单层门式刚架毕设计算书

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时间:2018-07-09

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1、目录摘要IAbstractII第一章绪论11.1设计资料11.2荷载信息(标准值)2第二章结构设计32.1屋面檩条设计32.2吊车梁设计82.3墙梁设计182.4刚架设计192.5抗风柱设计532.6支撑设计572.7节点设计61第三章基础设计693.1刚架柱Z1基础设计693.2刚架柱Z2基础设计753.3抗风柱下基础设计75第四章设计概述804.1结构设计概况804.2材料使用统计804.3参考文献80致谢82文献综述83开题报告98外文翻译109摘要轻钢门架由于具有重量轻、造价低、安装方便、施工周期短等优点,

2、近几年在我国发展较快,尤其在工业厂房中已得到广泛的应用。本文即为一带吊车门式轻型钢架单层厂房的设计书。本设计是根据建筑所给的工程设计条件,并依据《建筑结构荷载规范》、《钢结构设计规范》、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》等规程规范进行的。内容主要包括工程工况介绍,荷载计算,以及屋面檩条、吊车梁、墙梁、刚架、抗风柱、支撑、节点、基础等部分的设计计算。其中,钢架的设计首先是通过建筑科学研究院PKPM钢结构设计软件STS进行荷载内力计算和截面优选,然后根据规范公式通过手算对其结果进行验算。其余内容主要通过手算完成。关键词

3、:门式钢架;强度;稳定性;挠度;构造要求IIAbstractBecauselightsteeldoorshelfislight,suchadvantagesasthefabricationcostislow,installationisconvenient,thecycleofconstructingisshort,developveryfastinourcountryinrecentyears,especiallybeenalreadywidelyusedintheindustrialfactorybuildin

4、g.Thistextisonedesignbookwithdoortypelight-dutysteelframeofthecrane,tenthousandoutstandingmoderatingmachineCo.,Ltd.buildingmachineshopofHangzhoubynameoftheproject.Originallydesignaccordingtothedesignconditiongivenofthebuilding,accordingtorulesnorms,suchas"desi

5、gnspecificationofthesteelconstruction","doortypelight-dutyhousesteelconstructiontechnicalregulationofrigidframe",etc.,havedesignedcalculatingtopurlinoftheroofing,craneroofbeam,strongroofbeam,rigidframe,resistingwindpost,supporting,nodeandfoundation,etc.concret

6、ly.Amongthem,thedesignofthesteelframeistoloadcalculatingandsectionaloptimumseekingoftheinternalforcethroughresearchinstitutePKPMsteelstructuraldesignsoftwareSTSofthebuildingatfirst,thengetitrightthroughhandsaccordingtotheformulaofstandardizingtheirresultscarry

7、oncheckingcomputations.Keyword:Doortypesteelframe;Intensity;Stability;Deflection;StructureII浙江大学06届本科生毕业设计第一章绪论第一章绪论1.1设计资料1.1.1工程概况杭州万杰减速机有限公司建筑机械车间,其厂房长168m,宽72m,柱距8m,建筑面积12096m2。三跨,每跨设四台16t吊车,中级工作制,跨度均为24m,吊车的轨顶标高均为9m。本工程±0.000相当于高程5.750m。抗震设防烈度为6度,场地类别为II类

8、第二组,地基等级为三级,岩土工程勘察报告显示此区场地稳定性较好,基础持力层为2层或3层土,地基承载力为100kPa,适宜拟建建筑物的建设,且拟建建筑物可采用独立基础。1.1.2设计遵循的规范、规程及规定(1)建筑结构荷载规范(GB50009—2001)(2)钢结构设计规范(GB50017—2003)(3)钢结构工程施工及验收规范(GB50205—2001)(

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