信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究报告文本

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1、信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究目录信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究报告第一章概述-1-1.1项目背景与编制依据-1-1.1.1项目背景-1-1.1.2编制依据-1-1.2研究过程-2-1.3主要结论与建议-2-第二章发展现状与趋势分析-8-2.1区域经济社会现状及发展-8-2.1.1区域经济社会现状-8-2.1.2信丰县国民经济和社会发展-24-2.2区域交通运输现状及发展-34-2.2.1信丰县综合交通运输网现状-34-2.2.2交通运输发展规划-40-2.3站场现状及存在的问题-4

2、5-第三章项目建设必要性及功能定位-8-3.1建设的必要性-8-3.2项目功能分析-40-3.2.1项目功能定位-40-3.2.2项目服务范围-40-第四章需求预测与规模预测-42-4.1需求预测-42-4.1.1客运量及适站量预测-42-4.1.2货运量及适站量预测-45-4.1.3养护量及适站量预测-50-4.2规模预测-57-4.2.1客运量对站场建设规模的需求-57-4.2.2货运量对站场建设规模的需求-60-4.2.3养护量对站场建设规模的需求-62-第五章站址位置及建设规模-63-5.1

3、站址选择影响因素分析-63-5.2站址描述-63-5.2.1站址位置-63-5.2.2建站条件-64-5.3建设规模-65-第六章总平面布置及配套设施-67-6.1总平面布置及配套工程方案比选-67-6.1.2方案比选-68-6.1.3总平面布局-71-6.2土建工程-71-6.3配套工程-72-6.3.1设备安装工程方案-72-6.3.2站场内（室外）各项配套工程和附属工程方案-72--56-☆☆赣州同创工程咨询有限公司☆☆信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究目录6.3.3主要设备配套-72-6

4、.4技术经济指标-73-第七章实施方案-74-7.1建设工期-74-7.2组织机构和人员配置-74-第八章投资估算与资金筹措-76-8.1投资估算-76-8.2资金筹措-77-第九章财务评价与经济社会影响分析-78-9.1财务评价-78-9.1.1评价依据-78-9.1.2评价参数-78-9.1.3成本分析-79-9.1.4收入分析-81-9.1.5财务分析结果-83-9.1.6敏感性分析-83-9.2经济社会影响分析-83-第十章问题与建议-84--56-☆☆赣州同创工程咨询有限公司☆☆信丰县正平

5、农村公路综合服务站可行性研究目录-56-☆☆赣州同创工程咨询有限公司☆☆信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第一章概述第一章概述1.1项目背景与编制依据1.1.1项目背景近年来，江西省农村公路的快速发展较好地解决了农村群众出行难的问题。但是农村公路建、管、养、运综合管理服务总体水平与农村群众日益增长的需求和期盼仍有较大差距，迫切需要在全省建立集农村客运、货运、运政、路政、公路建设与养护为一体并具有健全的综合服务功能的乡镇农村公路综合服务站。根据省交通运输厅赣交规划字〔2011〕139号文《关于在全

6、省开展乡镇农村公路综合服务站建设试点工作的通知》，全省各市都在积极开展乡镇农村公路综合服务站试点建设工作，信丰县总共规划了4个服务站，分别是安西、正平、大桥、铁石口，现已建站安西站，2013年计划建设正平站，其余2个站预计在2015年前完成。信丰县农村公路综合服务站规划表表1-1站名辐射乡镇安西农村公路综合服务站大塘埠镇、安西镇、虎山乡正平农村公路综合服务站正平镇、小河镇、嘉定镇、西牛镇、大阿镇、油山镇大桥农村公路综合服务站大桥镇、新田镇、古陂镇铁石口农村公路综合服务站铁石口镇、小江镇、万隆乡、崇仙

7、乡四个农村公路综合服务站覆盖了信丰全部13个乡镇。因此，受信丰县交通运输局的委托，在参考《江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南》、《江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法》以及《信丰县正平镇总体规划（2009-2030）》等相关规划和研究中间成果的基础上，我院对信丰县正平农村公路综合服务站建设进行了工程可行性研究。1.1.2编制依据本报告以江西省已经编制完成的有关规划、国家和地方有关法规和文件为依据，其中包括：（1）赣交规划字〔2011〕139号文《关于在全省开展乡镇农村公路综合服务站建

8、设试点工作的通知》；（2）《江西省乡镇农村公路综合服务站规划建设指南》；（3）《江西省农村公路综合服务站可行性研究报告编制办法》；（4）《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）；（5）《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》（JT/T402-1999）；-56-☆☆赣州同创工程咨询有限公司☆☆信丰县正平农村公路综合服务站可行性研究第一章概述（6）《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）；（7）《信丰县正平镇总体规划》（2009-2030）；（8