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《ss9改进型机车受电弓及主断路器控制电路的改进设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、SS9改进型机车受电弓及主断路器控制电路的改进设计2007年第3期2007年5月l0日机车电传动ELECTRICDRIVEF0RL0C0M0【VES№3.2007Mayl0,2007运用检修SS9改进型机车受电弓及主断路器控制电路的改进设计莫坚(湖南铁道职业技术学院,湖南株洲412001)摘要:针对559改进型电力机车由于升降弓时人为误操作引起的弓网烧损现象和窜车故障,对电路进行分析,提出改进受电弓,主断路器控制电路,实现升降弓与主断路器开闭动作的电气联锁.关键词:电力机车;559改进型;受电弓;
2、控制电路;改进中圈分类号:U269.6;U264.3文献标识码:B文章编号:1000—128X(2007)03—0071—03按照电力机车的操作规程,升弓受流前应确认主断路器在断开位,也就是说要先升弓,后闭合主断路器;断电时则应先断开主断路器再降弓;使受电弓在空载情况下与接触网接触和分离.而在实际工作中往往由于人为的误操作,升降弓和分合主断路器的顺序不对,受电弓带负载与接触网接触和分离,导致受电弓与接触网被大电弧烧损.如果机车在线路上运行时还可能由于接触网的烧损导致后续运行机车刮弓,致使事故进一步
3、扩大.另外,在机车进行高压试验时也有可能因主断先闭合,而调速手柄又离开零位在牵引级位上,操作人员未注意而直接升弓,导致窜车事故的发生.由于SS9改进型电力机车受电弓,主断路器控制电路没设置必要的联锁,仅靠人为控制,难免会有违规操作,导致事故发生.因此,为解决以上问题,本文对人为误操作引起的弓网烧损现象进行分析并提出解决方案.1问题分析受电弓是电力机车的受流装置,通过与接触网的接触,集取电流再经主断路器传送至车内供机车使用.受电弓只作受流用,本身没有灭弧装置,不具备分断大电流的能力,并不用于分断和接
4、通主电路.而主断路器相当于机车的总开关,用于开断和接通由受电弓引入的25kV主电路,同时起到保护作用,它具有灭弧装置,可以分断大电流.因此受电弓与接触网的接触与分离都应在主断路器断开的情况下进行才是安全可靠的.SS9改进型机车控制电路为LCU逻辑控制单元控制,主断路器采用BVACN99真空断路器.受电弓与主收稿日期:2006.10-09断路器的控制电路(以一端为例)见图1.499I499[499.,口u^,560.三#,.5561SA?5402sAz;401SAI,26594SBl594SB2酊弓
5、)l幅弓91t)前弓合''分E-一一532285KF_~549.532535S18QS●523一!760759需549分主断嘉VQS588QS0一i?0_一5-528.鳊)台主断5335365s6QsI541LCU主断合一-古一0'1542口]cI【]4QFlYV2YV图lSS9改进型机车受电弓及主断路器控制电路受电弓的控制不由LCU逻辑控制单元控制,升弓时其电源直接由530线经一端钥匙开关570QS1,"一端受电弓"扳键开关402SA1,一端高压隔离开关17QS,一端受电弓隔离开关587Q
6、S,使533线得电,一端受电弓电磁阀1YV得电动作,接通已准备好的升弓气路使受电弓升起.降弓时则断开"一端受电弓"扳键开关402SA1,使533线断电,电磁阀1YV失电降弓.主断路器的分,合闸则受LCU逻辑控制单元控制,通过主断路器控制电路和LCU逻辑控制梯形图可知,合主断路器的条件必须是主断路器在断开位,全车所有司控器处于零位,劈相机扳键开关处于断开位,主断路器风缸压力大于450kPa.闭合401SA"主断合".528线得电送入LCU"合主断"信号,LCU综合以上逻辑信息,输出"主断合"信号,5
7、41线得电使主断路器闭合;当按下401SA"主断分",549线得电送入LCU"分主断"信号,经LCU逻辑控制单元,使541线断电,主断路器断开(见图1o这是人为使主断路器分断,另有许多其他保护环节动作也会使主断路器分断,这里不作详细介绍.从上述分析看出,SS9改进型机车受电弓与主断路器的控制电路没有任何的联锁,可以随意地进行先合主断路器后升弓或先降弓后分主断路器的错误操作,致使受电弓带有很大的负载电流与接触网接触和分离,造成剧烈的拉弧现象,烧损弓网.另外受电弓控制电路与机车调速电路也没有联锁,如果
8、机车在整备过程中已先合上了主断路器,而调速手柄又在牵引级位上没有回零,操作人员在没有注意的情况下直接升弓机车电传动受电,会由于"主断已合","手柄离零"等逻辑条件的满足使线路接触器动作,"牵引转换到位","前后转换到位","低级位延时"等逻辑条件的满足使预备完成,牵引条件构成,机车突然有流动车,从而导致机车窜车,引发安全事故.虽然电力机车操作规程不允许如此操作,但由于受电弓的升降和主断路器的开闭控制电路没设置必要的联锁,会由于人为的违规操作,而导致设备的烧损和事故的发生.2改进方案
