基于单片机酒精浓度检测仪的开题报告

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1、1.题目背景：交通事故已成为对人类生命安全威协最大的“第一公害”。全球每年有50万人因车祸丧生。引起交通事故的基本因素有人、车、路、环境与管理等,其中驾驶员本身因素占70%。而酒后驾车是驾驶员驾驶事故重要因素之一。世界各国统计,30%～50%的交通事故由饮酒后驾车所至。我国交通部门报道,酒后驾车的交通事故率比平常人高出至少5～6倍。在1989～1990年中,因酒后驾车引起的交通事故平均每年高达3万余起。我国交通法规规定：禁止酒后驾车。在我们的调查中,驾驶员承认有酒后驾车者达11.99%,且有2.43%的驾驶员经常酒后驾车。酒后驾车与车祸的关系是无可辩驳的。美国近46%的交通事

2、故与酒精有关,且酒后驾车是美国车祸的三种主要危险因素之一。联邦德国有70%的交通事故与酒后开车有关。美、日等国的研究表明,血液中酒精浓度为0.03%、0.09%、0.15%时,驾驶能力分别可下10%、25%、30%。饮酒可致驾驶员视觉功能、触觉敏感度、判断能力、注意力等下降,从而致交通事故的发生。目前，我国对于酒后驾车行为的监控主要采取出动警力，定期抽查的方式。但由于人员有限等原因，管理仍存在一定的难度。交管部门对此也非常苦恼。由于酒后驾车的危害，交管部门加大处罚力度。现在一经查出是酒后驾驶的，即使只喝了一小口，将处以50元罚款，吊扣驾驶证3个月，记6分；发现是醉酒驾驶的，将

3、处以200元罚款，吊扣驾驶证6—12个月，记12分以及行政拘留15天。酒后驾车造成死亡1人或重伤3人以上的，将处以3年以上、7年以下有期徒刑。需要注意的是，乘车人若明知驾驶人员饮酒了却依然乘坐，那么乘车者也将被处以警告或10元以上30元以下罚款。在英国，酒后驾车等于失去工作。因为他们上班的主要的交通工具就是汽车。             酒后驾车造成的交通事故对国家、他人、自己产生了难以估计的后果。为了减少这种现象的出现，世界各国都在想办法来解决这个问题。2.设计概述酒精浓度检测仪主要是用来检测酒精浓度的，它主要由酒精传感器、A/D模数转换器、MSC-51单片机、LCD160

4、2数码管显示、键盘以及声光报警构成。酒精传感器将检测到的酒精浓度转化为电信号，然后将电信号传送给模数转换器，经过模数转换器转换后，把转换后得到的数字信号传给单片机，单片机对所输入的数字信号进行分析处理，最后将分析处理的结果通过显示器显示出来。如果所检测到的空气中的酒精浓度超过了所设定的阀值，那么单片机将会控制小灯和蜂鸣器报警，用来提示。3.设计内容及方法和思路：本设计主要是设计一款便携式酒精检测仪，以AT89S51为核心控制器，利用MQ-3型酒精传感器作为敏感单元，将气体中含有乙醇气态浓度转换为电信号，经A/D转化电路送单片机处理，有LCD直观显示被测气体中乙醇的浓度，设定阈

5、值，当超过阈值就会进行声光报警。完成硬件电路设计及其相应的软件程序，以及proteus仿真。硬件电路尽量小巧。通过查阅书籍、期刊等方法，学习单片机、传感器、LCD等相关知识并认真研读有关案例，以此作为借鉴，完成设计。设计要先从酒精浓度检测仪的应用意义出发，根据实际情况设计流程图，然后进行硬件电路的设计及完善，接着着手软件设计，最后进行调试。4.本课题研究的重点及难点：（1）硬件的焊接装配及调试；（2）软件的编程以及调试。5.前期已展开工作（1）查阅文献资料，分析以前学者已经研究出的方案以及做出的贡献；（2）做出本次设计的主要部分的准备工作；（3）了解单片机工作原理以及主要方案

6、；6.总体安排和进度：第1周——第3周：熟悉题目，查找参考资料，初步方案设计，撰写开题报告。第4周——第10周：设计系统的硬件电路，编写软件程序，得到初步实验结果，撰写中期报告。第11周——第15周：程序调试，完成整个设计，撰写毕业论文。第16周：完善资料，准备毕业答辩。指导教师意见（对课题的深度、广度及工作量的意见）指导教师：年月日所在系审查意见：系主管领导：年月日参考文献（1）吴国经 《单片机应用技术》 中国电力出版社  2004 （2）何希才《传感器技术与应用》 北京航空航天大学出版社 2005. （3）郑学坚、周斌 《微型计算机原理及应用》 清华大学出版社 2006.

7、 （4）周雪 《模拟电子技术(第二版)》 西安电子科技大学出版社 2005 （5）孙津平 《数字电子技术》 西安电子科技大学出版社 2005 （6）王幸之 《AT89 系列单片机原理与接口技术》 北京航空航天大学出版社 2004 （7）张文栋 《存储测试系统的设计理论及其应用》 高等教育出版社 2001 （8）吴旗 《传感器与自动检测技术（第二版）》 高等教育出版社 2006 （9）周润景 《基于Proteus的AVR单片机设计与仿真.》 北京航空航天大学出版社 2007 （10）马中梅 《单片机的C语