的系列减水剂。3．2基准水泥referencecement

5、符合GB8076中规定的水泥。3．3基准混凝土referenceconcrete按本标准试验条件规定配制的不掺外加剂的混凝土。3．4受检混凝土testconcrete按本标准试验条件规定配制的掺聚羧酸系高性能减水剂的混凝土。14产品分类聚羧酸系高性能减水剂按性能分为以下四类，其后为本类代号a)标准型聚羧酸系高性能减水剂：PWR．S；b)缓凝型聚羧酸系高性能减水剂：PWR-R；e)减缩型聚羧酸系高性能减水剂：PWR．RS；tj)早强型聚羧酸系高性能减水剂：PWR—A。5技术要求5．1化学性能指标聚羧酸系高性能减水剂化学性能应符合表

6、1要求。表1聚羧酸系高性能减水剂化学性能指标试验项目标准型缓凝型减缩型早强型氧离子含量(按折固含量计)(％)≤0．20总碱量(Na。O+0．685K：O)(按折周含量计)(％)≤】0．O甲醛含量‘(％)≤0050。当用于隧道、洞室或房建工程时为必检项目，其他工程免检此项。5．2受检混凝土性能指标掺聚羧酸系高性能减水剂混凝土性能应符合表2要求。表2受检混凝土性能指标试验项目标准型缓凝型减缩型早强型减水率(％)≥25252525—‘泌水牢比(％)≤60706050吉气量(％)≤6．06O606．01h坍落度经时变化量(1nnl)≤8

7、06060凝结时间之差(rain)一90～+120初凝>+90—90～+120一90一+901d1701551803d160150170抗压强度比(％)≥7d150】4014014528d1401301301301d150弯拉强度比(％)≥3d13528d130130120115收缩率比(％)≤28dllO11090110磨耗量(kg／m3)≤2．O2JT／Y760—之009表2(续)试验项目标准型缓凝型减缩型早强型冻融循环次数≥200I．表2中减水率、抗压强度比、收缩率比为必达标指标，其余为推荐性指标。2弯拉强度比与磨耗量：用

8、于路面混凝土或磨损结构时，为必检项目，否则免检。3．冻融循环次数：满足相对动弹性摸景不小于80％时的晟大冻融循环次数，寒冷与高寒地区为必检测项目，非冰冻地区为选检测项目。注1：除含气量和冻融循环次数外，表中所列数据为掺聚羧酸系高性能减水剂混凝土与基准混凝土的差值