隧道安全施工方案(沈海)

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1、隧道工程安全专项施工方案一、编制说明1、编制依据为保证沈海复线高速公路漳州段A8合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、福建省交通厅安监办、福建省交通质监局印发的《福建省公路水运建设工程安全生产条件审查管理办法》，即闽交工安【2010】9号文件的有关规定，结合本工程的特点，制订A8合同段乾岭、半岭隧道工程安全专项施工方案。2、采用的标准规范①《工程建设标准强制性条文》②《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95③《公路隧道施工技术规范》

2、JTGF60-2009④《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005⑤《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001⑥《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99⑦本项目的合同、招投标文件、图纸等二、工程概况1、本合同段简介(1)、工程简介：沈海复线漳州天宝至诏安段A8标路基、桥梁、隧道等皆有工程以隧道工程为主。本合同段起止桩号K59+000.00～K64+900.00，长5.9km；本合同段主要工程量包括：大桥835.5米/4座，涵洞4道，通道3道，隧道单洞6293米/2座，路基挖方69.6万立方米，路基填方33.2万立方米，天桥1座。(2)、主要技术标

3、准：38公路等级为双向四车道高速公路，设计时速：80Km/h,路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；桥梁宽度与路基同宽，设计洪水频率：路基及小、中、大桥1/100，特大桥1/300；路面结构类型：主线沥青砼，隧道建筑界限：净宽2×10.74m、净高5.00m；地震设防标准：地震动峰值加速度0.05g。2、隧道工程概况乾岭隧道:左洞ZK60+194～ZK60+984，隧道长度790米，洞门形式端墙式。右洞YK60+159～YK60+954,隧道长度795米,进口段洞门形式为削竹式，出口端洞门形式端墙式。半岭隧道:左洞ZK61+7

4、90～ZK64+136,隧道长度2346米，洞门形式端墙式。右洞YK61+783～YK64+145,隧道长度2362米,洞门形式端墙式。(3)、水文地质条件项目区域属亚热带海洋性季风气候区、气候温暖湿润，冬无严寒，夏无酷暑，年平均气温为21.2℃。历年最大降雨量为2297.9m，最小降雨量为1152.8mm，降雨集中于3-6月，10月至次年2月为旱季，7-9月多雷雨并受台风影响常形成暴雨。区域内水系发育，大体呈树枝状，主要有属九龙江水系的花山溪、韩江水系的石坡面溪、东溪、沿河流中、上游段分布有大量小型水电站。河川径流主要由降水补给，降水径流量及时空分布和变化有着

5、决定性的影响，总体地表水石境内主要水资源。三、安全管理体系1、安全目标(1)、杜绝因工较大及以上生产安全事故；（2）严防重大爆炸、火灾、塌和交通事故；（3）年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、4‰以下。2、安全管理机构38成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，指派一名副经理卢玉堂主抓安全工作。项目部必须设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，隧道施工作业队必须配备专职安全员，班组配备兼职安全员。(1)、安全生产管理部职责①协助项目安全副经理卢玉堂工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。②修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。组织农民工的安

6、全生产教育。③参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。④组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。⑤参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。(2)、安全员职责①、经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。②、督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。3、安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产

7、应负的责任。(1)、项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。①贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。②明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。③38履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。④正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。⑤经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。⑥定期组织安全生产检查。⑦组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故

8、现场保护和伤员抢救工作，