日本成田机场 钱夏璇

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1、日本成田机场日本成田机场目录一.日本概述11.在日本有著名的“三道”，即日本民间的茶道、花道、书道。12.a.地理位置1b.地形、地势1c.地貌地质2二.日本航空港2A.日本关西机场2B.羽田国际机场3三.C.成田国际机场4历史4扩张5最牛钉子户6成田机场––航空公司7⑴全日空航空公司7⑵日本航空公司7成田机场––购物天堂8日本旅游9北麓10南麓10富士山五湖10樱花节11日本动漫12日本成田机场一.日本概述1.在日本有著名的“三道”，即日本民间的茶道、花道、书道。茶道也作茶汤（品茗会），自古以来就作为一种美感仪式受到上流阶层的无

2、比喜爱。茶道是一种独特的饮茶仪式和社会礼仪。日本的茶道最早是由中国唐朝贞观年间传到日本的。日本人民称“中国是日本茶道的故乡”，日本茶道和中国的潮汕工夫茶有些相似。花道作为一种在茶室内再现野外盛开的鲜花的技法而诞生。因展示的规则和方法的有所不同，花道可分成20多种流派，日本国内也有许多传授花道各流派技法的学校。另外，在宾馆、百货商店等各种场所，可以欣赏到装饰优美的插花艺术。忌讳荷花，认为荷花是丧花。忌讳菊花，因为菊花是皇室家族的标志。相扑来源于日本神道的宗教仪式。在奈良和平安时期，相扑是一种宫廷观赏运动，而到了镰仓战国时期，相扑成为

3、武士训练的一部分。18世纪兴起了职业相扑运动，它与现在的相扑比赛极为相似。神道仪式强调相扑运动，比赛前的跺脚仪式（四顾）的目的是将场地中的恶鬼趋走，同时还起到放松肌肉的作用。场地上还要撒盐以达到净化的目的。相扑手一旦达到了横纲，几乎就可以说是站在了日本相扑界的顶点，将拥有终身至高无上的荣耀。2.a.地理位置　　日本位于亚欧大陆东端，是一个四面临海的岛国，自东北向西南呈弧状延伸。东部和南部为一望无际的太平洋，西临日本海、东海，北接鄂霍次克海，隔海分别和朝鲜，韩国、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。　b.地形、地势　　日本境内多山，山地成

4、脊状分布于日本的中央，将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧,山地和丘陵占总面积的71％。日本位于太平洋火山地震带上，火山活动频繁，给当地人们的生活带来了很大麻烦。全国有200多座火山，其中50多座是活火山，为世界上有名的地震区。因此才有火山地震之邦之说.富士山是全国的最高峰，海拔3776米。在火山分布地区，景色优美，温泉资源丰富，成为著名的观光疗养地。13日本成田机场　c.地貌地质　　从板块构造学说的观点，日本位于亚欧板块和太平洋板块的消亡边界，为西太平洋岛弧-海岸山脉-海沟组合的一部分。全国68%的地域是山地。日本最高的山是

5、著名的富士山，海拔3,776米。由于平原较少，日本很多山上都种植农作物，最大的平原为关东平原。日本位于环太平洋火山地震带，全球有十分之一的火山位在日本，在全国都时常会发生火山活动。严重的地震则每一个世纪都会发生几次；近年发生的阪神大地震、新舄县中越地震都是芮氏地震规模6级以上的强震，受到世界各国关注。日本的温泉很多，并且已经发展成为旅游景点。　　由于日本的岛屿呈北东向延伸得很长，南北跨越纬度约20度，因此有许多种气候类型。气候类型大部分是温带季风气候，南部的九州岛、四国、琉球群岛（归属存在争议）有副热带季风气候。北部的岛屿夏天温暖

6、，冬天则十分漫长、寒冷，还时常有大量降雪。而中西部地区则冬天比较干燥，很少下雪，夏天潮湿。　　日本是岛国，又深受黑潮影响，海洋性气候显著,樱花很美。二.日本航空港A.日本关西机场日本关西国际机场关西机场像是一具精准的仪器,是数学与科技的结晶。关西国际机场是日本建造海上机场的伟大壮举,是日本人围海造地工程的杰作。13日本成田机场是亚洲著名的航空港之一，也是日本填海造陆工程的代表作。关西国际机场的建设由意大利建筑师伦佐·皮亚诺和日本建筑师冈部宪明负责主要设计，另外还有其多位著名的建筑师、工程师参与设计。由于大阪周边用地吃紧，政府决定通

7、过填海造地修建机场，通过5年的填海工程，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17-18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。机场建有一条3500米长的跑道，主候机楼长达1.5公里，采用玻璃和金属的高技派风格，蔚为壮观。机场高速铁路可以把乘客直接从机场送到大阪市内。机场的建设费用高达1.45万亿日元，当时约合120亿美元，不过仍远低于香港国际机场200亿美元的造价。机场刚建成时，引来建筑界和工程界无数赞誉，美国土木工程师协会甚至称其为“新世纪的丰碑”。土地是日本的稀缺资源，为此，工程师选在大阪湾东南部的泉州海域离岸大约3英里

8、(约合5公里)的海面上建造这个机场。关西国际机场坐落于人造岛上，1987年动工修建，1994年大型喷气式客机开始在这里起降。乘客可以搭乘汽车、火车或者高速渡船从机场前往主岛本州。建造过程中，工程师遭受一系列挑战，其中包括地震、危险的气旋、不稳定的海