汽车空调系统的温度控制

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1、汽车空调系统的温度控制【摘要】随着人们生活水平的不断提高，私家车的数量不断增加，在此基础上，人们对汽车的舒适度要求也越来越高。除了汽车自身的性能外，空调系统温度的控制也与车内舒适度存在直接关系。其中，蒸发器温度传感器的位置的选择是否恰当，对整体温度的控制水平及空调系统的运行会产生极大影响。本文对温度传感器安装位置对汽车空调系统温度控制产生的影响进行了分析，并提出了优化措施。【关键词】汽车空调系统；温度控制；结霜；感温元件1、汽车空调系统温度控制概述随着近年来社会的飞速发展，私家车越来越普遍，而人们对汽车舒适度的要求也越来越高，汽车内部的舒适度在很大程度上取决于汽车空调系统温度控制的作用。

2、汽车空调系统温度控制是通过汽车所安装的温度控制器进行实现的。温度控制器又被称为恒温器、温度开关等，通常被安装在蒸发器的出口处。空调负荷会随着汽车内外的环境及温度变化而发生变化，因此，汽车空调的控制室具有特别意义的，也是十分重要的。汽车空调温度控制器从大方向可以分为机械式温度控制器和电子式温度控制器两类。1.1机械式温度控制器第5页共5页机械式温度控制器又被成为手动温度控制器，机械式温度控制器主要包括感温系统、调节装置及触电开关三个部分。机械式温度控制器的优点是工作可靠、寿命长、造价便宜，而且受到汽车振动的影响较小。但是机械式温度控制器对温度控制的精度不高，通常用于低端汽车空调系统的温度控

3、制中。机械式温度控制器主要通过调节凸轮的位置及调节弹簧的作用力来实现对温度的控制。1.2电子式温度控制器电子式温度控制器一般采用电阻感温的方法来测量温度，测温电阻通常选择铂金丝、铜丝、钨丝等作为主要材料。电子式温度控制器体积较小，且其对温度控制的稳定性较高，能够极大提高空调舒适度，同时能够极大程度保证空调系统的稳定运行。目前，一般家用汽车中所使用的温度控制器都是电子式的。2、汽车空调蒸发器结霜问题原因分析在通常情况下，空气中的水蒸气随着温度的降低会逐渐饱和并液化，当温度低于0℃时，水蒸气会凝结成霜。汽车空调蒸发器及低压管路如果长时间处于0℃的环境下，其表面就会发生结霜现象。汽车空调蒸发器

4、发生结霜现象的主要原因是由以下几个方面引起的：温度传感器的位置布置不合理；通风量不足导致蒸发器无法充分换热；空调制冷量过大。其中，温度传感器位置布置不合理是比较常见的一种原因。2.1温度传感器位置布置不合理对结霜的影响第5页共5页汽车空调系统中，通常会在蒸发器表面设置温度传感器，通过温度传感器所反馈的蒸