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1、世界港口码头缩写(2008-01-1314:19:38)转载标签:杂谈分类:业务资料 世界港口码头缩写ATI-AsianTerminalsIncorporatedhttp://www.asianterminals.com.ph马尼拉南港唯一的集装箱集散和多种货物港口经营者。为了增强南港的集散能力,ATI始终坚持发展和管理遍布全国的战略港口和物流中心。DPI-Adelaidehttp://www.dpworld.com南澳大利亚唯一的集装箱码头。这里拥有完善的港内公路和铁路直运系统。此外还配有汽车处理设备。JNPT-Jawaharlal
2、NehruPortTrusthttp://www.jnport.com印度最繁忙的港口孟买的贾瓦哈拉尔"尼赫鲁港,码头每年可处理1百万个以上标准集装箱的货物,并正在参与一项散装货物码头的重新开发计划,该计划拟将其货物吞吐能力增加130万个标准集装箱。NSICT-NhavaShevaInternationalContainerTerminal,Pvt.,Ltdhttp://www.nsict.co.inNSICT是印度第一个私人运营的集装箱港口。它由PeninsularandOrientalSteamNavigationCompany的
3、子公司英国铁行港口公司(P&OPorts)运营。孟买新港国际集装箱码头(NSICT)该港口的建设成本为2亿5千万美元,是同等规模港口建设项目中花费时间最短的项目。目前,根据JawaharlalNehruPortTrust(JNPT)与印度政府的建设一运营一移交协议,该港口由JawaharlalNehruPortTrust(JNPT)进行管理。NSICT包括600米长的船埠线、13.5米深的船舶泊位和30公顷的集装箱堆场。货物吞吐量可达110万个标准集装箱,并能满足第五代船只的运输需求。LCIT-LaemChabangInternati
4、onalTerminalCo.,Ltd.http://www.lcit.com成立于1996年,投入成本超过8200万美元,是泰国最先进的集装箱码头。该合资公司目前的股东主要是大力投资于运输和物流企业的泰国和海外机构。它们包括CapitalRiceCo.,Ltd.、MaritaMarineCo.,Ltd.、SiamAutoPartsCo.,Ltd.、P&OAustraliaPortsPty.Ltd.、P&ONetherlandsB.V.和NeptuneOrientLinesLtd.。LytteltonPortOfChristchurc
5、h利特尔顿港http://www.lpc.co.nz利特尔顿港位于新西兰南岛东岸,占据了该岛屿所具有的为国内和国际市场供应初级产品的得天独厚的优势。利特尔顿港口公司(LytteltonPortCompany)有三个主要运营特色-海事服务、货物处理和港口设施。作为南岛的集装箱转运港,利特尔顿凭借其新颖的经营模式和一流的技术,在众多港口中脱颖而出。PortsofAucklandhttp://www.poal.co.nzPortsofAuckland拥有和运营北岛东岸的奥克兰港与西岸的奥尼汉格尔港口。北岛MarsdenPoint炼油厂的产品
6、也依托他们的油轮外运。PortsofAuckland是新西兰最大和最繁忙的港口运营公司,向73个国家的160个港口提供运输服务。奥克兰这一通往国内最大城市和人口最密集地区的海路要道,在PortsofAuckland的经营下更是发挥着繁忙的枢纽作用。PortofNapierhttp://www.portofnapier.co.nz位于新西兰北岛中部东海岸物产丰富的霍克斯湾区中心,其地理位置十分优越。作为新西兰最大的集装箱港口之一,PortofNapier可提供全球各类班轮运输服务和国内运输服务,它的业务处理能力足以与澳大拉西亚的任一港口
7、和集装箱港口相媲美。该公司能够处理以下各类运输业务:包括非机动船尾跳板滚装货物的散装货物、零担集装箱船,自带起重机的轮船和可装载4100个标准集装箱的巨轮。此外,PortofNapier还拥有三台机动集装箱起重机和各类货物处理设备,可以满足各种货物和产品的特殊需要。PortofTaurangahttp://www.port-tauranga.co.nz新西兰发展最快的港口,其成功关键在于注重发展该港的核心业务竞争力,与此同时不断扩展新的业务,使新西兰港口地区的运输服务传统为之改观。PortofTauranga的目标不仅仅是成为新西兰首
8、选的单一货物航线。而是通过提供众多的优先货物航线和运输解决方案,其中当然包括我们在丰盛湾的历史基地,在此基础上开拓进取,打造这一新西兰主要港口。Northporthttp://www.northport.com.myNo
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