道路改造工程施工组织设计

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1、路改造工程施工组织设计****改造工程施工组织设计一、工程概况本次****改造工程南自秋浦路，北至百牙路，全长1069米。1、改造内容：①人行道预制砼道板面层更新、路侧、平石更新。②排水涵管安装、雨水井、检查井安砌。③车行道损坏部分的大修。④花池土建装饰工程。2、工期：90个日历天。3、工程质量等级：人行道改造工程为优良；排水工程、道路大修工程、花池工程为合格。4、建设单位：**市市政工程管理处5、施工单位：***县建筑安装公司6、监理单位：**市监理公司7、监督单位：**市质监站8、设计单位：**市规划设计院二、施工方案****是人流较集中、商业网点、企事业单位较

2、多的道路。我们的施工作业必须在不影响商业网点的正常营业，企事业单位的正常工作和居民的正常生活、交通正常运行的前提下进行。为此，采取的施工方案是：1-34-路改造工程施工组织设计、总体施工顺序是由百牙路至秋浦路，分成三个大的施工段，即百牙路→建设路；九华路→建设路；九华路→秋浦路。第十二天完成三百米，循序渐进，确保工期。2、在每个施工段中根据实际情况分成若干小段。每个小段从排水施工到人行道施工及花池等一次性连续完成，施工一段，完成一段，清理一段，循序渐进。各种施工验收记录要及时同步进行，做到资料齐全。机关、企事业门前尽可能利用节假日进行施工。-34-路改造工程施工组织

3、设计3、施工方案程序图铺设面层、养护整理基层浇筑基层九华路至秋浦路排水管道安装检查井安砌、回填与百荷公园及建设路配合根据现场每百米一段路至路排水管道安装、检查井安砌、回填路至路排水管道安装、检查井安砌、回填养护、保护花池浇筑、花岗岩面层栏杆的焊接分段一次性浇筑成型单幅施工东西两边同时施工根据现场每百米一段根据现场清况分段拆除东西两边同时施工根据现场每百米一段排水工程施工拆原路面、挖沟槽铺垫层车行道大修拆除原路面、路侧石改造工程人行道、花池施工-34-路改造工程施工组织设计三、施工进度计划本工程合同施工工期90天，详见工程工期总控制表（见附表）。为此，采取以下措施，确

4、保工期。1、管道沟槽土方工程：人工拆除砼道板，完整的砼道板和路侧、平石运到市政公司总部存放。投入大量人工进行挖沟槽。根据施工方案的安排，24小时不间断施工。2、根据图纸与施工现场环境精心分析、计算、绘制进度计划，得出最佳控制工序。根据进度计划编制每十天作业计划，严格按进度计划施工，保证各工序在控制工序时间内完成。3、加强对职工的宣传教育，开展一系列劳动竞赛，提高职工福利等活动，充分发挥职工的劳动积极性和主观能动性，提高劳动生产率，将施工进度、质量与经济挂钩。4、项目部每周定期召开生产会议和调度会，每晚坚持开施工班组碰头会，了解工程进度、工作安排、工程质量及各有关部门

5、配合的各方面问题。5、严格按图施工，保证工程质量，杜绝质量事故和返工现象，以免延误工期。6、劳动力组织及分部分项工程工作日安排：①-34-路改造工程施工组织设计每个流水段从南向北分三个施工班组，其中两个班组进行排水工程和人行道路、花池工程的施工，另一个班组进行车行道单幅施工。采用流水作业，按照先地下后地上，先排水后路基、再路面的施工原则。施工一段结束一段，特别人流多的单位门前（如大九华宾馆、菜市场等）尽量采用夜间、节假日施工。②队伍安排：土建工程施工队（土方回填、圆涵安装、砌井）2个，每个队伍20人，混凝土路面及砼面层施工队1个，队伍30人。③排水工程安排：排水工程

6、工期为55天，按照施工方案的安排，施工一段，完成一段，清理一段，交付一段。④车行道基层以原基层为主，在施工当中发现较软弱基层，甲、乙双方协商解决。项目部决定采用一台350L强制性搅拌机，四台空气压缩机，两台直空泵。计划施工工期50天。考虑雨天天气影响，施工时需要考虑夜间加班。四、主要分部分项工程施工方法及质量控制要点1、分部工程施工顺序：（1）原则：先地下后地上，先基础后上部结构，先基层后面层，先点面、后成线成片。（2）分部工程施工网络图（见下图）2、分项工程施工顺序：（1）排水工程：拆除旧人行道结构层→人工开挖土方→管道基础、检查井→下砼涵管→回填并夯实→旧道板及

7、余土运输。（2）人行道工程：拆除旧人行道结构层→人行道土基整型→人行道垫层→人行道基层→彩板安装。附分部工程施工网络图：-34-路改造工程施工组织设计实地放线拆除旧砼路面并及时处理拆除临时搭建物及各类障碍物拆除旧人行道结构层现浇砼面层下水道施工各类管线预埋或处理切缝、养护及保护人行道土基整型人行道垫层路侧石安砌花池基础砼基层勾缝现浇砼池壁人行道彩板焊接护栏并装饰(3)-34-路改造工程施工组织设计车行道砼层面大修：甲、乙双方对要进行大修的路面进行先检查放线，再用切割机将边线切齐，后进行拆除。实行单幅施工，不影响道路的正常通行，并保持路面整洁。车行道大修工程放线后