武汉博宏建设有限公司技术标投标文件

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1、目录第一章工程概况1.1工程简介1.2工期要求1.3质量目标要求1.4文明施工管理目标要求1.5安全生产管理目标要求第二章编制说明2.1编制依据2.2编制原则第三章施工总平面布置3.1总平面布置原则3.2大临设施的布置3.3施工便道的布置3.4生活设施（水、电）的布置第四章施工组织管理4.1指导思想4.2组织机构4.3总体施工部署4.4工期目标4.5质量目标4.6资料信息管理4.7文明施工管理目标4.8安全生产管理目标第五章施工技术方案5.1施工准备5.2清表处理5.3土方施工5.4管道施工5.5水泥稳定碎石施工5.6站卧石施工5.7人行道施工5.8砼路面5.9沥青砼施工5

2、.10钻孔灌注桩施工5.11承台施工5.12空心板预制及安装5.13钢箱梁制作、安装5.14雨季施工措施第六章本工程拟投入主要物资和施工机械设备6.1材料的供应6.2机械设备的配置及计划6.3劳动力计划第七章保证工程质量的技术组织措施7.1质量保证体系7.2质量保证措施7.3质量管理制度第八章保证安全生产的技术组织措施8.1安全机构8.2安全保证体系8.3安全奖罚制度8.4安全保证措施8.5安全生产技术措施8.6施工现场安全保证措施8.7电器设备操作安全保证措施8.8施工区的安全管理措施8.9安全事故处理第九章确保工期技术保证措施9.1施工进度表9.2确保工期技术保证措施第

3、十章保证文明施工的技术组织措施10.1开工前的文明施工措施10.2开工时的文明施工措施10.3施工现场的文明施工措施10.4落实便民措施附表：（一）拟投入本工程的机械设备表（二）拟投入本工程的劳动力计划表（三）施工进度计划横道图（四）施工平面布置图（五）临时用地表二、拟分包项目情况一览表高新五路（光谷六路～光谷八路）工程施工组织设计第一章工程概况1.1工程简介高新五路（光谷六路～光谷八路）工程范围为：光谷六路至光谷八路段，道路规划全长约3180m，规划红线宽度40m。设计起点桩号为K2+600，止点桩号为K5+778.832。机动车道4cm厚AC-13C细粒式TLA改性沥青

4、混凝土上面层+5cm厚AC-20C中粒式TLA改性沥青混凝土中面层+7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土面层+45厘米厚5%水泥稳定碎石基层。非机动车道路面结构采用18厘米厚C20水泥混凝土（压纹）+20厘米厚5%水泥稳定碎石基层。人行道结构采用6cm厚预制C30仿石步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚C15水泥混凝土基层。设计雨、污水管管径d≤800mm时，均采用钢带增强乙烯（S-HDPE）螺旋波纹管，电热熔带连接，砂石几乎及中粗砂偎管，要求偎砂至管顶以上50cm。当管顶覆土0.7m6m时，管材环刚

5、度选择SN=12KN/m2。设计雨、污水管管径d800mm

6、17cm；边板顶宽1.440m，底宽0.995m，顶板厚12cm，底板厚12cm，中腹板宽14cm—17cm，边腹板适当加宽，其宽为22.5m。预制空心板预应力体系为Φs1.52mm钢绞线，空心板预应力束采用先张法施工。预制边板中板最大吊重分别为32.5t、25t。豹澥河桥桥面宽40.016m，跨径65.1m，桥长71.12m，上部结构为跨径65.1m的钢梁，桥面宽度为40.016m，布置为：1.8m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.708m（拱肋区+26.0（车行道）+2.708m（拱肋区）+2.5m（非机动车道）+1.8m（人行道），行车道设置1.5%的双向横坡，

7、人行道设置2%的反向横坡。拱肋纵向为偏态异形拱，拱理论跨度61873mm，理论矢高25737mm，计算矢跨比为0.416。纵向拱肋由S拱的N拱组成，两拱关于桥梁中心线对称布置，单拱成内倾布置，倾角随W拱与E拱在纵向形成的放样曲面顺滑过渡。拱肋为单箱断面，高农路侧采用等载面箱梁，箱梁梁高均匀2500mm。光谷八路侧拱肋为变高载面，从拱顶2500mm变化至拱脚3500mm，变高中心线为拱肋轴线。箱梁顶板、底板及腹板厚度均为24mm，加劲肋按500mm等间距布置，肋厚20mm，肋高200mm。拱肋纵向均匀布置隔板，隔板板