耐磨地坪施工专项方案

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1、目录1、编制依据11.1工程施工图纸及资相关料11.2规范、规程、标准12、工程概况12.1工程主要情况22.2停车楼面积分布情况22.3停车楼耐磨骨料地坪范围33、施工安排43.1总体安排43.2项目管理组织53.3项目管理目标53.4主要材料供应63.4.1主要材料用量计划63.4.2材料要求63.5施工流水段的划分74、施工准备84.1劳动力配置计划表84.2机械设备计划85、主要施工方法和工艺要求86、成品保护137、质量保证措施137.1基本要求138、安全、文明施工管理计划148.1安全施工管理148.2文明施工管理169、施工平面布

2、置图16161、编制依据1.1工程施工图纸及资相关料序号名称及内容编号1北京市建筑设计研究院《昆明新机场停车楼》建筑图V2.0、V3.0、V3.1、V3.22北京市建筑设计研究院《昆明新机场停车楼》结构图V2.0、V3.0、V3.13设计发文-停车楼停车区地面处理KS-G-A-394昆明新机场航站区停车楼及高架桥工程施工组织设计1.2规范、规程、标准序号规范、规程和标准名称编号1建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20022混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20023工程测量规范GB50026-20074建筑工程施工质量验

3、收统一标准GB50300-20015混凝土地面用水泥基耐磨材料JC/T906-20026混凝土强度检验评定标准GBJ107-19877建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-20028建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20019施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510云南省建筑工程施工质量验收统一规程DBJ53/T-23-200811云南省建筑工程质量优良等级评定标准DBJ53/T-24-20082、工程概况162.1工程主要情况表2.1工程主要情况表序号项目内容1工程名称昆明新机场航站区航站楼、停车楼及高架桥工程2建设地点昆明

4、市官渡区大板桥镇3建设单位昆明新机场工程建设指挥部4设计单位北京市建筑设计研究院5建设规模昆明新机场停车楼是机场航站楼的附属工程，总建筑面积约167413m2，位于航站楼南侧景观带地下，以功能划分为停车楼和轨道站台、站厅，地下共2层，局部3层。停车楼停车区和行车区设计为耐磨地坪，单层作业面积为64160m2。6结构形式混凝土框架剪力墙结构，为全清水混凝土饰面7高程本工程0.000相当于绝对高程2102.35m2.2停车楼面积分布情况表2.2建筑面积分布明细表楼层功能建筑面积（m2）停车数量备注停车楼B2停车、商业668951150B2层高为4.0

5、m，停车区地面标高为-10.00～-10.40m，梁下净高为2.75m。交通厅地面标高为-10.0m，梁下净高为3.0m，商业地面标高为-10.0m，梁下吊顶控制为2.80mB3停车731651460B3层层高为4.0m，停车区地面标高为-14.0～-14.4m，梁下净高为2.75m，交通厅地面标高为-14.0m，梁下净高3.0mB4管廊389管廊层高为2.19m小计1404492610轨道部分B2站厅、商业14541合计：167413m2B3站台、机房12423162.3停车楼耐磨骨料地坪范围图2-1B3层施工范围示意图图2-1B2层施工范围示

6、意图163、施工安排3.1总体安排（1）地坪硬化剂是由骨料、特种水泥、其它掺合料和外加剂组成，将其撒布在初凝阶段的混凝土表面上经过加工与混凝土形成一个整体的硬化地面，且表面形成一个高密度、易清洁、抗渗透的面层；（2）耐磨地坪施工范围为B2、B3层停车区/行车区；其中B2层及B3层人防区做50mm厚配筋地坪，配筋为Ф6@150，B3层非人防区做100厚配筋地坪，配筋为Ф10@150。按图纸设计要求找坡；（3）其中B2层作业面积约64160m2，B3层人防区作业面积约为6473m2，B3层非人防区作业面积约为60018m2。两层共计130651m2；

7、地坪剖面示意图地坪剖面示意图（4）各垫层材料采用为C30细石商品混凝土，地泵浇筑。16在浇筑垫层混凝土之前，先在基层上浇水湿润、刷同标号素水泥浆，使垫层与基层能够紧密结合。将角钢焊在钢筋网片上作为模板，控制槽钢上口标高偏差控制在±1mm内；（5）耐磨骨料施工完成后，用彩条布覆盖，避免扬尘污染；两天后开始切割作业，切割作业后持续7d的湿养护；5天后进行LIQUI-HARD固化剂施工；（6）与耐磨地面专业厂家进行技术配合，由具有丰富施工经验的专业劳务作业队伍施工。3.2项目管理组织项目经理：王磊邦项目总工：陈芝轩商务部长：邹海燕质安部：龙学文技术部：

8、陈芝轩试验组：蒋玉坤物资部：钱勇东施工区负责人：夏友辉质量安全总监：叶亚东生产副经理：杨寿坤技术负责人：赵海刚主工长：周良林质安员：宋泽