混联式电动汽车再生制动系统试验台设计

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1、安徽工程大学机电学院毕业设计摘要电动汽车的再生制动，就是利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车。对于感应电机来说，电气制动有反接制动、直流制动和再生制动等。其中，能实现将刹车过程中能量回收的只有再生制动，其本质是电机转子的转动频率超过电机的电源频率，电机工作于发电状态，将机械能转化为电能通过逆变器的反向续流二极管给储能装置充电。本文简要介绍再生制动系统的种类及其发展过程，分析了国内外再生制动系统的研究动态及发展趋势，掌握其原理，设计出一台再生制动系统试验台。试验台主要通过一个无级变速装置实现传动比的改变，配合其他装置，实现能量回收。其中，对核心装置，使用CAD画出

2、其原理图，并使用CATIA等三维软件进行建模。本文最后对自己所做工作进行总结，探讨了设计方案中可能存在的问题，并对下一步的工作进行了展望。关键词：再生制动系统、试验台、无级变速器、模型-I-安徽工程大学机电学院毕业设计AbstractElectricvehicleregenerativebraking,reversetorquedevelopedistheuseofelectricbrakingofthemotorvehicletoslowdownorstop.Forinductionmotor,theelectricbrakingisdcbrakingandregene

3、rativebraking,reverseconnectbraking,etc.Whichcanachievethebrakingenergyrecoveryisonlyintheprocessofregenerativebraking,itsessenceisthepowerofthemotorrotorrotationalfrequencyoverthefrequency,themotorworkinginpowerstate,convertmechanicalenergyintoelectricalenergythroughtheinverterthereverse

4、ofthefly-wheeldioderechargeenergystoragedevice.Thispaperbrieflyintroducesthekindsofregenerativebrakingsystemanditsdevelopmentprocess,andanalyzesthedomesticandforeignresearchstatusanddevelopmenttrendofregenerativebrakingsystem,mastertheprinciple,designaregenerativebrakingsystemtestbench.Te

5、ststandismainlyachievedbyasteplessspeedchangedevicetransmissionratioofthechange,cooperatewithotherdevices,toachieveenergyrecovery.Amongthem,thecoredevice,useCADdrawitsprinciplediagram,andusingCATIAthree-dimensionalmodelingsoftware.Finallytosummarizetheirwork,thispaperdiscussesthedesignsch

6、emeoftheproblem4,andthefurtherworkisprospected.Keywords:Regenerativebrakingsystem,testbench,steplesstransmission,model-I-安徽工程大学机电学院毕业设计目录摘要IABSTRACTII引言1第1章绪论21.1再生制动系统研究背景21.2再生制动研究现状21.3再生制动系统研究意义2第2章再生制动系统原理及分类42.1再生制动的分类42.1.1飞轮储能式制动能量再生系统42.1.2液压储能52.1.3电化学储能5第3章实验台方案设计73.1实验台整体布置73.

7、2试验台主要装置83.2.1无级变速器83.2.2飞轮93.2.3电机93.2.4蓄电池103.2.5功率变换器103.3混合动力系统与CVT融合的技术优势10第4章试验台CVT三维模型的建立124.1、CATIA软件介绍124.2、CVT建模过程124.2.1、主动工作缸建模124.2.2、从动工作轮建模164.2.3、金属传动带建模184.2.4、斜齿轮建模204.2.5、飞轮轴及飞轮建模224.3、主要零件装配264.3.1、飞轮的装配274.3.2、无级变速器装配28第5章模型的干涉检测32结论与展望34致谢35参考文