百泉引水渠渡槽支架预压总结

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1、XX中线一期工程黄河北～羑河北XX段第六施工标段百泉引水灌渠渡槽支架预压总结编制：审核：批准：XX中线一期工程XX段第六施工标段XX第十三工程局有限公司XX段项目部二〇一二年五月十日目录1项目概括22支架形式23支架预压23.1预压原理33.2预压荷载33.3预压程序33.4预压过程43.5预压检测73.6数据分析63.7结论64、注意事项65、补充建议6百泉引水灌渠渡槽支架预压总结1项目概括百泉引水渠灌渠渡槽位于总干渠桩号IV103+046.0处，与总干渠正交。建筑物水平投影总长114.5m，由进口段、槽身段、出口段

2、组成，进口段长11.69m，槽身段69.5m，出口段长30m。槽身段为C30钢筋混凝土结构矩形槽，净宽3m，净深1.2m，边墙厚0.2m，底板厚0.25m，起点渠底高程125.86m，终点渠底高程125.79m。为改善节点处的应力的分布，槽底迎水面两角处分别设0.15m×0.15m的贴角。矩形槽两侧的底部均布置有底肋，以加大槽身的纵向刚度。为适应由于温度变化等引起的槽身伸缩并方便施工，槽身分为15跨，除两端各有两跨长为5m外，其余11跨长均为4.5m。支撑槽身的支墩采用直墙的型式，架立于轴线为悬链线的板拱之上。拱净跨5

3、5m，净矢高11m，矢跨比1/5。板拱采用等宽变厚度矩形截面的型式，其厚度从拱顶到拱脚由60cm渐变为90cm。2支架形式本渡槽槽身段混凝土采用满堂拱架现场浇筑法施工，拱架选用圆盘式系统支撑架，由立杆、水平杆、斜杆、水平层斜杆、辅助杆、可调底座、可调托座、立杆连接盘、楔形插消、工字钢、缆风索组成。主杆外径为φ60.2mm，管壁厚为3.2mm(壁厚±0.15mm)，材质为Q345B；横杆和斜拉杆材质为Q235，管外径为φ48.2mm，管壁厚为2.75mm(±0.275mm)。立杆采用套管承插连接，水平杆和斜杆采用杆端和接

4、头卡入连接盘，用楔形插销连接，形成结构几何不变体系的格构式塔型钢管模板支架。结合渠道开挖断面形式，模板支架借助已开挖完成的一、二级马道整体稳定受力，满堂支架分三层搭设，最下层宽15.6米，高度与渠道一级马道齐平，高9米；第二层宽12.6米，高度与二级马道齐平，高8米；第三层宽9.6米，顶与板拱下缘齐平，最高处为30.784米。支架立杆布置间距为顺渡槽方向1500mm，横渡槽方向1500mm，板拱下方加密为1200mm，步距1500mm。第一层顺槽方向搭设19排，横槽向搭设11排，支架跨越渠道底宽度为25.64米，在第二

5、层和第三层支架底部与马道平行连接部位处（高度9米、17米）铺设36#工字钢，工字钢上部继续搭设支架，工字钢底部加密钢管支架，立杆布置为顺渡槽方向600、900mm，横渡槽方向1500mm，步距不变。满堂拱架两侧和内部由底至顶设置角度为45.的剪刀撑斜杆，剪刀撑斜杆在满堂支架两侧对称设置，沿高度5个布距设置水平层斜杆。立杆顶部插入可调托座。3支架预压3.1预压原理为避免砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和地基的非弹性变形，准确测出支架的弹性变形量，为设置预拱度提供依据，并验证支架拼装方案是否合理，检查支架的安全、稳定性能

6、，检验支架的安全性和收集施工沉降数据，事先对板拱拱架进行预压。支架搭设完成后铺设底模，作为支架预压平台。预压时，用砂袋作为预压材料，使用塔吊装人工配合码砌，按板拱混凝土重量分布情况进行布载，总加载重量为板拱混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍。3.2预压荷载总加载重量为板拱混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍。3.2.1模板重量百泉引水渠灌渠模板拟采用竹胶板施工，根据施工经验及模板配置情况，模板自重均布荷载取0.22Kpa。3.2.2板拱钢筋混凝土自重力计算名称设计指标工程量重量备注混凝土C30169.06m342

7、26.5KN钢筋混凝土自重力系数按25KN/m3计算钢筋φ25、1214.27t总荷载取支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.1倍，即：F=（4226.5+0.22*3.75*60）*1.1=4703.6KNM=F/g=4703.6/9.8=4803.3预压程序支架预压采用砂袋作为预压材料。预压按预压单元纵向由拱脚向拱顶、横槽向由中向外对称加载，单袋预压沙袋1.2吨，采用渠道两岸两台塔吊吊至预定位置。为准确掌握支架受荷载及温度等因素影响下的应力、应变和位移情况，确保板拱混凝土浇筑的安全顺利，试压采用纵向加载方式，

8、同时根据支架情况予以实时调整。板拱混凝土的荷载主要分布在拱脚处，预压荷载按照荷载分布进行加载。卸载按照加载顺序反向进行。3.4预压过程2012年4月17日，支架搭设完成。2011年4月20-30日，对支架进行检查加固，并铺设板拱底模方木，准备预压砂袋。采用拌合站称量系统装设预压砂袋。2012年5月1日，布设位移和沉降监测点，测量空