轨道运输管理实施细则

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1、*****公司*****煤矿文件潘矿[2011]号*****煤矿轨道运输管理实施细则矿属各单位：为了更好地贯彻执行《煤矿安全规程》，进一步搞好矿井运输技术管理和现场安全管理，使全矿的轨道运输管理制度化、标准化，结合我矿实际情况，特制定本细则。各单位在贯彻本细则中遇到的问题，要及时反馈到机电管理部门，以便进一步完善。24第一章矿井轨道运输管理第一条　机电副矿长主管全矿的轨道运输管理工作，并有一名副科长分管全矿轨道运输的技术工作。第二条　在机电副矿长直接领导下，机电科负责统一管理全矿矿井运输业务，对运输及各采、掘、开等的轨道运输负业务领导、督促检查责任。第三条　轨道运

2、输管理包括轨道运输设备、安全装置、信号系统、安全标志和人员管理等。第四条　主要运输巷道和集中运输，斜巷轨道由机运队负责管理，各采、掘、开拓的轨道运输由各单位自行管理，并设专职轨道工。第五条　运输事故责任的划分：由机电科管辖的地区由机运队和机电矿长负责，各采、掘、开拓及其它地区由各分管矿长和区队负责。第六条　轨道运输每月由机电副矿长负责组织一次安全质量大检查，平时由业务人员负责检查质量和隐患，落实整改情况。每月总结一次。第七条　采区、开拓、掘进轨道敷设是质量验收中的一项主要验收内容，必须与经济责任制密切挂钩。第八条　机电科自查和上级检查，轨道运输存在的问题，要下发、

3、整改通知、落实责任单位，记录要齐全完整，存档保管。第九条　对轨道、钢丝绳、小绞车、24安全设施的检查、维修、试验工作，应由机电副矿长及各分管副矿长负责逐级落实到人，同时做好记录。第十条　检查方法和标准除按颁布的《矿井轨道质量标准规程》检查外，必须对全部轨道进行检查，发现有“五种道”的轨道按不合格论处。（注：五种道：无眼道、无道钉、无道板、无螺丝、杂拌道）。第十一条　需要在大巷（斜巷）维修、轨道、电缆、照明、管路等，及其它施工必须制定专项安全措施，经矿总工程师批准后，方可作业。第十二条　机电科制订轨道运输奖罚制度，做到有奖有罚，奖惩兑现。第二章　平巷轨道运输第一条　

4、每个推车人员必须熟悉推车路线坡度大小、弯道半径大小情况，熟悉信号规定，推车前一定要检查轨道是否合格，车有无问题、车辆装载是否符合规定，沿线有无障碍物，如有问题必须及时处理。第二条　推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道时，发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。第三条　同方向推车时，两间距不得小于10m，坡度大于7‰时，严禁人力推车。24第四条　在车场推车时，推车工必须听从挂钩工指挥，在机械运输巷道推车时，严禁同一区段机动车辆与人力车同时行驶，必须经过运输调度允许。第五条　正常

5、推车时，脚站在道外离道轨0.15m，手握矿车扶手，推花车时，手握直框架，同时要集中精力，耳听后方，不准谈笑、打闹，随时防止后面突然来车。第六条多人多辆推车时，必须设一名现场指挥人员，在推车时，要手持打掩棍，以便紧急时停车。第七条　在任何情况下，禁止放飞车、蹬车、扒车，随时注意棚梁或两侧碰伤或挤伤。第八条在推车至地点后，将车辆按规定支挡好，以防车辆自溜。第三章斜巷运输第一条　倾斜巷道符合设计要求及《煤矿安全规程》规定，无空帮、空顶、淋水现象，无矸料等杂物堆积，清洁整齐，底板平整、无积水泥泞，达到高、宽、平、直、净。第二条　每个采区必须有人行道，坡度在13°以上必须有

6、台阶，25°以上加设扶手。矿车一侧距巷帮突出部分的距离不小于300mm，人行道宽度不小于0.7m，步距合适，通风良好，与每个工作面上下平巷畅通。第三条　主要轨道上下山禁止兼作人行道，实行封闭管理，禁止行人；各通道口挂“禁止行人”牌板。24第四条　提升任务不大的轨道斜巷兼作人行道时，要严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，并有警示牌板，上下车场及中间甩道口必须使用行车声光报警装置，未经把钩工同意，任何人不得上下，不准在作业区内休息或逗留。第五条　斜巷提升设备必须严格按《煤矿安全规程》规定配齐动力制动，否则不能提升。第六条　把钩工在发出开车信号之前，必须检查牵引车

7、数、连接装置装载情况、保险装置和主绳余绳情况，当主绳余绳较多、牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超高、超长、超宽、超重或偏载严重有翻车危险时，都不准发出开车信号。第七条　斜巷上下口及中间各甩道摘挂车地点要设置标志牌，标明限定的提升车辆数，巷道斜长、倾角等参数，严禁超挂车辆，严禁非把钩工擅自操作。第八条　有水的倾斜巷道必须有正规的水沟，盖板齐全（设计无盖板除外），流水畅通，不冲刷道心。第九条　轨道上、下车场的长度、坡度及调车设备，均符合设计规范，车场长度不得小于一次提升串车总长的3倍，摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于7‰。第十条　地辊的安装1.在车场变坡点处，应装

8、设直径不小