试议控制中国农产品物流发展的策略

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1、试议控制中国农产品物流发展的策略控制中国农产品物流发展的策略论文导读：本论文是一篇关于控制中国农产品物流发展的策略的优秀论文范文,对正在写有关于农产品论文的写有一定的参考和指导作用,达率和道路等级，确保农产品的运输道路畅通无阻，物畅其流；加快农产品运载工具的开发生产，发展与改善各式农用运输车；加速农村电信基础设施建设，努力提高普及率；加快X络基础建设，转变目前信息“高速公路”塞车的状况，发展和普及宽带业务，不断推动X络延伸。2.培育和发展农产品物流组织。应通过体制创新，改造、培育与壮大摘要：通过

2、对农产品目前状况的分析，指出了目前农产品物流存在的市场发展水平低、农产品标准化程度低、物流基础设施落后、物流信息化建设滞后和物流技术落后等理由，提出加大基础设施投入、培育和发展农产品物流组织、加强对农产品物流保鲜技术的研究开发、加快农产品物流标准化进程、加大政府的支持力度、加强教育与培训等策略。关键词：农产品物流；物流基础设施；物流现代化1673-291X（2011）31-0190-03农产品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济

3、活动。具体地说，它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。从参与者来说，农产品沿着农户、合作组织、批发市场、加工企业、物流中心、物流企业、零售商以及消费者运动，就形成了一个X状链条。加入WTO后，中国的农产品面对国内和国际两个市场的竞争，农户小生产和大市场的矛盾越发突出，进一步发展的重点已经从生产领域转入流通领域。降低流通成本，提高农产品价值，发展农产品物流业，成为除了降低物资消耗、提高劳动生

4、产率以外的第三利润源。但是在中国的农业发展过程中，“重生产、轻流通”的思想意识影响广泛，而对农业生产资料、农产品流通和物流配送等相关产业的协同发展作用认识不足，更没有形成农产品物流完整的体系框架，极大地影响了农业产业化的进程和效益。一、中国农产品物流发展的目前状况1.在物流渠道上，经过二十多年发展，目前中国的农产品流通主要经过农户—中间—产地批发商—销地批发商—零售商—消费者这一供应链进行实体流动。具体来说，中国农产品物流渠道呈现多元化发展的局面，初步形成了以产地批发市场、销地批发市场和零售农贸

5、市场市场流通为主，自销、直销流通为辅的农产品流通格局。随着连锁超市的兴起，一些经过加工的农副产品和生鲜冷冻产品开始进入连锁超市，在大中型城市已经占有相当的市场份额。但从总体上看，批发市场和农贸市场仍然是目前农产品流通的主要渠道。2.在物流主体上，各个供应链环节都有各自不同的主体。农户主体在中国主要是分散经营的小农户为主，但一些经济发达地区也有一些规模经营的农户联合体；中间环节的主体比较多样化，既有各种类型的合作组织（包括政府主导和自发组织的各种专业协会），也有各种不同规模的私营收购公司；产地批发

6、商和销地批发商的主体主要是各种农产品批发市场为核心的购销商群体；目前中国农产品零售商的情况最复杂，包括各种农贸市场、规模大小的超市及综合性的零售店和地摊销售等。3.在物流数量上，国内农产品物流的数量同农业的市场化程度直接相关。据国家统计局数字，2008年中国粮食总产量5.04亿吨，蔬菜5.85亿吨，水果1.72亿吨。经相关部门测算，中国农产品市场化程度约55%左右，也就是说，中国每年生产的农产品中有1/2以上要通过市场化流通。仅上述三类农产品流通数量就达近7亿吨，因此中国农产品物流的数量是巨大的

7、。二、中国农产品物流发展中的理由1.农产品物流市场发展水平低。由于中国农业生产经营的特点，农产品物流市场发展水平较低，难以满足农产品物流的需求。市场规模小、经营分散、功能不健全等因素制约了农产品物流交易的效率，难以有效降低农产品经营的成本，影响经济效益。现有农产品物流市场已不能适应农业现代化的要求。2.农产品标准化程度低。产品标准化是提高物流效率的重要因素。现代物流要求统一的运输配送、仓储、装卸、加工等标准。而由于农产品的特殊性，其分类、分级以及包装难以有统一规范的标准，给物流过程中的运输配送、

8、储存、装卸和加工效率造成较大影响。另外，农产品物流过程中的质量标准、安全标准等相应的检验检测设备缺乏。3.农产品物流基础设施落后。农产品物流基础设施主要是交通运输、仓储等基础条件。由于农村经济发展的不平衡，部分地区的农村物流基础设施建设较为滞后，尤其是农产品生产大省，其农村物流基础设施薄弱，交通运输、仓储条件差，农产品不能得到及时高效的运输配送及仓储保管等，物流效率差，造成运输仓储等成本较高，影响其市场销售。4.农产品物流信息化建设滞后。信息化建设主要是利用现代信息X络技术，实现农产品物流的信息