暮云——长株潭心脏强力搏动

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1、暮云——长株潭心脏强力搏动暮云镇在哪里？在长沙市的最南边，有人说是长沙县最边远的一个乡镇，曾被人戏称为“没娘崽”。　　长株潭三市所构成的“金三角”的中心点在哪里？专家说这个点就在暮云镇，它是长株潭的“心脏”所在。现在的暮云镇区位优势得天独厚，它扼京广铁路、107国道、京珠高速、芙蓉南路、湘江大道、新韶山路，距长株潭三地市中心均约18公里，有“融城金三角”的美誉。今日，随着北接星沙、南连暮云的万家丽路暮云段通车，市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记杨光荣给予了高度评价：通过芙蓉南路、万家丽路等道路建设来强化

2、科学发展的基础，暮云与长沙县和长沙市区乃至株洲、湘潭开始真正融为一体，其长株潭三市融城“桥头堡”地位更加巩固了。　　筑园贷款100万修南湖路　　7年前，暮云镇还只是长沙县的一个以农业为主的乡镇，蛰伏在省城的南郊，默默无闻。　　107国道穿城而过。“集镇沿国道无序开发，规模无法扩大。”暮云镇党委副书记、镇长彭正球介绍，从2001年开始，暮云镇决定以暮云工业园为发展方向，进行片区开发。当时该镇下决心贷款100万元修建南湖路，引导产业从国道沿线向纵深发展。　　尝到甜头的暮云镇加大了基础设施建设的力度，过去的阡陌丘岗迅速

3、变成了现代化的通衢大道——46米宽、2.2公里长的伊莱克斯大道，36米宽、1400米长的暮云大道……道路不断向八方延伸，工业园也不断扩大。“最初只有1.8平方公里。”彭正球回忆，之后又从3.8平方公里扩大到7.8平方公里。　　2004年，暮云镇提出一个大胆的设想：建设一个30平方公里的暮云新城。“但随着长株潭经济一体化建设规划和长沙市城市发展规划，一大批项目抢滩暮云，如果仅限于暮云工业园这一块，将受到很大局限。”彭正球说，经过论证和规划，暮云将区域发展重点由过去的以暮云工业园为主，扩展为推动暮云片区的发展。　　根

4、据暮云镇目前的发展规划，北部是以现长沙理工大学为中心的科教区，中部是以生态动物园为依托的休闲旅游区，南部为工业区。这样，暮云新城将成为长株潭一体化中的一个强力枢纽，成为三城一体化进程中的一个新亮点。　　引凤4家世界500强企业入驻　　这一宏伟构想也刺激了投资者前来创业的热情。　　长沙磐吉奥拉线工业有限公司是一家不足400员工的外资企业，但生产的汽车拉线却为通用、克莱斯勒、奔驰、福特等世界著名汽车厂商所用，成为国内最大的汽车拉线生产企业。　　如今在长沙县暮云镇，一批外来企业纷纷落户，一批像磐吉奥一样的企业正在奇迹般

5、崛起。　　在暮云镇的招商办公室地图上，办公室工作人员指着被纵横交错的道路分割成的一个个“网格”，指引着一个个落户暮云的项目。“长沙理工大学”、“长沙生态动物园”、“中烟物流”、“保利地产”、“湘雅四医院”……　　据介绍，暮云从工业园成立至今，共引进项目133个，招商引资到位内资46.94亿元，到位外资1.12亿美元。其中引进的项目中工业项目92个，有伊莱克斯、美国LP公司、泰国正大、中国五矿4家世界500强企业，年产值过亿元的工业企业有伊莱克斯电器、长沙磐吉奥、正大饲料、亚太实业等，初步形成了塑胶、汽车配件、机械

6、制造、食品加工、建筑材料五大产业支柱。规模企业由7家增加到28家。今年上半年规模工业总产值达7.44亿元，汽车配件产业成为工业增长的主力，如长沙磐吉奥公司半年完成工业总产值1.2亿元，占规模以上工业产值的16%；湖南亚太实业有限公司半年完成工业产值8891万元，预计全年产值可达2亿元。　　创举自筹资金踏上融城之路　　9月18日，长株潭“两型社会”综合配套改革试验区重大基础设施项目——芙蓉大道（长潭段）和红易大道全线开工。　　“如果没有芙蓉大道暮云段，或许就不会有芙蓉大道长潭段。”暮云镇党委书记彭军其介绍，原本这条

7、长株潭城际快车道是计划改造107国道。“改造107国道需要资金10多个亿，而现在从暮云再修4.8公里就到了湘潭，只需3个多亿就行。”　　早在2006年，暮云镇就决定将城市主干路——芙蓉南路从天心区一直连接到暮云镇。因为当时省里的规划是以107国道和湘江风光带沿线发展，在他们看来，这不能对暮云起到连接和辐射作用，相对来说比较封闭，受一定局限。“不等不靠，先搞起来再说。”彭军其说，尽管城市主干道应该是市财政出资，但暮云镇决定自筹资金。　　当年年底，芙蓉南路再向南延伸6公里。　　这是一条自下而上的融城之路。　　从工业园

8、成立至今，全镇累计全社会固定资产投入达49.9亿元，其中基础设施投入达10.34亿元。修建了伊莱克斯大道、暮云大道、南湖路等16公里的园区道路。完善了给水、排水、电力、通信等基础设施配套。另投资3.35亿元的芙蓉南路暮云段已建成通车，实现了与市区的全面接轨；总投资9000万元的芙蓉南路南延线已于2007年底开工，预计2008年年底竣工通车。投资2.28亿元、全长3公里的万