旅游产业发展论文

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1、巩固地位寻求突破实现突围——对峡江旅游产业发展的思考（同月）峡江旅游发展20多年的艰难历程，旅游产业从弱到强，成为湖北旅游强县，为旅游的大发展奠定了坚实的基础。旅游要真正成为峡江带动力强的龙头支柱产业，建成国内一流、国际知名的中国旅游强县，还需要面对新的战略机遇和市场的挑战，进一步加大开放开发的力度，走出发展困境，实现新的突围。巩固峡江旅游的发展地位一、提高峡江旅游在国内旅游市场中占据重要地位发挥好峡江作为湖北“一江两山”精品旅游线的重要节点作用，按照省人民政府《湖北省三峡库坝区旅游目的地控制性详细规划》确定的目标

2、，把峡江作为国内一流、国际知名的重要旅游目的地，把神农溪旅游景区建成5A级景区极品，充分展现其三峡纤夫文化、土家文化、神农文化的旅游内涵。贯通好峡江与大武陵旅游圈和鄂西生态文化旅游圈两大精品，吸收鄂西及武陵区域生态健康休闲和土苗风情文化旅游资源的精华，把峡江建设成为旅游资源展销和文化传播的窗口。实现强强联合，优势互补，借山出名，把峡江神农溪-神农架“双神”线打造成国际国内颠峰旅游产品，提升神农溪名气，使其最具景观品质的吸引力和国内国际市场的影响力，成为湖北旅游的一张名片。二、发挥峡江旅游在恩施旅游的窗口作用峡江-1

3、1-是恩施的东大门，高速公路和铁路开通后，野三关是东线进入恩施生态旅游区的第一站，县城是恩施唯一的港口窗口，峡江旅游直接收入、资产规模、就业人数都居全州前位。把水布垭打造成清江主轴的起点和游客集散地，增强水布垭旅游的的吸引力；提升神农溪纤夫文化旅游区的品质，作为恩施入境旅游者接待的重要国际旅游景区；包装推出国际唯一性的纤夫文化品牌，把峡江建设成为推销恩施生态文化旅游的窗口。三、壮大峡江旅游在全县经济发展的产业实力目前，具有游客接待能力的旅游景区3个（神农溪、无源洞、巴人河），正在开发的景点两个（水布垭、链子溪），规

4、划待开发的景点四个（绿葱坡铁厂荒森林公园、银金山、峡江古镇、格子河等）；旅游企业26家，其中：旅行社5家(国际旅行社2家，即湖北神农溪国际旅行社和楚天国际旅行社)，星级宾馆6家，景区接待环保游船公司4家，三峡线上两艘700人接待能力的普通游轮公司1家，景区开发企业6家，旅游指定商品生产和销售企业4家（土家土特产品销售部、小杂粮产销公司、神农溪旅游产品开发公司、金果茶叶）；星级厕所5个（其中5星级一个）；三大景区具备同时接待8000人的规模能力，城区星级宾馆床位达110间240个床位。-11-截至2007年，景区内从

5、事旅游接待、旅游商品餐馆经营的企业人员3600人，其中经营神农溪产品的2429人(企业管理人员115人，持证导游162人，景区讲解员60人，船工1532人，景区商品摊位280个，从业人员560人)，旅游直接和间接从业人员达到16000多人，为缓解社会就业压力发挥了重要作用。同时，旅游业发展还带动了交通、商贸、文化、体育、通讯、信息、物流等服务业的发展，为工业、农业提供了新的市场空间，推动了生态环境和文化遗产的保护。旅游已成为全县对外开放和交流的平台和桥梁。峡江旅游发挥了“营造和气、积聚财气、凝聚人气、提升名气”的作

6、用。正视峡江旅游当前的困境峡江旅游发展的成效，体现历届县委、政府主导和上级各部门支持的力度，凝聚了历届旅游工作者的心血，是各部门共同呵护的成果。但随着全县产业经济大发展和旅游产业实现新跨越的高要求，客观分析，峡江旅游大发展的瓶颈还很突出，发展阶段中的一些问题明显暴露。1、旅游理念不明。一是全县经济社会发展规划与旅游结合不紧密。峡江过去移民、扶贫任务重，没有真正把旅游作为全县经济发展支柱进行长远规划，包括农村产业、城镇村舍建设、文化体系打造、工程建设等等，没有体现旅游的规划和建设理念；二是旅游行业自身“小资本家”意识

7、浓，没有做大做强的理念；三是全民素质教育和文明服务水平离旅游强县的要求差距大；四是旅游对相关产业的带动力度不够，综合效益不高；五是旅游市场宣传促销不够。2、旅游产品单一。一是成熟的有规模效益的景区只有神农溪景区，其它景区规模化接待游客的条件差，可进入性不强，市场拓展难度大；二是神农溪景区只有门票效益，带动效益不强；三是过境游产品，没有形成旅游目的地。3、可进入性差。-11-便捷的交通是旅游的前提，我县交通设施建设相对滞后，对外交通和区域内景区之间路网贯通不畅，可进入性差。一是陆路交通四通八达都不畅。“双神”路、“巴

8、鹤”路、“宜巴”路、“巴巫”线、“巴恩”路都不便捷和畅通；二是水路优势不突出。长江上，快艇靠宜昌，游船依赖上水和下水水布垭水路上到不了恩施，下到不了宜昌，没有一条江上游轮，水路进入增加了难度和可变性，长江南北两条高速公路和铁路还在建设和前期工作中，不能快速形成旅游通道，旅游客流与交通“瓶颈”的矛盾仍比较突出；三是空中通道不便。进入峡江的空中运输主要依托宜昌和