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时间:2018-07-06
《预应力锚杆抗滑桩治理滑坡的技术应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点预应力锚杆抗滑桩治理滑坡的技术应用1 工程概况重庆市万州区关塘口滑坡区是全国四大滑坡区之一,属于坡残层堆积土体与岩体接触面滑坡,位于万州主城区西部边缘,新旧城区的结
2、合部。东西宽约800m,南北长约500m。近年来,受暴雨或三峡水库蓄水的影响,滑坡区的稳定性渐差,局部失稳,发生了不同程度的滑坡变形破坏。本项目主要采用设置钢筋混凝土抗滑桩、桩板墙、预应力锚杆方案和疏通水系、削坡减载方案对滑坡体进行治理加固。在滑坡区前后缘共设置预应力锚杆抗滑桩152根,结构如图1所示。按照桩的截面尺寸、位置、桩长和预应力锚杆设置级数分为1#~6#桩。桩身嵌入滑面下稳定岩层不小于8.0m。桩顶下1m处设预应力锚杆1~3级,每级间距1m,锚杆采用3根Φ32精轧螺纹钢制作,锚杆孔径为φ1
3、70mm,嵌入稳定岩层的锚固长度为6m。2 基本原理中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不
4、前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点预应力锚杆抗滑桩是钢筋混凝土抗滑桩和预应力锚杆的有机结合,钢筋混凝土抗滑桩嵌入稳定基岩,通过在抗滑桩顶部施加预应力锚杆,锚杆穿过滑坡体锚固于滑动面下稳定的岩层内,使桩、预应力锚杆、锚固段桩周岩土组成一个联合受力体系。用锚杆预加拉力和抗滑桩桩身共同平衡滑坡推力。3 施工方法及工
5、艺3.1施工准备桩孔位置平整场地,清除地面浮土;对坡面有裂隙或坍塌倾向部位采用削坡减载或注浆加固;桩孔外侧挖好排水沟,做好排水系统,及时排除地表水;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响成孔施工;设计和布设滑坡体的地表观测桩。3.2工程试验3.2.1岩土试验,确定参数对抗滑桩可能穿越的土层进行现场取样,测定土体的天然重度、含水率、内摩擦角、粘聚力等参数,或利用场地已有的勘察测试资料,为施工设计和施工监控提供依据。3.2.2锚杆试验中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障
6、体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。
7、针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点在桩体施工前先进行锚杆试验,其主要目的是确定锚固体与岩土层粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。试验锚杆数量为3根。为使锚固体与地层间首先破坏,锚固长度设为3.5m,试验孔提取岩芯作岩石性能试验。锚杆试验采用循环分级加卸载法,加载装置为YC-60型千斤顶、ZB4-500电动油泵,计量仪器为压力表、传感器和精度不低于0.01mm的位移计。计算锚杆试验预估破坏荷载:N=Laζ1πDfrb其
8、中:N——锚杆试验预估破坏荷载 ζ1——锚固体与地层粘结力工作条件系数,永久性锚杆取1.0 D——锚固体直径,取0.17m La——锚固体长度,取3.5m frb——地层与锚固体粘结强度特征值,按泥岩或砂岩天然单轴抗压强度为380kPa即:N=3.5×1.0×3.14×0.17×380=709.95kN根据试验数据,取试验中锚杆极限承载力中最小值作为锚杆的极限承载力标准值。锚固体与地层间极限粘结强度标准值除以系数2.7为粘结强度特征值。另外,根据试验计算杆体与砂浆间粘
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