资源描述：
《基于单片机的胎压监测设计毕业设计论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、存档日期：存档编号：本科生毕业设计（论文）论文题目：基于单片机的胎压监测系统设计姓名：学院：电气工程及自动化专业：电气工程及其自动化班级、学号：指导教师：江苏师范大学教务处印制摘要随着时代发展和科技进步汽车已成为了人们常用的且离不开的交通工具。随着汽车数量的增多交通事故发生的数量也越来越多，而其中汽车轮胎压力正常与否成为重要因素。据汽车工程师学会统计,美国每年由于轮胎欠压以及渗漏造成的有26万左右起交通事故。而在中国这原因也高达有大约70％。所以,对汽车爆胎的监测和解决方法已成为安全驾驶的重要发展方向,而其中确保轮胎有着正常合适的胎压是解决的这个问题
2、的重中之重。目前成熟的汽车压力检测系统有直接式和间接式。因为直接测量方法可靠方便，所以在本文中我选用了这种方法。另外在文中对多种传感器进行了比较最终确定方案为使用SP12传感器，SP12作为一种数字式汽车专用胎压监测传感器具有优良的性能。为了降低功耗，本文采用了低频唤醒方法。所谓的低频唤醒方法，就是在驾驶室内用MC33690芯片构成了低频信号发射电路，同时我在轮胎内部安装了LC低频信号接收电路，用于接收唤醒信号，从而唤醒单片机。最后，为了提供稳定的电源用于给系统供电，我选用了ABLE（爱博尔）公司的ER2450。另外因为文中数据大多为通过无线传输，所
3、以我选用NRF24L01射频芯片进行传输信息。而定位问题则是利用频分方法结合跳频接收方式来确定车轮位置。该监测系统的使用范围是100-400千帕,系统精度可以达到1.4千帕。关键词:汽车胎压监测SP12NRF24L01IIAbstractWiththedevelopmentofsciencetechnologyandeconomics,carhasbeenimportantvehiclethatpeoplecannotbeenwithout.However,theincreasementoftheamountofcarsleadstomoreandm
4、oretrafficaccidentshappened.Inthese,thepressureoftyreiskeyfactor.AccordingtoSAE(societyofautomotiveengineers),about260,000accidentsiscausedbythelackofpressureoftyre.Andinchina,about70%accidentsarecausedbytyreburst.So,preventingtyrebursthasbeenanimportantissue.Asfar,TPMSisdivide
5、dintotwokinds—directlyandindirectly.Inthispaper,Iselectthefirstoneforitsconvenience.Inaddition,compareofthreekindsofsensorsismade.Atlast,SP12ischosen.Asakindofsensorusedspeciallyincar,SP12hasagoodcharacter.Tolowerthepowerconsumption,Ichoosethemodeofawakeningbylowfrequency.MC336
6、90isusedtotransferasignalwithalowfrequency.AndthissignalisreceivedbyaLCcircuit.Tosupportasteadypower,ER2450wasused,whichismadebyABLEcompany.Themostofinformationistransferredinthemodeofwireless.NRF24L01isusedtotransferpressure.Andwhichtyrecanbelocatedbecausethefrequencyoftransfe
7、rringineverytyreisdifferent.Therangeofworkingisfrom100KPato400KPa.Theprecisionis1.4KPa.VIKeywords:tyrepressuremonitoringSP12NRF24L0VI目录摘要IABSTRACTII1绪论11.1课题产生背景及其意义11.2国内外发展状况11.3拟采取的研究方法及选用技术21.4本论文的内容简介32TPMS分类及原理介绍42.1间接式42.1.1计算式间接42.1.2磁敏式间接42.1.3基于SAW方式52.2直接式53系统的总体设计73
8、.1系统的需求分析73.1.1工作环境73.1.2技术分析73.1.3汽车轮胎爆胎原因分析73.2系统的总体
