福建省上杭华丰工贸机械有限公司

《福建省上杭华丰工贸机械有限公司》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、福建省上杭华丰工贸机械有限公司基本概况与发展战略我公司创建于1998年6月，地处上杭县工业区。公司主要生产工程机械零部件、汽车零部件、矿山机械零部件、有色金属铸件等产品，公司产品曾获“省优”“部优”等荣誉称号。2009年销售产值预计达1.2亿元以上。公司先后获得：1999年中国昆明世博会福建特色产品金奖。2003年中国农业部全国乡镇企业创名牌重点企业。2005年福建省铸造协会团体会员单位。2004年通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证。2005年市政府“10+3”产业示范点，县重点企业。2006年省、市、县科技进步奖，省

2、经贸委优质产品证书。2007年福建省高新技术企业、通过市技术中心、市知名品牌认定。公司多年以来与中国龙工、中国厦工、紫金矿业建立了长期的工程机械零部件供应合作关系，随着企业的不断发展，公司得到客户的信任与支持，订单不断增多。时下，在保证原有产品市场供应基础上，公司持续进行新技术、新项目的研究与开发。公司董事长林兴源先生，在铸造与机械加工领域里积累了30多年的宝贵经验，2004年成功研发了火法冶金烟气净化装置并于2006年获得国家专利产权证书（专利号：200520082056.2）。公司产品已向技术含量较高档次的球墨铸铁转型，现已成功

3、实现量产。刹车钳样品我公司新的重点项目—镁合金汽车轮毂已获得国家的生产制造权，现处于筹备阶段。镁合金迄今为止在工程应用中最轻的金属结构材料，具有密度小、比强度高、电磁屏蔽性、减震性好以及优良的机械加工性能。镁的密度约为铝的64%，锌的25%，钢的23%。比强度、比刚度仅次于钛合金及合金结构钢，明显高于铝合金，其搞冲击、加工性能、可回收性能均优于铝合金。镁合金正成为继钢铁、铝之后的第三大金属结构工程材料，被誉为“最有前途的轻量化材料及21世纪的绿色金属材料”。世界镁产业以每年15%-25%的速度增长。我国是镁资源丰富的大国，国家科技部

4、、发改委等政府部门已投入大量资金用于镁合金基础研究、应用开发及产业化发展。在国家“863”“973”“十五”“十一五”规划中都把镁合金研发及产业化列为重中之重项目。两院士师昌绪指出：“镁是包括海洋在内地球表层最为丰富的元素，在诸多金属趋于枯竭的今天，大力开发金属镁材料是实现可持续发展的重要保证。”汽车轻量化是发展趋势，未来汽车不管选用何种动力，都必须轻量化，尤以轿车最为突出。世界各国制定出中长远轿车减重目标（中型轿车），美国为1000kg以下，西欧为900kg以下。汽车自重降底，能耗必会下降，减少废气排放，改善人类生存环境。高性能镁

5、合金汽车轮毂将给全球汽车工业带来无限生机。该项目投资情况：福建省有着丰富的镁资源，至今仍未很好开发利用，这为发展高性能稀土镁合金具备十分有利的条件，这是国外无法与我们竞争的。我公司以以商招商的方式筹备了雄厚的资金，有完整的铸造生产技术、机械加工技术、管理技术及经营经验。公司产品依靠强大的龙工集团、厦工集团和紫金矿业的影响力，以及遍布各地的销售网络，为进一步做强做大公司产业奠定了扎实的基础。目前只有充分利用良好的区位优势和丰富的资源优势，开发年产100万件镁合金汽车轮毂的生产与销售不成问题，现已具备了开工建设的条件。镁合金汽车轮毂在交

6、通工具上的运用均可形成大产业,具有无法估量的社会意义和经济意义。所以，我们有很好的外部环境来进行镁合金汽车轮毂以及其它汽车零部件的研发与生产。镁合金轮毂样品该项目一旦顺利投产，一条生产线的年生产量为100万件，年产值可达6亿至8亿元左右。公司并不满足现状，有着更宏伟、更广阔的前景规划。在未来发展中，在各级政府领导的关心和支持下，公司一定会越来越强盛，为社会提供更多的就业机会，为国家上缴更多的税利，为社会做出更大的贡献。围绕公司发展战略和项目建设，华丰的未来规划是：1、开展技术和产业研究，紧跟国内、国际先进技术的发展方向，研发新材料、

7、新技术，努力寻求更大突破。2、建立多层次技术合作平台，积极完成新项目、新课题，完善铸造与机械加工试验流程，成为省、市新项目的研发中心。3、结合汽车轮毂项目开展技术攻关，形成一批新的工艺和新方法。4、办好技术中心，培养研发科技带头人和高级科技人才。5、积极开展对外技术交流与合作。6、把握汽车制造产业脉搏，为节能减排做出突出贡献。公司本着求真务实、开拓创新的经营理念，在不断提升企业市场竞争力的同时，也会面临着很多困难。即将实施汽车镁合金轮毂新项目生产的预期收益可观，但项目前期投入高，基础建设工程量巨大。为此，公司必须做充分的准备，但目前

8、公司生产与生活用地远远不能满足发展需要，这就迫切需要各级政府和社会各界力量的大力支持与帮助，来解决工业用地以及其它问题。1、镁合金汽车轮毂生产基地需用地35万平方米。用地规划：生产制造中心（铸造厂房、机械加工厂房）、技术研讨交流中心、