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时间:2018-07-17
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1、兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)毕业设计论文兰新高铁铁路路基施工组织设计目录第一章绪论1第二章编制范围3第三章编制依据3第四章工程概况3一、概述3二、主要技术标准4三、自然特征4(一)地形地貌4(二)气象特征4(三)地震动参数4(四)工程地质4四、工程施工条件5(一)地形地貌5(二)生活、施工用水5(三)生活、施工用电5(四)施工用燃料5五、工程特点6六、施工方案6(一)总体施工方案6(二)路基施工组织安排7(三)施工品面布置方案9(四)填料施工设计及土石方调配方案9(五)施工技术方案10第五章主要施工工
2、艺与施工方法14一、一般土方路堤1569兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)(一)分层填筑15(二)摊铺平整16(三)洒水或凉晒16(四)碾压16(五)检验签证16(六)路面修整16(七)边坡修整16二、基床施工17(一)基床底层17(二)基床表层17(三)陡坡路堤18三、路基过渡段19(一)路基与横向结构物过渡段19(二)路堤与路堑过渡段19(三)路基与结构物过渡段的施工及质量控制19四、特殊路基19(一)深路堑、高路堤19(二)软土路基20五、路基土石方雨季施工注意事项21六、路基附属及防护工程21(一)
3、水泥搅拌桩21(二)骨架护坡22(三)约束桩、加固桩工程22(四)挡土墙工程23(五)路基排水系统24(六)干砌片石路肩24(七)取弃土场平整、绿化、还塘及复垦施工24七、路基填筑质量检验及标准25(一)路堤填筑质量要求表(见表5-1)25(二)路基填筑施工检测26八、边桩位移观测2769兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)(一)边桩设置27(二)位移观测27九、地面沉降观测27(一)地面沉降板的设置27(二)沉降观测28(三)满足工后沉降要求的过程控制28(四)水泥搅拌桩的质量控制29十、水泥搅拌桩的质量检
4、验30(一)检验方法30(二)外观检测30十一、冬季施工安排及技术措施31(一)冬季施工安排31(二)冬季施工技术措施31第六章工程措施32一、基床处理32二、地基处理32(一)原地面处理32(二)挖除换填32(三)水泥土挤密桩34(四)CFG桩36(五)强夯施工40(六)重锤夯实施工41(七)冲击碾压施工42(八)堆载预压施工43(九)水塘处理44(十)地下洞穴处理44第七章路堤填筑施工45一、地质资料核查45二、填料生产45(一)基床底层及以下路堤填料45(二)基床表层和过渡段级配碎石4669兰州交通大学
5、博文学院毕业设计(论文)(三)质量控制47三、路基填筑压实工艺试验47四、路基填筑施工方法48(一)基床底层及基床以下路堤填筑施工方法48(二)基床表层级配碎石填筑施工方法51三、过渡段基床表层水泥级配碎石填筑53四、路堤边坡压实53五、基床表层沥青混凝土53图表7-9基床表层沥青混凝土填筑施工工艺框图54第八章路堑施工57一、土质、软质岩、强风化硬质岩路堑施工57(一)施工工艺流程57图表8-1土质与软质岩、强风化硬质路堑开挖施工工艺流程58(二)施工方法58(三)质量控制59二、路堑侧沟平台与边坡平台59
6、(一)边坡平台59(二)侧沟平台59第九章施工工期60第十章创优规划60第十一章施工安全60第十二章质量措施61第十三章文明施工及环境保护措施62结论63致谢64参考文献65附录6669兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)69兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)第一章绪论20世纪20年代以前,路基填筑都按“自然沉落”法设计施工。知道1930年,美国proctor首先提出用标准击实试验控制路基填筑压实度。自此,各国开始制定路基填筑标准。随着生产力的发展,铁路运量和速度的不断提高,既有线铁路不断出现病害,各国也不
7、短提高新建路基的设计标准。长期以来,我国新建铁路没有把路基当成土工结构物来对待。而普遍冠名以土石方。在“重桥隧、轻路基,重土石方数量、轻质量”倾向下,路基翻浆冒泥、下沉、边坡坍塌、滑坡等病害经常发生,使新建铁路交付运营后多年不能达到设计速度和运量,使得经济和社会效益较差。运营铁路路基技术状态不佳,强度低,稳定性差,严重威胁铁路运输和安全,已成为铁路运输的主要薄弱环节。因此,路基质量问题已逐渐被人们所认识和重视。由于我国铁路运输承担了全国70%左右的货物周转和60%左右的旅客周转量,因此国家确定了发展重载列车及
8、高速客运专线的技术政策。为了适应这一变化,必须提出与之相适应的高要求的路基设计标准,并严格控制工程质量。如今,我国铁路网已相继完成五次提速,开行了一批最高运行速度为140-160km/h的“快速列车”。运营时速为200km/h的秦沈客运专线的建成通车,是我国铁路路基的设计施工水平较大幅度地提高,极大地促进了路基工程技术的进步。高速铁路、重载铁路和大运量铁路的兴建,对铁路线路的质量提出了新要求。因此,
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