铁路桥梁跨公路专项安全施工方案

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1、广珠铁路某标段跨公路桥梁专项安全施工方案目录第一章总则31.1编制说明31.2编制依据3第二章工程概况32.1工程概况32.2设计说明3第三章施工说明4第四章施工期间防护措施44.1桩基施工防护措施44.2墩柱施工防护措施44.3架梁施工期间道路安全防护措施54.4交通导流方案5第五章交通导流安全保证措施5第六章安全应急救援措施66.1总则66.2灾情预警和报告66.3应急反应机构66.4抢险队伍76.5灾害处置76.6抢险步骤86.7灾情、事故搜集和报告8一、项目概况1．项目背景吕临支线铁路大武跨218省道大桥位于吕梁市方山县大武镇大武一村，2.涉路概况二、设计资料吕临支线铁

2、路大武跨218省道大桥位于吕梁市方山县大武镇大武一村，结构形式为2-24m预应力混凝土简支T梁+10-32m预应力混凝土简支T梁，中心里程为DK9+994.83，吕梁台台尾里程DK9+801.35，临县台台尾里程DK10+188.30，全桥长386.95m。本桥为单线铁路桥梁，位于+3‰坡道及R=600m曲线上，竖曲线半径10000m，在第9孔跨越218省道，第5孔跨河，桥梁固定支座设在吕梁侧，台顶平置，梁斜置；人行道宽1.3m，奇数墩左侧设避车台，偶数墩右侧设避车台；桥右侧设通信信号电缆槽，左侧设电力电缆槽。本桥采用T台，圆端形实体墩，基础为桩基，钻孔桩均为摩擦桩，桩径1.2

3、5m，采用无损法桩身质量检测；除4#、5#墩基础采用C35混凝土外其余基础均采用C30混凝土，墩身均采用C35混凝土，墩身坡比为1#、9#、10#、11#直坡，2#～8#为45:1，最高墩为4#墩，墩高20m，锥体护坡等附属工程采用M10浆砌片石砌筑。三、施工方案1、施工机具、器械配置主要施工机械设备为：小松PC300挖掘机1台，柳工50B型装载机1台，CZ30冲击钻机2台，旋挖机1台，车载混凝土输送泵1台，25吨汽车吊1台，钢筋加工安装设备2台套（弯曲机、弧焊机），型钢加工设备1套，自卸汽车2台，混凝土输送车5台，混凝土振捣器4套。2、工期安排（一）总体施工安排及总体工期根据

4、现场实际情况，计划墩台施工顺序为：8#、7#、6#、3#、2#、1#、吕梁台、9#、10#、11#、临县台、4#、5#。计划开工日期：2012年7月20日计划竣工日期：2014年9月18日（二）分项工程工期安排桩基础：2012年7月27日～2012年10月25日承台：2012年8月15日～2012年11月10日墩台身：2012年9月20日～2013年5月20日梁部及桥面系：2014年7月7日～2014年9月18日（三）单墩台施工工期安排，见表一表一大武跨218省道大桥单墩台施工工期安排表墩台号桩基施工时间承台施工时间墩台身施工时间吕梁台2012.8.31～2012.9.1620

5、12.9.28～2012.10.42012.10.15～2012.11.1012012.8.24～2012.9.62012.9.23～2012.9.282012.10.25～2012.10.3122012.8.18～2012.8.302012.9.15～2012.9.212012.10.18～2012.10.2432012.8.12～2012.8.242012.9.7～2012.9.132012.10.11～2012.10.1742012.10.4～2012.10.242012.11.1～2012.11.52013.4.28～2013.5.552012.10.5～2012.10

6、.252012.11.6～2012.11.102013.4.21～2013.4.2762012.8.6～2012.8.182012.8.30～2012.9.52012.10.4～2012.10.1072012.7.31～2012.8.112012.8.23～2012.8.302012.9.27～2012.10.382012.7.27～2012.8.52012.8.15～2012.8.212012.9.20～2012.9.2692012.9.8～2012.9.182012.10.5～2012.10.112013.4.1～2013.4.6102012.9.13～2012.9.232

7、012.10.12～2012.10.172013.4.7～2013.4.13112012.9.18～2012.9.302012.10.18～2012.10.232013.4.14～2013.4.20临县台2012.9.24～2012.10.142012.10.24～2012.10.312013.4.15～2013.5.203、大临位置安排四、交通组织及安全设施方案施工期间，省道两侧安设密目防护网，网上插上彩旗，防护距离根据施工现场确定。4.1桩基施工防护措施桩基施工时及早与S305省道和通讯