路基压实度检测方面存在的主观问题及解决方法

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1、内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要1前言2第一章压实度分析31.1压实度概诉31.2压实机理31.3现场检测路基压实度的方法及其适用范围4第二章路基压实度检测方面存在的主观问题及解决方法62.1影响压实效果的主要因素62.2在现场检测压实度时经常出现的几种情况72.3影响压实度的解决方法72.4造成压实度超密的原因8第三章压实度超密问题分析及解决方法103.1压实度超密问题分析103.2压实度超密现象出现的原因113.3压实度超密可采取如下解决办法12结论15致谢16参考文献17-1-内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）摘要压实度作为路基工程压实施工检测、抽检及

2、验收质量的控制标准，是根据压实填料在公路工程建设的使用条件和设计要求确定的。现场检测压实度的湿密度，计算出实际干密度，并以实际干密度与最大干密度的比值为实际压实度。实际压实度不低于规范压实度为合格，否则为压实度不合格，同时，要求含水量不低于或高于最佳含水量1%左右。在实际施工检测中经常出现压实度大于100%的情况，即超密现象，被认为是不正常现象。超密点在检测中不算合格点。超密值大被确定为不合格点，但美欧严格对比界限。这种情况的错在不仅使检测验收错在不真实性，而且施工单位正常质量控制的准确性也得不到保证。究竟压实度大于100%时正确与否，怎么样判断实测结果超密的正确性？本文通过

3、实验室标准击实试验求的最大干密度及理论推导的绝对最大干密度的分析，提出解决超密问题的方法。路基及回填土的压实，目的在于提高强度和稳定性，降低路基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形，从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能，提高道路的使用年限。现介绍了路基压实度表情的确定，分析了影响压实度效果的因素，指出施工中路基压实度的控制方法和检验方法。关键词：压实度最佳含水量最大干密度压实标准-17-内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）前言随着我国经济的发展，交通工具的增多，对公路等级和质量的要求也越来越高。为延长公路的使用年限，无论是业主，还是施工、监理单位，都

4、严把质量关，把质量放在第一位。在公路建设过程中，路基路面的压实度是施工质量管理的最为重要的指标之一。随着施工单位质量意识普遍提高，监理单位的严格监理，压实度基本能满足要求，但是也不同程度的出现超密及压实度不满足要求现象。压实度不达标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要因素。虽然造成路面破损的原因很多，如：软土地基处理不当，路面结构层设计不合理，施工质量差等，但其中一条很重要的原因就是路基施工中压实度指标不达标，所以只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。-17-内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）第一章压

5、实度分析1.1压实度概诉土是由固体颗粒、液态自由水和气体组成的三相体，以土为骨架，水、气占据一定空洞充填孔隙。水利工程中衡量大坝和粘土心墙的压实程度的是工地实际达到干密度与室内标准击实试验得到的最大干密度的比值百分数，称为压实度。提高压实质量是尽可能能大单位体积内固体颗粒的比例，即增大现场干密度，同时控制土的含水量在最优含水附近。各种回填土（包括砂、石屑等）必须具有足够的整体稳定性、强度及水温稳定性等，而这些都与他们的压实度有直接的关系。因此要有效的控制压实的质量，就需要解决最大干密度的确定、现场干密度的测定和压实标准的取值。我国现行规范(如土工试验规程SL237-1999等

6、)中是采用轻型和重型击实法确定回填土的干密度与含水率之间的关系曲线，从而的出最大干密度与最优含水率。1.2压实机理如前所述，压实度是指施工现场压实后取样测定的干密度与取原样材料在室内用击实得到的最大干密度的比值。通常，对土进行打击和碾压使大小土块、土颗粒重新排列和靠近，使小颗粒充填大颗粒之间的孔隙，而部分水和空气将排出产生这种现象的结果是单位体积内土颗粒增加。由于土颗粒比重大于水、气而使单位体积的密度增大，减小孔隙率，称之为压实。提高压实质量是尽可能增大单位体积内固体颗粒的比例，即增大于密度。1.2.1压实目的压实度是填土工程的质量控制指标，土的压实度等于土的控制干密度与最大

7、干密度的比值。一般在工程中，个别测量结果超过100%是很常见的事，因为最大干密度只是个实验数据，而土的成份只是相对稳定，所以可能会出现这种情况，但是如果过多或最后平均都超过100%，就不应该了，说明实验的取样有问题，或是检测有问题。1.2.2压实度意义主要要明确一点就是路面上的汽车等荷载除了路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的，压实路基是必须的，提高路基的承载力，减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏。规范有规定一定的压实度。-17-内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）1.3现场检测路基压实度的方