某空港物流中心信息平台建设方案

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1、某空港物流中心信息平台建设方案2006年11月目录第1章概述31.1项目背景31.2项目概况31.3建设目标41.4建设要求51.5信息化需求5第2章总体设计62.1建设原则62.1.1稳定性和可靠性62.1.2先进性和成熟性62.1.3开放性和安全性62.1.4可扩充性和可维护性62.1.5实用性和高效性72.2总体框架72.3总体结构102.3.1公共平台102.3.2作业平台112.3.3基础平台122.4协作框架132.5体系结构152.5.1应用支持层162.5.1.1标准化信息管理1

2、62.5.1.2EDI接口162.5.1.3电子政务和电子商务接口172.5.1.4RosettaNet接口172.5.1.5与其它物流系统接口172.5.2服务支持层172.5.2.1Web服务172.5.2.2传输协议服务182.5.2.3邮件服务182.5.2.4CA认证服务182.5.2.5消息服务182.5.2.6注册服务192.5.2.7WEBService服务202.5.2.8数据访问服务202.5.2.9门户服务202.5.2.10数据分析和报表服务212.5.2.11数据交换和

3、转换服务212.5.2.12工作流222.5.3核心层222.5.3.1日志服务232.5.3.2目录服务23-II-2.5.3.3用户和组织管理232.5.3.4权限服务232.5.3.5行为审记服务242.6层次结构252.6.1基础层252.6.2业务层262.6.3接入层262.6.4安全保障层262.7可扩展性架构272.8技术路线282.8.1SOA－面向服务架构282.8.2三层架构应用体系29第3章实施方案313.1安全保障313.1.1安全概述313.1.2安全体系框架323.

4、1.3安全建设目标323.1.4安全建设原则333.2质量保障343.2.1把好系统设计质量关343.2.2把好工程执行质量关343.2.3建立完整的进度汇报制度、方案审查制度和问题反馈处理体系353.2.4建立友好、高效的协调机制353.2.5进行严格的文档控制353.2.6组织充分严格的系统测试363.2.7做好技术培训和移交工作363.3实施思路363.4实施步骤37-II-宁波空港物流中心信息平台建设方案第1章概述1.1项目背景根据宁波市国民经济和社会发展“十五”规划，宁波将“努力提升中

5、心城市集聚和辐射功能，形成现代化中心城市的基本框架；加快港口的开发力度，建设现代物流中心。努力强化宁波作为长江三角洲南翼经济中心的功能和作用，建设各具特色的物流中心。”根据《宁波市现代物流系统发展规划》，宁波市将建设成浙江省现代物流中心城市、长江三角洲南翼物流中心枢纽、上海国际航运中心重要的物流枢纽基地。宁波市地理环境优越，物流基础设施建设齐全，水路、铁路、公路、航空几大交通运输渠道发达，具有良好的物流发展环境。随着近几年宁波市经济发展，物流量剧增，原有的部分物流基础设施开始显现出无法满足需要的

6、态势。面对这一形势，宁波市政府出台了《关于加快我市现代物流业发展的若干意见》（以下简称《意见》），体现了宁波市政府对物流业的高度重视。根据《意见》，未来宁波市除了要大力发展物流基础设施的建设之外，还将在各地区规划建设一批功能互补的物流中心。宁波空港物流中心正是在这一《意见》指导下，规划成为以面向宁波市为主，辐射长三角南翼的综合型物流中心，是已确定的宁波市“一主六副”七大物流园区中的重要组成部分，是宁波市重点工程项目。1.2项目概况宁波空港物流中心规划总用地面积约2145亩，一期用地约860亩，二

7、期（杉杉地块）用地约249亩，三期（发展用地）约1036亩。宁波空港物流中心一期、三期毗邻望春工业园区，东临宁波栎社国际机场、北靠鄞州大道，甬金高速公路连接线从西侧穿过，项目距离宁波市区13公里，距离北仑深水港约45公里，距离宁波绕城高速公路2公里，可以通过甬金高速连接线快速到达绕城高速，方便快捷连接对外主通道，交通十分便利。宁波空港物流中心二期处于宁波空港物流中心一期北面，位于鄞州望春工业第38页共38页宁波空港物流中心信息平台建设方案园区隔塘河以北，杉立路以南、杉杉路以西，聚才路以东，毗邻鄞

8、州大道，距沪杭甬高速公路、绕城高速入口处、甬金高速连接线分别为5公里、5公里、1公里，交通条件十分便利。宁波空港物流中心具有四大功能区域：1、空港保税区2、空港货运区3、临港物流区（包括城市配送区、第三方物流企业区等）4、综合配套区包括中心管理机构、海关、国检、口岸办等机构和国际国内货代公司、专业项目公司、商业网点、加油站、停车场等。目前宁波空港物流中心建设正在规划当中，为尽快发挥宁波的地理及环境优势，公司决定将原规划中的二期项目提前进行，即申请并建设保税物流中心（B型），先于原规划中的空港物流