欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:10783969
大小:62.50 KB
页数:8页
时间:2018-07-08
《毛概社会实践报告精选 》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、毛概社会实践报告精选参加社会实践是每一个有志青年、奋发上进的新一代大学生必有得选择,它不仅仅是一次简单的社会实践锻炼,一次离开校园、脱离课堂的有益尝试,更是有为青年、新一代大学生饱学死书之余应有的社会历练,也是走向社会、了解人民、最终服务于祖国的必经之历。下面是小编带来的毛概社会实践报告精选,欢迎参考学习。毛概社会实践报告一最近X上出现了这样一组照片:南京的7名中学生在公交车上集体不让座,漠视一个白发苍苍的老大爷站在身边,立刻引起了广泛关注。很多X友都对此进行了评论,有意思的是,X友的观点分为两派,一派指责学生没素质
2、,另一派则认为让座不是义务,学生们则跟帖说我们比老人累多了!指责学生没素质的一方认为尊老是中华名族的传统美德,给老年人让座是中学生的义务,而中学生的漠视,反映了我们这个民族的一些传统美德正在退化与褪色,甚至变味。认为让座不是义务的一方则认为美德可以倡导,但不可以强制执行,否则就是去了它本身的意义,对此我们应该采取理解、温和劝说的方式,特别是中学生,应以教育为主,不要过分指责。而且相对于赋闲在家的老年人来说,年轻人确实更需要座位,不让座是情理之中的。翻一翻孩子们的大书包,看一看排得满满当当的课程表,拎一拎将近十斤的负荷
3、,你就会知道,朝气蓬勃的孩子有时喊出比大人还累,也很正常,他们确实也需要那些座位。X上对此众说纷纭,展开了一场唇舌大战,对这一问题的不同看法反映了不同人群价值观的差异,因此引起了我的关注和兴趣,决定把它作为我社会实践的课题。关于公交车上该不给老人让座的问题最近在X上炒的比较火,只要百度一下,就能发现很多帖子。我在X上进行了调查,上X搜了有关方面的报道和评论,发现很多有意思的例子。案例一,前些日子,在北京某公交车上,一个小伙子因为跟女朋友在一起不给老太太让座,结果与人发生口角,争执过程中老太太吐了小伙子一口,小伙子回头
4、就给了老太太一巴掌,此事经媒体传播后,引起了很大轰动。我赞同X上的一种评论双方都有错。这位老太太不该倚老卖老,要学会理解,年轻人让座是一种美德,不让座也不是罪过。就像作家周国平曾经写过的一篇文章,人都会老,老了之后要给自己很多原则,其中他给自己定的一个目标就是绝对不倚老卖老,老人更要注意自己的言行,要让年轻人尊重,首先自己要有值得人尊重的地方。而那个小伙子出手打一个老年人就是素质低的表现,无论那个老年人有多无理取闹,出于尊老的原则,他都应该宽容。案例二,一个在沈阳工作的年轻人,几乎连续奋战两天两夜,非常疲惫,一早坐公
5、车,累得几乎快撑不住了,好不容易逮着一个座,刚想睡,就看到一老年人上车,想都没想就给老人让了。他站在那里,看着刚刚晨练归来的老人满面红光,自己真想坐到地上后来,再有这样的时候,他就把脸朝向窗户,坚决不让,不顾别人的鄙视。我赞成的X上的评论是:年轻人让座是美德,但有时年轻人太累,而老年人相对轻松,反而年轻人更需要座位,不让座也是可以原谅的,而且很多老人对此表示理解。案例三,宁波的老人的公交卡是免费办,也免费乘坐的,有免费班车可以乘坐,老人一般就不会选择走路。有些老人往往挤在人群中,而却只坐一站路就下车了,或是和上班族挤
6、公交很悠闲的去买菜。这对挤车的上班族造成困扰,老人身体不便,走路也晃悠悠的,上下车显得慢,时间上也造成耽误。有一老太太下公交车,走得慢了点,老太太还没完全下公交车,公交车司机未发觉,就发车了,结果老太太摔伤,休养在家。我赞同的X上的评论是公交车内空气浑浊,对老人身体也不好,何必一定要和上班族挤公交。上班族们已经苦累了一整天了,能挤上公交车也以万幸,能有个座那真是上天保佑。,却在此时还要让开座位给买菜回家的老人,心里难免不舒服,但又无可奈何。老人应多体谅年轻人。为了更深入了解公交车上的让座问题,我特地去坐了几趟公交车和
7、地铁,实地调查。星期六早上九点,我坐上地铁一号线南延线去火车站,正值高峰期,我没有座位。车上大部分都是学生,少有老人,我特地站在一对老夫妻的前面,那位老爷爷主动与我攀谈,在交谈中我了解到,因为应为有老年卡,他们坐地铁是免费的,所以他们经常坐地铁从仙林到江宁,看他们在上大学的孙子。老爷爷看我晕车有点难受,就想给我让座,但我实在没有勇气接受老年人给我的座位,别人的异样目光会让我无地自容。我问了老爷爷关于让座的问题,他说自己退休在家,出来看孙子或是锻炼、买菜都很轻松,站一会没什么关系,并不一定要年轻人让座。我遇到的这对老夫
8、妻非常通情达理,我也相信很多老年人像他们这样,可以理解年轻人不让座,而且确实很多时候老年人是不需要我们让座的,但却有很多年轻人出于道德心让出了自己更需要的座位。老年卡的推行,增加了老年人出行的次数,增加了交通的负担,也激化了让座矛盾。之后我又从火车站坐南栖线去南京炼油厂,因为是首站,大家都有座位,但后来陆续有人上来,其中就有几位老人没座位,但没
此文档下载收益归作者所有