连杆零件加工工艺设计 毕业设计

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1、揭阳职业技术学院毕业论文（设计）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　题目：连杆零件加工工艺设计　　　　　　　　学生姓名　指导教师　系（部）机电与电子工程系专业模具设计与制造班　　级　模具081　学　号08445112提交日期2010年4月25日答辩日期2010年月日2010年月日17摘要连杆是活塞式发动机的重要零件，其大头孔和曲轴连接，小头孔通过活塞销和活塞连接，将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴，又受曲轴驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆承受的是高交变载荷，气体的压力在杆身内产

2、生很大的压缩应力和纵向弯曲应力，由活塞和连杆重量引趄的。惯性力，使连杆承受拉应力。所以连杆承受的是冲击性质的动载荷。因此要求连杆重量轻、强度要好关键词：连杆、车、铣、刨、磨、钻17目录摘要I目录II第一章：车床1第一节：车床的简单介绍1第二节：车床的操作规程2第三节：车床的工作原理3第二章：铣床3第一节：铣床的简单介绍3第二节：铣床的操作规程5第三节：铣床的工作原理5第三章：刨床5第一节：刨床的简单介绍6第二节：刨床的操作规程7第三节：刨床的工作原理7第四章：磨床8第一节：磨床的简单介绍8第二节

3、：磨床的操作规程9第三节：磨床的工作原理10第五章：钻床10第一节：钻床的简单介绍10第二节：钻床的操作规程11第三节：钻床的工作原理12第六章、连杆零件的加工12第一节、分析连杆的结构和技术要求121、结构122、连杆的主要技术要求133、连杆的工艺特点：14第二节、拟定工艺路线141、明确毛坯状况142、加工阶段的划分和加工顺序的安排153、连杆加工的工艺流程15第三节、选择设备工装16第七章：心得体会16谢辞17参考文献1817第一章：车床第一节：车床的简单介绍1、车床：做进给直线运动的车

4、刀对做旋转主运动的工件进行切削加工的机床。2、车床加工范围主要有；车外圆、车端面、切槽、钻孔、镗孔、车锥面、车螺纹、车成形面、钻中心孔及滚花等。如图1—1：图1—13、车床的结构：普通车床由三箱（主轴箱、进给箱、溜板箱）、两杠（光杠、丝杠）、两架（刀架、尾架）、一床身组成。如图1—2所示：17　　1—主轴箱2—夹盘3—刀架4—后顶尖5—尾座6—床身7—光杠8—丝杠9—溜板箱10—底座11—进给箱图1—24、车床各部分的作用：主轴箱：主轴箱是用来带动车床主轴及卡盘转动，并能使主轴得到不同的转速。进

5、给箱：将主轴传来的旋转运动传给丝杠或光杠，并使丝杠或光杠得到不同的转速。丝杠：用来车螺纹，它能通过溜板箱使车刀做直线运动。溜板箱：将丝杠或光杠的转动传给溜板使车刀做纵向或横向运动。刀架：用来装夹车刀。尾架：装夹细长工件和安装钻头、铰刀等。床身：支持和安装车床各部件用。床身导轨供纵溜板和尾架移动用。第二节：车床的操作规程1、操作人员进入车间必须穿好工作服，并扎紧袖口，女生须戴安全帽，加工硬脆工件或高速切削时，须戴眼镜。2、操作人员必须熟悉车床性能，掌握操作手柄的功用，否则不得动用车床。3、车床启动

6、前要检查手柄位置是否正常，手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象，润滑部位要加油润滑。4、工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。6、装卸卡盘或装夹重工件，要有人协助，床面上必须垫木板。177、工件转动中不准手摸工件，不准用棉纱擦拭工件，不得用手去清除切屑，不得用手强行刹车。8、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导师傅。9、工作场地保持整洁，刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何

7、物品。10、工作结束后应擦净车床，并在导轨面上加油，关闭车床电门，拉下墙壁上的电闸。第三节：车床的工作原理车床是由电动机带动主轴，由三爪卡盘夹紧工件，带动工件做旋转运动，由装在刀架上的硬质合金刀具对比其硬度小的工件进行切削加工。车床只加工回转体例如轴，销，轮，球，圆弧面等。第二章：铣床第一节：铣床的简单介绍1、铣床：是指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床；如图2—1。铣刀旋转为主运动加工各种表面，工件或铣刀的移动为进给运动。2、铣床的加工范围：铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能

8、加工比较复杂的型面。3、铣削特点:每个刀齿不均匀,不连续切削,切入与切离时均会硬气冲突与振动；铣削时切削层参数及切削力是变化的,也易引起振动,影响加工质量；同时参加切削的刀齿较多,生产率较高。4、铣床的加工范围：铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面。铣刀的种类如图2—2所示5、铣削特点:每个刀齿不均匀,不连续切削,切入与切离时均会硬气冲突与振动；铣削时切削层参数及切削力是变化的,也易引起振动,影响加工质量；同时参加切削的刀齿较多,生产率较高。17铣削加工铣床　　1