柏溪金沙江大桥计算的分析

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1、西南交通大学硕士学位论文柏溪金沙江大桥计算分析姓名：陈建荣申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：蒲黔辉20041201摘要柏溪金沙江大桥为国道主干线GZ40宜宾至水富高速公路上一座特大型桥梁，是该路段的控制性关键工程。其主桥采用三跨连续刚构桥，主桥布置为140m+249m+140m，其主墩高达57．03m。本论文针对柏溪金沙江大桥的特点(高墩大跨)，进行了下面一些工作：1．对于箱梁总体受力计算是以数值分析的方法，利用计算机进行建模计算。针对柏溪金沙江大桥的实际施工情况，对于桥面单元，以每一个施工节段为一个单元

2、建立有限元模型。尽量使计算与桥梁的实际受力状态相吻合。2．由于数值分析的一些缺陷(计算机输出的是一大群综合了的数据，计算者无法分门别类地分析各项因素的影响程度)，本文利用分析法考虑了影响该桥梁的各种因素，并且对每种因素单独进行了分析。其中对于箱梁的分析较为详细。参考了一些常用的计算方法，并且将一些方法应用于该桥。通过该论文的工作，可以为该类型桥梁的计算分析提供实际资料和参考。以方便从事该桥型研究和其他工作的同志。【关键词】连续刚构桥箱梁有限元数值分析法西南交通大学硕士学位论文AbstractBoxiJinsh@angB

3、ridgeisagreatlong—spanbridgeonYIbiIltoshu皿uhighwaywhichisapartofarterynationalwayGz40andisoneofthecontrollingengineeringofthehighway．1hemainbridgeofBoxiJinshajiangBridgeisathreespancontinuousrigid—framebridgewiththespanof140m+249m+140m，andthemainpierofthebridgeh

4、astheheightof57．03m．Thisthesisaccordingtothefeatureofthebridge(highpierandlong-termspan)，discussesthecontentsasfollows：1．Erecttllefiniteelementmodelofthebridgeandanalyzetheintemalforcesofthebox．girderwithnumericalmethodoncomputer．Themodelisestablishedoneelementp

5、erconstructunitaccordingtothepracticalconstructionmethod．1meanalysisofthebridgeisdoneaspossibleasmatchingthepracticeoftherealbridge．2．Becauseofsomedefectsofthenumericalanalysismethod(theoutputdataofcomputeraresocomplexthatonecannotanalyzetheinfluenceofeveryfacto

6、rsolely)．thethesistakeilltoaccountofallkindsofinfluencefactorwimtheanalysismethod．andresultsofeachoftheinfluencefactorareanalyzed．Thecalculationofbox—girderisdetailedanalyzedinthisthesis．Duringtheanalysisofthebridgesomeusuallyusedcalculationmethodarereferenced，a

7、ndsomeofthemareusedintheanalysisofBoxiJinshajiangBridge．Theworkofthisthesiscanprovidesomepracticaldataandcanbeareferenceofthecalculationandanalysisandresearchofthesimilartypeofbridge．[Keywords]continuousrigid--frame；box--girder；finiteelementmethod；numericalanaly

8、sismothed．西南交通大学硕士学位论文第1页第一章绪论1．1选题背景柏溪金沙江大桥为国道主干线GZ40宜宾至水富高速公路上一座特大型桥梁，是该路段的控制性关键工程。大桥采用连续刚构方案，桥梁起点桩号为K118+267．91，桥梁止点桩号为K119+980．11。桥梁全长1712．5m。其中主桥桥跨布置为140m+249m+1