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时间:2018-07-09
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1、航道工程课程设计题目信江某水利枢纽船闸总体设计学院:船舶工程学院专业:港口航道与海岸工程学号:2012012119姓名:魏冠臣日期:2016年1月目录1.设计基本资料11.1.设计背景11.2.设计资料11.3.设计船队尺寸11.4.设计标准、规范22.船闸总体布置22.1.船闸基本尺度的确定22.1.1.闸室有效长度22.1.2.闸室有效宽度32.1.3.门槛最小水深32.2.船闸线数和级数42.3.船闸各部分高程的确定42.3.1.上下游闸门门顶高程42.3.2.上下游闸首门槛顶高程42.3.3.上下闸首墙顶高程52.3.4.船闸上下游导航和靠船
2、建筑物顶部高程52.3.5.闸室墙顶高程52.3.6.闸室底板顶高程52.3.7.上下游引航道底高程52.4.引航道平面布置及尺度确定62.4.1.引航道平面布置62.4.2.引航道尺寸计算62.4.3.引航道宽度72.4.4.引航道最小水深82.5.船闸通过能力计算82.5.1.过闸时间82.5.2.通过能力92.6.船闸耗水量计算93.船闸输水系统选型103.1.输水阀门处廊道断面面积114.船闸闸门选型115.闸首布置126.船闸闸室结构初步设计127.船闸总体布置原则128.船闸布置图138.1.船闸总平面布置图(附图1)138.2.船闸纵断
3、面布置图(附图2)131.1.设计基本资料1.1.设计背景信江位于江西省东部,发源于浙赣边境的怀玉山,全长306km。信江自贵溪至双港长104km,某水利枢纽在鹰潭下游12.5km处,其中贵溪至鹰潭长28.3km,最小水深0.4m;鹰潭至乐安河口长104.4km,最小水深0.7m;乐安河口以下至双港长14.7km,水深1.8m,航宽70m,船舶常年通畅无阻。信江为通航1000t级的三级航道。1.2.设计资料设计资料数据一览表序号工程项目指标备注1设计水平年20202船闸级数单级3通航规模Ⅲ级4航道设计标准(m)60×2.0×480航宽×航深×弯曲半径
4、5船队尺度(m)157.0×10.8×2.01顶2艘1000t级分节驳6船闸年通过能力(t)500远期7最大过船吨位1000t8船闸设计标准2×1000t船队一次通行过闸9通航期(天)35010最高通航水位(P=10%)(m)28.5/28.33上游/下游11最低通航水位(P=98%)(m)26.00/18.50上游/下游12设计洪水位(m)30.60/30.30上游/下游13正常蓄水位(m)28.5上游/下游14地形地质主要地层为白垩系红色砂岩及第四系部分覆盖层。基建基础均落在红砂岩面上。15水文降雨量及气温资料从略。131.1.设计船队尺寸设计船
5、队尺度表船型组队方式船队尺寸(m)1顶2×1000t2排1列157.0×10.8×2.01顶2×500t2排1列110.0×10.8×1.61.2.设计标准、规范(1)船闸总体设计规范,JTJ305-2001,人民交通出版社(2)内河通航标准,GB50139-2004,中华人民共和国建设部(3)船闸闸阀门设计规范,JTJ308-2003,人民交通出版社(4)船闸水工建筑物设计规范,JTJ307-2001,人民交通出版社(5)船闸输水系统设计规范,JTJ306-2001,人民交通出版社(6)渠化工程,刘晓平、陶桂兰主编,人民交通出版社。(7)航道工程学
6、,程昌华主编,人民交通出版社(8)航道工程学(Ⅱ),詹世富主编,人民交通出版社(9)港口工程制图标准,JTJ206-96,人民交通出版社(10)船闸启闭机设计规范,JTJ265,人民交通出版社2.船闸总体布置2.1.船闸基本尺度的确定船闸基本尺度包括闸室有效长度、有效宽度和门槛水深。是船闸正常通航运行过程中,可供船舶安全停泊和通过闸室的最小尺度。2.1.1.闸室有效长度闸室有效长度,是指船舶过闸时,闸室内可满足设计最大船队安全停泊的长度,包括船队计算长度和富裕长度两部分。13由《船闸总体设计规范》船闸闸室有效长度不小于按以下式(2.1)计算的长度,并
7、取整数。(2.1)式中:—闸室有效长度,亦指满足设计最大船队安全停泊的最小长度(m);—设计船队计算长度,为一次过闸时各设计最大船队长度加各船队停泊间距长度之和(m);—闸室富裕长度。设计通航船舶主要为两排一列1000t顶推船队,富裕长度应满≥2+0.06则≥2+0.06×157=11.42m;=+≥157+11.02=168.42m。本河道为天然河流,由《内河通航标准》4.1.4取整为180m。1.1.1.闸室有效宽度闸室有效宽度,指闸室内两侧墙面最突出部分之间的最小距离,并满足设计最大停靠船队停泊时两侧墙面间的最小净宽度。由《船闸总体设计规范》船
8、闸闸室有效宽度按以下式(2.2)和(2.3)计算:(2.2)(2.3)式中:—闸室有效宽度(m);—同一闸次
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