沥青搅拌站柴油改lng效益分析

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时间:2018-07-11

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1、沥青拌合站油改气项目效益分析  随着盐池至中宁高速公路二期路面工程第 LM8 合同段项目的开工建设,西筑 H4000 型沥青拌和站完成了搬迁新工地后的安装调试。经过试运行,技术改造后的燃 烧器和液化天然气气化设备能够正常工作,液化天然气的运输、储存正常有序,具备 正常生产的条件。沥青拌合站于 6 月 15 日开始进行生产,从 6 月 15 日至 8 月 15 日 期间使用天然气生产的时间共计 62 天,累计生产混合料为 84448 吨(其中使用重油 生产 1420.9 吨),累计天然气使用量为 562765 立方米,每生产一吨混

2、合料的平均用  气量为 7 立方米。(详见附件 1:生产记录表)  一、经济性分析 随着盐池至中宁高速公路二期路面工程第 LM8 合同段项目的开工建设,西筑 H4000 型沥青拌和站完成了搬迁新工地后的安装调试。经过试运行,技术改造后的燃 烧器和液化天然气气化设备能够正常工作,液化天然气的运输、储存正常有序,具备 正常生产的条件。沥青拌合站于 6 月 15 日开始进行生产,从 6 月 15 日至 8 月 15 日 期间使用天然气生产的时间共计 62 天,累计生产混合料为 84448 吨(其中使用重油 生产 1420.9 吨),累

3、计天然气使用量为 562765 立方米,每生产一吨混合料的平均用 气量为 7 立方米。(详见附件 1:生产记录表)  一、经济性分析经对比分析,考虑到在使用液化天然气的过程中,存在气化设备的安装使用、  场地筹建、管道铺设、水电设施、人工等费用的支出,增加天然气的使用成本约  0.25 元/立方米,天然气合同单价 3.4 元/立方米,实际使用价格为 3.65 元/立 方米。生产 1 吨沥青混合料使用天然气比使用重油节约成本:6 公斤/吨×4.95 元/公斤-7 立方米/吨×3.65 元/立方米=4.15 元/吨。  二、使用天然

4、气的优点 1、简单易控。重油的控制系统复杂,且易洒易漏,而天然气直接由管道输 送,经天然气减压站减压后直接送到用气点,流程简单易于控制。 2、经济、效率高。天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油, 热量利用效率提高 10%~20%,能有效降低生产成本。 3、绿色环保。重油的比重和黏性大,杂质也相对较多,其中硫、氮等元素 含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染,且重油黏附 力强,一经污染,难以清除。而天然气作为一种洁净的优质能源,其中不含有任 何杂质,燃烧比较完全、干净,燃烧后基本无污染,更无积碳、废渣

5、、废水产生。 既节能减排,又改善空气污染环境,大幅降低沥青拌合站生产过程中对大气一氧 化碳、二氧化碳、碳氢化合物、硫化物、氨、固体灰尘等的排放量,是国家能源 政策推广和普及的能源。 4、减轻设备除尘系统的负担。由于重油燃烧不完全,产生油烟会糊住布袋, 影响除尘效果。因为天然气是零排放的清洁能源,燃烧后比较干净,降低了对除 尘布袋的污染,从而减少更换除尘布袋的频率,减少布袋的使用量。 5、降低维修成本。重油中掺有杂质造成重油泵磨损加重,更换频繁,其燃 烧不完全导致在炉口处形成积碳,致使炉口容易燃烧变形损坏,使用天然气则有 效降低维

6、修成本。  6、降低机组故障率。重油的特性与原油产地、配制原料的调和比有关,因 此,重油比例的不稳定性对机组的燃烧器、油泵、油嘴等也容易造成一定的损害, 增加了设备的故障率和配件的购买使用,直接影响到工程施工进度。 7、天然气作为加热燃料,它燃烧值高、残留物少,可保持石料再加热过程 中不被任何物质所污染,石料表面清洁,提高沥青混合料的质量,进而保证了路 面质量。 8、天气温度降低时,点火方便。气温略微下降,使用重油的燃烧器便出现 点火困难,不担浪费重油还造成停机等待。天然气通过气化装置的水加热功能, 在低温时点火容易,沥青拌合站

7、能够快速进入工作状态,延长沥青拌合站的有效 工作时间。PLC 控制界面图:二、西筑 H4000 型沥青拌和楼燃烧器改造 1、改造要求  1台西筑H4000型沥青拌合站原用国产燃烧器采用轴流风机式供风,在原有机 器上面改造存在风压太低,形成负压,容易造成燃烧器回火,造成安全隐患,并 且降低燃烧效率。故直接更换全新的重油/天然气(低压空气雾化控制)双燃料 燃烧器,品牌:欧保,型号:EC10GNQR。 2、燃料  改造后燃料为天然气/重油,天然气热值为 8600kcal/Nm3;重油热值为  8650kcal/kg;  3、电气控制 

8、 增加一套 PLC 控制柜及 PLC 控制程序。燃烧器部分的控制增加新的燃烧器 PLC 控制系统,实现与原拌和楼烘干筒的对接,满足两种燃料交替使用的要求,与原 有设备匹配使用。

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